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基于18相风力发电系统容错控制策略研究
1
作者
周诗嘉
黄守道
+2 位作者
荣飞
杨光源
辛清明
《湖南电力》
2023年第5期116-120,共5页
针对一种18相风力发电系统的绕组结构特点,对多相风机的故障工况进行了分析,多相电机系统可能出现的故障可以直接看作开路故障,等效为电机的缺相运行。通过分析机侧、网侧能量传输机理,对系统中绕组开路及变流模块故障后的三相不控整流...
针对一种18相风力发电系统的绕组结构特点,对多相风机的故障工况进行了分析,多相电机系统可能出现的故障可以直接看作开路故障,等效为电机的缺相运行。通过分析机侧、网侧能量传输机理,对系统中绕组开路及变流模块故障后的三相不控整流器的输出电流参考值进行重新整定,提出相应的容错控制方法。最后,通过仿真对变流模块故障的电流重分配控制策略及直流短路故障控制策略的有效性进行了验证。
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关键词
容错控制策略
多相风机
缺相故障
电机故障
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职称材料
双凸极永磁电机故障分析与容错控制策略
被引量:
19
2
作者
赵文祥
程明
+1 位作者
花为
杨正专
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期71-77,91,共8页
电机驱动系统的可靠性问题在实际应用中得到了相关领域学者越来越广泛地关注。在对容错电机的基本结构特点进行分析的基础上,针对现有容错电机的不足,对双凸极永磁(DSPM)电机的容错性能进行了研究。DSPM电机克服了开关磁阻电机和转子永...
电机驱动系统的可靠性问题在实际应用中得到了相关领域学者越来越广泛地关注。在对容错电机的基本结构特点进行分析的基础上,针对现有容错电机的不足,对双凸极永磁(DSPM)电机的容错性能进行了研究。DSPM电机克服了开关磁阻电机和转子永磁型容错电机的各自不足,具有可靠性高和功率密度高等优点。为提高DSPM电机缺相运行特性,提出了一种容错控制策略,建立了DSPM电机驱动系统的联合仿真模型,并将其应用于容错性能分析。仿真和实验结果表明,DSPM电机是一种新型容错电机,具有较强的带故障运行能力。本文为新型定子永磁型容错电机的研究打下了基础。
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关键词
故障分析
永磁电机
双凸极电机
容错控制策略
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职称材料
双绕组永磁容错电机不同故障容错控制策略的比较研究
被引量:
14
3
作者
白洪芬
朱景伟
+2 位作者
孙军浩
周博文
李小庆
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第13期189-199,共11页
在分析双绕组三相永磁容错电机基本结构的基础上,讨论了电机在开路和短路故障情况下的转矩脉动和铜耗。详细论述了加倍增加对应相电流容错控制策略、最优转矩容错控制策略和电流矢量容错控制策略的实现方法。通过数学计算和仿真比较分析...
在分析双绕组三相永磁容错电机基本结构的基础上,讨论了电机在开路和短路故障情况下的转矩脉动和铜耗。详细论述了加倍增加对应相电流容错控制策略、最优转矩容错控制策略和电流矢量容错控制策略的实现方法。通过数学计算和仿真比较分析了3种容错控制策略的性能和优缺点。硬件实验结果验证了所提出的电流矢量容错控制策略的正确性和可行性。
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关键词
双绕组永磁
容错
电机
开路故障
短路故障
容错控制策略
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职称材料
基于多相风力发电系统的容错控制策略研究
被引量:
2
4
作者
周诗嘉
杨光源
+2 位作者
彭光强
武霁阳
辛清明
《中国电力》
CSCD
北大核心
2022年第7期134-141,共8页
多相电机具有转矩大、转矩脉动低以及容错性高的特点,尤为适用于风力发电系统这种低速大功率的应用场合。提出一种基于多相直驱永磁同步发电机的风力发电系统,多相风机经三相桥式不控整流器、隔离型DC/DC和模块化多电平变流器并入高压...
