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题名容错航空蓄电池电源及其均衡管理
被引量:5
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作者
王友仁
黄薛
耿星
徐智童
陈则王
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机构
南京航空航天大学自动化学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期147-157,共11页
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基金
国家自然科学基金(61371041)
航空科学基金(2013ZD52055)
+1 种基金
国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金(SAMC14-JS-15-051)
江苏省普通高校专业学位研究生科研创新计划(SJLX16_0101)~~
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文摘
航空蓄电池在实际使用中会出现电池性能衰退与退化速率不一致,电池组容量与使用寿命降低,甚至可能出现严重的安全事故。针对电池单体不一致性和故障隔离问题,提出一种蓄电池电源系统容错体系结构和分级容错控制策略,提出基于电池单体动态重构的主动均衡管理新方法,设计基于"冒泡沉底(BS)择优上岗"的电池单体实时动态重构策略。开发容错航空镍镉电池电源原理样机,给出系统实验性能分析,实验结果表明所提出的系统技术方案可行有效,能够快速隔离故障失效电池单体,明显改善电池不一致性,提高了电池组容量利用率和剩余使用寿命。
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关键词
航空蓄电池
串联电池组
容错蓄电池电源
重构控制
主动均衡管理
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Keywords
aircraft battery power
series battery
fault-tolerant battery system
reconfiguration control
active equaliza-tion management
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分类号
V242
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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