路基填筑用砂性土室内振动压实特性

路基层是公路分层结构的重要组成部分,路基层的承载性能直接影响到公路整体的运营质量,而路基层承载性能大部分依赖于路基层的压实度指标,因此,在公路工程项目中,必须尤其重视路基层的压实施工质量。鉴于此,以路基填筑材料中常见的砂性土为研究对象,重点就砂性土的室内振动压实试验特性进行分析,明确了激振力大小和激振力频率两大参数对砂性土干密度和压实度指标的影响,以供同行参考。

大粒径碎石路基填料室内振动压实原理及试验结果分析

为了解公路施工过程中产生的大粒径碎石作为路基填料的压实性能,以某高速公路隧道弃渣为例,通过对大粒径碎石填料室内振动压实原理的分析,采取了不同级配的大粒径碎石共7组混合料,采用筛分法进行了颗粒分析试验,并进行了填料的室内振动压实试验,试验结果可为今后公路路基中大粒径碎石填料的应用提供了有益的参考。