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调车防护系统的研究与设计
被引量:
4
1
作者
周超
李东亮
《铁道通信信号》
2015年第10期23-27,共5页
动车段(所)动车组调车作业以地面信号显示作为行车凭证,调车防护系统是为动车段(所)动车组调车作业提供有限防护的辅助系统,按照系统设备布置环境的不同,调车防护系统可分为室内集中式和室外分散式。主要对调车防护系统的研究背景及意...
动车段(所)动车组调车作业以地面信号显示作为行车凭证,调车防护系统是为动车段(所)动车组调车作业提供有限防护的辅助系统,按照系统设备布置环境的不同,调车防护系统可分为室内集中式和室外分散式。主要对调车防护系统的研究背景及意义、技术方案、系统方案、技术特点、系统功能、验证与应用等方面进行介绍。
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关键词
动车组
调车防护
室外分散式
室内集中式
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职称材料
题名
调车防护系统的研究与设计
被引量:
4
1
作者
周超
李东亮
机构
北京交大思诺科技股份有限公司
北京铁路局电务处
出处
《铁道通信信号》
2015年第10期23-27,共5页
文摘
动车段(所)动车组调车作业以地面信号显示作为行车凭证,调车防护系统是为动车段(所)动车组调车作业提供有限防护的辅助系统,按照系统设备布置环境的不同,调车防护系统可分为室内集中式和室外分散式。主要对调车防护系统的研究背景及意义、技术方案、系统方案、技术特点、系统功能、验证与应用等方面进行介绍。
关键词
动车组
调车防护
室外分散式
室内集中式
Keywords
EMU
Shunting protection
Outdoor distributed system
Indoor centralized system
分类号
U292.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
调车防护系统的研究与设计
周超
李东亮
《铁道通信信号》
2015
4
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