带谐波补偿绕组的变压器式可控电抗器的容性无功补偿性质分析

针对带谐波补偿绕组的变压器式可控电抗器,分析了其三绕组布置方式及其谐波补偿性质。在此基础上研究了晶闸管支路断开时,在LC滤波器最小无功容量的条件下,n次滤波支路所产生的单相CRT容性电流与额定电流的比值,表明这种CRT具有容性无功补偿的特点。文中建立了带谐波补偿绕组的三相CRT无功补偿系统的MATLAB仿真模型,对容性无功补偿的性质进行了研究,进一步对CRT的电压-无功功率特性进行了分析,结果验证了理论分析的有效性。

变电站直流系统的容性无功优化设计及评价

针对变电站经常由于直流系统接地而导致保护装置误动作的问题,提出了直流系统容性无功的概念,并采用容性无功的优化设计方法设计了一种集中独立式直流系统供电优化方案。该方案降低了直流线路的对地容性,在满足供电可靠性的基础上,通过优化线路走径达到减少无功功率的目的,减少了保护装置的误动作问题,提升了直流系统的运行效率。最后对该方案的无功优化效果进行了评价,验证了其安全可靠性及经济性。

计及STATCOM的受端换流站容性无功配置策略研究

加装STATCOM装置是解决联于弱交流系统的高压换流站电压波动问题的重要手段之一。为了提高考虑加装STATCOM后受端换流站容性无功配置研究计算的效率,在分析交直流系统的稳态运行原理和STACOM的暂稳态无功特性的基础上,建立了计及STATCOM的受端换流站容性无功单组容量优化模型和无功配置方法。以我国南方地区某背靠背联网工程为算例,验证了该模型和方法的合理性,可适用于受端换流站工程前期阶段的容性无功配置方案研究。

电力系统容性无功及补偿

电力系统供电网络中的输电线路及电缆,在运行中要产生容性无功。由于城网改造配电网络主要由高压电缆组成,高压电缆产生的容性无功严重影响配网的安全经济运行。为解决电力系统容性无功过补问题,我们从电力系统容性无功的产生机理进行分析,找出电力系统容性无功产生的特点及解决办法。结果表明电力系统容性无功功率取决于电网中输电线路及电缆的结构及长度,电网结构确定以后,它的容量相对固定,变化不大。因此对电力系统容性无功的补偿应相对固定并采用分散补偿和集中补偿相结合的原则进行配置。同时针对1 0 kV及35 kV小电流接地系统因接地电容电流增大引起的消弧线圈容量增大,运行可靠性降低问题,研制出了既有感性补偿又能减少接地电容电流的装置Y接电抗器灭弧装置,对它的原理构造,性能进行了介绍。

高速铁路全电缆电力贯通线的电容电流及其容性无功补偿分析

在高速铁路电力供配电系统中,采用全电缆贯通线方案供电系统可靠性得以大幅提高的同时,电容电流过大会带来末端电压超标、容性无功增加、系统效率降低、操作过电压、单相接地故障下的电弧过电压等一系列问题。文章针对高速铁路电力贯通线的常见配置,在正常运行和单项接地故障情况下,对电缆线路电容电流分布及其参数水平予以分析。并通过对单芯电缆和三芯电缆方案的电容电流水平差异进行理论分析和比较,得出全线路单芯电缆敷设方案在可靠性上具备明显优势的结论。并提出了在工程设计中的电抗器补偿容量计算、补偿后电容电流的校验以及供配电系统中性点接地方式选择的建议。

电力系统220kV变容性无功补偿研究

阐述了无功补偿的原则及方法,提出了变压器功率损耗的计算公式,介绍了220kV变容性无功补偿容量的配置和分组容量的选择。

电气化铁道感性容性无功不对称补偿方法研究

提出了由有源无功补偿结合固定并联滤波器应用于感性容性无功不对称的电气化铁道的方法,该方法既具有双向连续调节又具有节省投入无功发生器容量的优势。该补偿器结合PWM技术电流直接控制方法来控制逆变器的无功输入与输出,实时调节牵引变压器二次母线电压,克服了传统晶闸管控制电抗器的谐波问题,逆变器的工作容量仅为补偿容量的25%。最后通过仿真加以证明其可行性和有效性,并进行了经济比较分析。

高压配电网无功补偿配置原则的优化

按负荷和电网无功电压特性对高压配电网进行分类,针对不同类型采取差异化的无功补偿配置方案.以含小水电高压配电网为对象,提出综合考虑容/感性无功补偿配置的无功优化规划模型,以满足含小水电高压配电网不同的无功电压调控需求;运用"无功配置率"指标指导不同类型变电站无功补偿配置量的选择,并对该类配电网的容/感性无功配置原则进行了优化和细化.实例分析表明,按此原则来指导含小水电高压配电网的无功配置,可提高该类配电网电压调控和无功平衡能力,有助于降低网损,避免容性无功补偿过量配置导致的投资浪费.利用该方法,得出4种不同类型的高压配电网的无功配置率推荐范围,可作为高压配电网无功补偿配置的细化原则.