多相电机具有转矩大、转矩脉动低以及容错性高的特点,尤为适用于风力发电系统这种低速大功率的应用场合。提出一种基于多相直驱永磁同步发电机的风力发电系统,多相风机经三相桥式不控整流器、隔离型DC/DC和模块化多电平变流器并入高压直流电网。首先,采用基于转速外环的MPPT控制得到三相桥式不控整流器的平均电流参考值;然后,根据变流器工作状态对各套三相桥式不控整流器的电流参考值进行重构,实现正常相输出功率平衡,确保故障相不会出现过流,达到系统的容错控制,提高可靠性;最后,通过模块化多电平变流器单桥臂接入直流电网,降低了变流器复杂度。以18相风力发电机为例,搭建了Matlab/Simulink仿真模型,验证了所提拓扑结构及容错控制策略的有效性。
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关键词
多相风机
风力发电
容错控制策略
模块化多电平变流器
DC/DC变流器
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职称材料
多相电机控制策略研究综述
被引量:
2
5
作者
付家祥
《通信电源技术》
2018年第5期28-29,共2页
多相电机被越来越多的应用于交流传动领域,与传统三相电机相比,它可以实现低压器件控制大功率,并且具有高可靠性、高控制灵活度的优点。文章首先对多相电机控制策略进行了研究,进一步探究了多相电机的容错控制策略,并进行了总结,对未来...
多相电机被越来越多的应用于交流传动领域,与传统三相电机相比,它可以实现低压器件控制大功率,并且具有高可靠性、高控制灵活度的优点。文章首先对多相电机控制策略进行了研究,进一步探究了多相电机的容错控制策略,并进行了总结,对未来作出了展望。
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关键词
多相电机
控制策略
容错控制策略
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职称材料
模块化多电平变换器容错运行环流抑制策略
被引量:
23
6
作者
马文忠
江丽丽
+2 位作者
李林欢
孙添添
王树坤
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期3513-3518,共6页
模块化多电平变换器(MMC)采用热备用的容错控制方案时,可实现系统的容错运行。当子模块发生故障时,系统直接旁路故障子模块,变换器运行在上、下桥臂不对称状态。为分析这种状态下MMC系统的工作性能,推导了MMC容错运行工作模式的数学模型...
模块化多电平变换器(MMC)采用热备用的容错控制方案时,可实现系统的容错运行。当子模块发生故障时,系统直接旁路故障子模块,变换器运行在上、下桥臂不对称状态。为分析这种状态下MMC系统的工作性能,推导了MMC容错运行工作模式的数学模型,详细分析了桥臂电流以及子模块电容电压的波动情况。分析结果表明:MMC上、下桥臂不对称运行时,故障相间桥臂环流中的基频成分增加,该部分环流会流入直流侧;改变子模块的平均开关频率可抑制不对称运行所引起的环流。在PSCAD/EMTDC中搭建了31电平的MMC模型(其中含6个热备用模块)并进行了仿真,仿真结果验证了所推导结论的正确性。
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关键词
模块化多电平变换器
容错控制策略
热备用
不对称运行
环流抑制
开关函数模型
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职称材料
基于级联多电平变换器的固态变压器冗余设计的容错控制研究
被引量:
3
7
作者
桑子夏
郑旭
+3 位作者
颜炯
王思聪
杜治
周思璇
《电源学报》
CSCD
北大核心
2019年第5期31-38,共8页
应用固态变压器的综合能源互联系统的可靠性与组成固态变压器的级联多电平变换器的可靠性紧密相关。冗余变换器模块的引入使得固态变压器具备了承受元件故障的能力,从而提高了固态变压器以及相关电网的可靠性。基于可用于综合能源系统...
应用固态变压器的综合能源互联系统的可靠性与组成固态变压器的级联多电平变换器的可靠性紧密相关。冗余变换器模块的引入使得固态变压器具备了承受元件故障的能力,从而提高了固态变压器以及相关电网的可靠性。基于可用于综合能源系统以及主动配电网的固态变压器,提出了一种基于冗余子模块的容错控制策略。对几种冗余配置的容错控制策略以及运行原理进行对比研究,基于Saber仿真平台对由级联多电平变换器模块组成的单相九电平固态变压器进行建模,并对所提出的冗余子模块容错控制方法进行了仿真。其仿真结果证明所提出的冗余子模块容错控制策略可以减少故障引起的用户侧电力中断时间以及降低对固态变压器设备的损害。
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关键词
主动配电网
综合能源系统
固态变压器
级联多电平变换器
冗余
容错控制策略
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职称材料
无刷直流电机驱动系统故障诊断与容错控制
被引量:
2
8
作者
张轩磊
《湖北农机化》
2019年第15期77-77,共1页
主要分析了无刷直流电机驱动系统运行中常见故障类型,重点介绍了故障诊断方法及容错控制策略。通过对无刷直流电机驱动系统常见故障及容错控制策略进行分析,为系统安全运行提供保证,并实现经济与社会效益的最大化。
关键词
无刷直流电机驱动系统
故障诊断
容错控制策略
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职称材料
商用车电控转向系统的发展现状与趋势
9
作者
董梒
季学武
+4 位作者
陶书鑫
蒋体通
何祥坤
王恒
刘亚辉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2024年第5期816-829,共14页
商用车转向系统的电控化是实现商用车节能化和智能化的必由之路,为此商用车转向系统从传统的液压助力转向系统发展到以电液耦合助力转向系统为代表的电控转向系统。本文将对商用车电控转向技术进行综述,从电控转向系统的典型构型、智能...
