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公路跨铁路立交桥钢筋混凝土结构施工缝缺陷检测微探
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作者 冯健盛 《广东水利电力职业技术学院学报》 2024年第3期52-56,95,共6页
受到混凝土结构介质间相对扰动的影响,钢筋混凝土结构施工缝缺陷检测准确度较低,对此提出一种新的检测方法。根据弹性波在钢筋混凝土结构内部的传播原理,构建随机介质模型,用狄拉克函数计算介质间相对扰动,结合声波数值的粗糙度向量求... 受到混凝土结构介质间相对扰动的影响,钢筋混凝土结构施工缝缺陷检测准确度较低,对此提出一种新的检测方法。根据弹性波在钢筋混凝土结构内部的传播原理,构建随机介质模型,用狄拉克函数计算介质间相对扰动,结合声波数值的粗糙度向量求取缺陷区域的波幅值,提取缺陷特征。采用宽带频率技术对内部缺陷进行局部超声谐振检测,通过对比度函数确定缺陷位置。结果显示,该法能准确检出混凝土结构施工缝缺陷,效果良好。 展开更多
关键词 公路跨铁路立交桥 钢筋混凝土结构 宽带频率技术 缺陷检测
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