电力变压器感应耐压试验时无功的分析与计算

介绍了电力变压器感应耐压试验时感性无功和各部分容性无功的计算方法,对现有的几种无功估算方法进行了对比分析,并应用实例进行了验证。

机场无功补偿和谐波问题分析及解决方案

针对某机场新建T3航站楼的无功功率补偿和谐波治理问题,实测、分析其电能质量特征数据,比较SVG+APF补偿方案和TSC (90%)+SVG(10%)+APF混合型补偿方案,优选出更加适合机场容性无功补偿及高可靠性特殊需求的SVG+APF补偿方案;介绍机场项目补偿及滤波容量的计算,以及SVG+APF补偿在机场的运行效果。

330kV电网无功规划相关问题探讨

针对330 kV电网充电功率较大、线路传输功率较大等特点,结合规程、无功导则等标准,从330 kV电网无功规划思路、线路充电功率对无功补偿装置配置方案的影响、距离电厂较近变电站的无功规划配置原则等方面进行了探讨,提出了330 kV电网无功规划技术原则。

纯无功四象限电能测量应用研究

从分析一个纯无功四象限电能测量的实例入手,说明了造成Ri和Rc同时计量的原因,并以实验数据加以证实,指出实际测量中选取计量单元数据的方法与对策,并推导出发生上述现象的条件判别式。

直流换流站无功设备投切过程仿真研究

确定合理的换流站无功平衡和投切策略是直流输电系统安全稳定运行的基础。阐述了交直流系统的无功功率需求和无功补偿设备容量的确定。在PSS/E软件中建立CDC6直流准稳态模型,利用其自定义分析功能,分别从直流系统的启动和停运两个方面来模拟含有感性无功补偿设备的换流站无功投切策略。启动过程遵循“先切感性无功,再投容性无功”的投切原则,停运过程遵循“先切容性无功,再投感性无功”的投切原则。最后通过仿真算例,换流站与交流系统的无功交换量始终处于限定的范围内,验证了该方法的有效性。

关于输电线路无功功率的几个问题

高压输电线路无功功率对用户功率因素的影响不可忽视,对于大型工程建设期与永久供电相结合的供配电网架布局的设计,正确判断和合理应对输电线路无功功率是经济输电的前提条件。

大、中璎风电场无功容量配置的商榷

GB51096-2015《风力发电场设计规范》和Q／GDW392-2009《风电场接入电网技术规定》，就无功补偿问题做出了原则规定，各风电工程的初步设计阶段，系统部门也提出了专题报告，对具体工程给出了计算过程及计算结果，规定出无功补偿的形式和容量。本文通过工程实例，就此做一诠释，并作出一定的推论。由于风电场中无功容量的配置问题，与电网结构、送出线路长度及风电场总装机容量密切相关，本文根据多个风电场的设计及运行情况，提出一些问题来商榷讨论。

利用无功补偿装置实现电动机的软启动

介绍了利用电容器容性无功的特点，合理配置无功容量，手动与自动投切相结合，实现了大型电动机的软启动，并分析了所取得的效果。

LNG接收站轻载线路功率因素低原因计算分析和应对措施

LNG接收站设计总用电负荷约为22000kW,但是,因外输管道尚未投产,在仅部分系统投产的情况下,实际用电负荷仅为3000kW,110kV高压输电线路长期处于轻载运行,线路充电功率大于接收站所消耗感性无功,容性无功的传输导致功率因素低于要求而产生力调电费。针对现场实际情况进行计算分析其根本原因,提出了采用静止无功补偿装置SVG和将功率因素计量点放在LNG站用电侧两种措施。

无功补偿节能技术指南(二) 概论

"高效率用电"和"高品质用电"相结合,是所有从事电科学、电技术和电产业人员共同努力争取实现的目标。在能量变换过程中,能量守恒定律是必须遵守的,但是正如中国著名科学家严济慈先生所讲,"所得少于所当得,所费多于所应费"都是浪费。

SVG+FC无功补偿方案在国外某项目中的应用

以刚果(金)RTR工程项目为背景,阐述了SVG与FC单调滤波器在项目中的配合运用。该项目系统产生谐波的主要负荷为两套整流系统和低压变频设备,基于此,设计采用最先进的ETAP软件进行了精确的仿真和分析,并通过精准的计算,确定了在每段33 kV母线上配置FC滤波器+SVG的方案。实践证明,该方案不仅能实现各种运行方式下的谐波处理效果,还消除电压波动或过补偿的问题,保障了项目的稳定运行。

基于多元宇宙算法的城市超高压电缆高抗优化配置研究

本文针对超高压电缆接入电网所带来的容性无功过剩问题,提出了一种基于改进多元宇宙优化算法的高抗优化配置方法。首先,对原多元宇宙优化算法中的旅行距离计算公式进行改进,使其能充分反映最优个体适应值与平均适应值的偏差;其次,基于改进算法,以区域母线电压水平改善、降低网损为目标,求出区域电网各节点高抗的最优投入容量;最后,分别在2021、2025年夏季运行方式中,对该补偿方案的适用性进行了验证。研究发现,文章所提改进算法与对照算法相比,具有更快的收敛速度,并可有效避免陷入局部收敛;受电缆电容电流的影响,系统各节点电压在轻载情况下均有大幅度抬升,系统的平均电压达到362.89kV;按计算所得高抗配置方案进行无功补偿,4种运行方式下的平均电压为347.87kV,较未补偿时有大幅降低,同时减少了系统运行的有功损耗,满足了系统安全稳定运行及经济性的要求。