商用车转向系统的电控化是实现商用车节能化和智能化的必由之路,为此商用车转向系统从传统的液压助力转向系统发展到以电液耦合助力转向系统为代表的电控转向系统。本文将对商用车电控转向技术进行综述,从电控转向系统的典型构型、智能转向控制和功能安全设计3个方面对商用车电控转向技术的研究进行梳理,总结电控转向技术的重点研究领域和未来发展方向。梳理总结发现:(1)在系统构型方面,商用车电控转向系统以电液耦合转向助力技术为主,着重于实现商用车智能转向功能,同时兼顾节能化需求;商用车电动助力转向系统是未来理想的电控转向技术方案。(2)在智能控制方面,为了适应商用车智能化的发展,转向执行控制着重于解决液压系统所造成的非线性与时滞性问题以及轨迹跟随过程中的横向动力学控制难题;辅助驾驶功能着重于克服液压系统的非线性导致的转向力矩不连续以及人机控制权的分配;自动驾驶功能着重于提升安全性与燃油经济性。(3)在系统功能安全设计方面,商用车电控转向系统着重于设计符合功能安全标准的故障诊断与容错控制策略。
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关键词
商用车电控转向系统
智能转向
控制
功能安全
容错控制策略
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职称材料
题名
基于18相风力发电系统容错控制策略研究
1
作者
周诗嘉
黄守道
荣飞
杨光源
辛清明
机构
南方电网科学研究院有限责任公司
湖南大学电气与信息工程学院
南方电网超高压输电公司检修试验中心
出处
《湖南电力》
2023年第5期116-120,共5页
基金
湖南省自然科学基金项目(2021JJ30120)
南方电网科技项目(ZBKJXM20180560)。
文摘
针对一种18相风力发电系统的绕组结构特点,对多相风机的故障工况进行了分析,多相电机系统可能出现的故障可以直接看作开路故障,等效为电机的缺相运行。通过分析机侧、网侧能量传输机理,对系统中绕组开路及变流模块故障后的三相不控整流器的输出电流参考值进行重新整定,提出相应的容错控制方法。最后,通过仿真对变流模块故障的电流重分配控制策略及直流短路故障控制策略的有效性进行了验证。
关键词
容错控制策略
多相风机
缺相故障
电机故障
Keywords
fault-tolerant control strategy
multi-phase wind turbine
phase loss fault
wind power generator fault
分类号
TM614 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
双凸极永磁电机故障分析与容错控制策略
被引量:
19
2
作者
赵文祥
程明
花为
杨正专
机构
东南大学电气工程学院伺服控制技术教育部工程研究中心
江苏大学电气信息工程学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期71-77,91,共8页
基金
国家自然科学基金(50729702,50807007)
航空科学基金(20080769007)
东南大学优秀博士论文基金资助项目
文摘
电机驱动系统的可靠性问题在实际应用中得到了相关领域学者越来越广泛地关注。在对容错电机的基本结构特点进行分析的基础上,针对现有容错电机的不足,对双凸极永磁(DSPM)电机的容错性能进行了研究。DSPM电机克服了开关磁阻电机和转子永磁型容错电机的各自不足,具有可靠性高和功率密度高等优点。为提高DSPM电机缺相运行特性,提出了一种容错控制策略,建立了DSPM电机驱动系统的联合仿真模型,并将其应用于容错性能分析。仿真和实验结果表明,DSPM电机是一种新型容错电机,具有较强的带故障运行能力。本文为新型定子永磁型容错电机的研究打下了基础。
关键词
故障分析
永磁电机
双凸极电机
容错控制策略
Keywords
Fault analysis, permanent magnet machines, doubly salient motors, remedial strategy
分类号
TM351 [电气工程—电机]
下载PDF
职称材料
题名
双绕组永磁容错电机不同故障容错控制策略的比较研究
被引量:
14
3
作者
白洪芬
朱景伟
孙军浩
周博文
李小庆
机构
大连海事大学轮机工程学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第13期189-199,共11页
基金
国家自然科学基金(51077007)
广西中青年教师基础能力提升项目(KY2016LX419)
辽宁省科学技术计划(2011224004)资助项目
文摘
在分析双绕组三相永磁容错电机基本结构的基础上,讨论了电机在开路和短路故障情况下的转矩脉动和铜耗。详细论述了加倍增加对应相电流容错控制策略、最优转矩容错控制策略和电流矢量容错控制策略的实现方法。通过数学计算和仿真比较分析了3种容错控制策略的性能和优缺点。硬件实验结果验证了所提出的电流矢量容错控制策略的正确性和可行性。
关键词
双绕组永磁
容错
电机
开路故障
短路故障
容错控制策略
Keywords
Dual-winding fault tolerant permanent magnet motor ( DFTPMM ) , open-circuit fault, shortcircuitfault, fault tolerant control strategies
