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基于能量准则的Ⅱ型板式轨道稳定性
被引量:
14
1
作者
杨俊斌
曾毅
+2 位作者
刘学毅
代丰
任娟娟
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期4707-4712,共6页
采用界定结构平衡准则中的能量变分原理推导Ⅱ型轨道板竖向稳定性的临界力计算公式,并通过数值分析方法验证该公式的正确性;基于本文推导的临界力计算公式,计算Ⅱ型轨道板的最不利波长及不同变形波长下轨道板的临界力,将临界力对应的轨...
采用界定结构平衡准则中的能量变分原理推导Ⅱ型轨道板竖向稳定性的临界力计算公式,并通过数值分析方法验证该公式的正确性;基于本文推导的临界力计算公式,计算Ⅱ型轨道板的最不利波长及不同变形波长下轨道板的临界力,将临界力对应的轨道板容许升温幅度与轨道板的实测升温幅度进行比较。研究结果表明:Ⅱ型轨道板容许升温幅度远大于轨道板实测升温幅度,因此,Ⅱ型轨道板在温度压力作用下丧失稳定性的可能性很小。
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关键词
能量变分
Ⅱ型轨道
稳定性
临界力
容许升温
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职称材料
题名
基于能量准则的Ⅱ型板式轨道稳定性
被引量:
14
1
作者
杨俊斌
曾毅
刘学毅
代丰
任娟娟
机构
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期4707-4712,共6页
基金
国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(2013CB036202)
国家自然科学基金资助项目(51278431
51208438)~~
文摘
采用界定结构平衡准则中的能量变分原理推导Ⅱ型轨道板竖向稳定性的临界力计算公式,并通过数值分析方法验证该公式的正确性;基于本文推导的临界力计算公式,计算Ⅱ型轨道板的最不利波长及不同变形波长下轨道板的临界力,将临界力对应的轨道板容许升温幅度与轨道板的实测升温幅度进行比较。研究结果表明:Ⅱ型轨道板容许升温幅度远大于轨道板实测升温幅度,因此,Ⅱ型轨道板在温度压力作用下丧失稳定性的可能性很小。
关键词
能量变分
Ⅱ型轨道
稳定性
临界力
容许升温
Keywords
energy variation
CRTS-Ⅱ slab track
stability
critical force
allowable temperature rising
分类号
U231.53 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于能量准则的Ⅱ型板式轨道稳定性
杨俊斌
曾毅
刘学毅
代丰
任娟娟
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
14
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