转动接头O形密封圈容差间隙与密封性能关系研究

为了分析O形密封圈容差间隙与密封性能关系,针对孔轴配合形式的转动接头,利用本构试验数据仿真O形密封圈的密封性能,分析不同配合间隙下密封偶合面之间的压力分布,得出密封偶合面处密封圈的接触应力分布与工作介质压力之间的关系,以得到在强度试验压力下的密封容差极限。仿真结果表明配合间隙为0.2 mm时密封产品不能满足强度试验压力密封。结合实物试验验证,最终将密封容差上限定为0.14 mm,既有效地保证了产品修理质量,又节省修理成品。这一针对孔轴配合形式的密封容差容限研究方法对研究孔轴类产品密封容差容限提供一定参考。

自主间隙管理所需性能研究

为了提高空域资源的利用率,增加空域流量,提出自主间隙管理。通过对自主间隙管理、间隙管理所需性能定义及原理的阐述,引出了间隙管理容差的概念和容差分配问题,对间隙管理容差的计算进行了探索。同时介绍了间隙管理容差与间隙管理所需性能的另外两个组成部分即状态数据误差和飞行速度误差之间的计算关系。对飞机之间纵向间隙建立模型,并通过从北京航管中心取得的飞行数据进行实例分析和积分等计算,求出了间隙管理容差和状态数据误差,通过状态数据误差数值进而确定状态数据等级等,最后确定了间隙管理所需性能的类型。飞机可以按照所确定的间隙管理所需性能类型选择飞行的性能级别,实现了自主间隙管理的飞行。