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于多相风力发电系统的容错控制策略研究
被引量:
2
4
作者
周诗嘉
杨光源
彭光强
武霁阳
辛清明
机构
南方电网科学研究院有限责任公司
中国南方电网有限责任公司超高压输电公司检修试验中心
出处
《中国电力》
CSCD
北大核心
2022年第7期134-141,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(中压大功率风电机组直接AC/AC变流并网系统结构与控制技术,51977070)
南方电网有限公司科技项目(ZBKJXM20180560)。
文摘
多相电机具有转矩大、转矩脉动低以及容错性高的特点,尤为适用于风力发电系统这种低速大功率的应用场合。提出一种基于多相直驱永磁同步发电机的风力发电系统,多相风机经三相桥式不控整流器、隔离型DC/DC和模块化多电平变流器并入高压直流电网。首先,采用基于转速外环的MPPT控制得到三相桥式不控整流器的平均电流参考值;然后,根据变流器工作状态对各套三相桥式不控整流器的电流参考值进行重构,实现正常相输出功率平衡,确保故障相不会出现过流,达到系统的容错控制,提高可靠性;最后,通过模块化多电平变流器单桥臂接入直流电网,降低了变流器复杂度。以18相风力发电机为例,搭建了Matlab/Simulink仿真模型,验证了所提拓扑结构及容错控制策略的有效性。
关键词
多相风机
风力发电
容错控制策略
模块化多电平变流器
DC/DC变流器
Keywords
multi-phase wind turbine
wind power generation
fault-tolerant control strategy
modular multilevel converter
DC/DC converter
分类号
TM614 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
多相电机控制策略研究综述
被引量:
2
5
作者
付家祥
机构
青岛大学自动化与电气工程学院
出处
《通信电源技术》
2018年第5期28-29,共2页
文摘
多相电机被越来越多的应用于交流传动领域,与传统三相电机相比,它可以实现低压器件控制大功率,并且具有高可靠性、高控制灵活度的优点。文章首先对多相电机控制策略进行了研究,进一步探究了多相电机的容错控制策略,并进行了总结,对未来作出了展望。
关键词
多相电机
控制策略
容错控制策略
Keywords
multiphase motor
control strategy
fault-tolerant control strategy
分类号
TM346 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
模块化多电平变换器容错运行环流抑制策略
被引量:
23
6
作者
马文忠
江丽丽
李林欢
孙添添
王树坤
机构
中国石油大学(华东)信息与控制工程学院
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期3513-3518,共6页
基金
山东省自然科学基金(ZR2010EM011)~~
文摘
模块化多电平变换器(MMC)采用热备用的容错控制方案时,可实现系统的容错运行。当子模块发生故障时,系统直接旁路故障子模块,变换器运行在上、下桥臂不对称状态。为分析这种状态下MMC系统的工作性能,推导了MMC容错运行工作模式的数学模型,详细分析了桥臂电流以及子模块电容电压的波动情况。分析结果表明:MMC上、下桥臂不对称运行时,故障相间桥臂环流中的基频成分增加,该部分环流会流入直流侧;改变子模块的平均开关频率可抑制不对称运行所引起的环流。在PSCAD/EMTDC中搭建了31电平的MMC模型(其中含6个热备用模块)并进行了仿真,仿真结果验证了所推导结论的正确性。
关键词
模块化多电平变换器
容错控制策略
热备用
不对称运行
环流抑制
开关函数模型
Keywords
modular multilevel converter
fault-tolerant control strategy
spinning reserve
asymmetric operation
circulating current suppressing
switch function model
分类号
TM46 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
基于级联多电平变换器的固态变压器冗余设计的容错控制研究
被引量:
3
7
作者
桑子夏
郑旭
颜炯
王思聪
杜治
周思璇
机构
国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
出处
《电源学报》
CSCD
北大核心
2019年第5期31-38,共8页
文摘
应用固态变压器的综合能源互联系统的可靠性与组成固态变压器的级联多电平变换器的可靠性紧密相关。冗余变换器模块的引入使得固态变压器具备了承受元件故障的能力,从而提高了固态变压器以及相关电网的可靠性。基于可用于综合能源系统以及主动配电网的固态变压器,提出了一种基于冗余子模块的容错控制策略。对几种冗余配置的容错控制策略以及运行原理进行对比研究,基于Saber仿真平台对由级联多电平变换器模块组成的单相九电平固态变压器进行建模,并对所提出的冗余子模块容错控制方法进行了仿真。其仿真结果证明所提出的冗余子模块容错控制策略可以减少故障引起的用户侧电力中断时间以及降低对固态变压器设备的损害。
关键词
主动配电网
综合能源系统
固态变压器
级联多电平变换器
冗余
容错控制策略
Keywords
active distribution network
integrated energy system
solid-state transformer
cascaded multi-level converter
redundancy
fault-tolerant strategy
分类号
TM921.52 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
无刷直流电机驱动系统故障诊断与容错控制
被引量:
2
8
作者
张轩磊
机构
哈尔滨船科控制技术有限公司
出处
《湖北农机化》
2019年第15期77-77,共1页
文摘
主要分析了无刷直流电机驱动系统运行中常见故障类型,重点介绍了故障诊断方法及容错控制策略。通过对无刷直流电机驱动系统常见故障及容错控制策略进行分析,为系统安全运行提供保证,并实现经济与社会效益的最大化。
关键词
无刷直流电机驱动系统
故障诊断
容错控制策略
分类号
TM33 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
商用车电控转向系统的发展现状与趋势
9
作者
董梒
季学武
陶书鑫
蒋体通
何祥坤
王恒
刘亚辉
机构
北京科技大学自动化学院
清华大学车辆与运载学院
南洋理工大学机械与航空航天工程学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2024年第5期816-829,共14页
文摘
商用车转向系统的电控化是实现商用车节能化和智能化的必由之路,为此商用车转向系统从传统的液压助力转向系统发展到以电液耦合助力转向系统为代表的电控转向系统。本文将对商用车电控转向技术进行综述,从电控转向系统的典型构型、智能转向控制和功能安全设计3个方面对商用车电控转向技术的研究进行梳理,总结电控转向技术的重点研究领域和未来发展方向。梳理总结发现:(1)在系统构型方面,商用车电控转向系统以电液耦合转向助力技术为主,着重于实现商用车智能转向功能,同时兼顾节能化需求;商用车电动助力转向系统是未来理想的电控转向技术方案。(2)在智能控制方面,为了适应商用车智能化的发展,转向执行控制着重于解决液压系统所造成的非线性与时滞性问题以及轨迹跟随过程中的横向动力学控制难题;辅助驾驶功能着重于克服液压系统的非线性导致的转向力矩不连续以及人机控制权的分配;自动驾驶功能着重于提升安全性与燃油经济性。(3)在系统功能安全设计方面,商用车电控转向系统着重于设计符合功能安全标准的故障诊断与容错控制策略。
关键词
商用车电控转向系统
智能转向
控制
功能安全
容错控制策略
Keywords
commercial vehicle steering system
intelligent steering control
functional safety
fault tolerant control strategy
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于18相风力发电系统容错控制策略研究
周诗嘉
黄守道
荣飞
杨光源
辛清明
《湖南电力》
2023
0
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职称材料
2
双凸极永磁电机故障分析与容错控制策略
赵文祥
程明
花为
杨正专
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
19
下载PDF
职称材料
3
双绕组永磁容错电机不同故障容错控制策略的比较研究
白洪芬
朱景伟
孙军浩
周博文
李小庆
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2016
14
下载PDF
职称材料
4
基于多相风力发电系统的容错控制策略研究
周诗嘉
杨光源
彭光强
武霁阳
辛清明
《中国电力》
CSCD
北大核心
2022
2
下载PDF
职称材料
5
多相电机控制策略研究综述
付家祥
《通信电源技术》
2018
2
下载PDF
职称材料
6
模块化多电平变换器容错运行环流抑制策略
马文忠
江丽丽
李林欢
孙添添
王树坤
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
23
下载PDF
职称材料
7
基于级联多电平变换器的固态变压器冗余设计的容错控制研究
桑子夏
郑旭
颜炯
王思聪
杜治
周思璇
《电源学报》
CSCD
北大核心
2019
3
下载PDF
职称材料
8
无刷直流电机驱动系统故障诊断与容错控制
张轩磊
《湖北农机化》
2019
2
下载PDF
职称材料
9
商用车电控转向系统的发展现状与趋势
董梒
季学武
陶书鑫
蒋体通
何祥坤
王恒
刘亚辉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
已选择
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