预应力混凝土空心板的优化设计——宽幅后张预应力混凝土变高度绞空心板

本文通过对各种型式的先张、后张预应力混凝土空心板从技术、经济上的比较、分析 ,提出预应力混凝土空心板的优化设计方案 ,推荐采用宽幅后张预应力混凝土变高度绞空心板。

等跨先张法预应力混凝土宽幅空心板桥施工技术要点

结合工程实例,介绍了等跨先张法预应力施工原理,分析了预制场地设计和施工方案,探讨了等跨先张法预应力混凝土宽幅空心板桥施工技术要点,主要包括模板施工,预应力施工,预张拉、初张拉和终张拉施工,钢绞线张拉作业,钢筋制作和安装,混凝土施工,养护和拆模等,分析常见问题及改进措施。结论证实,把握施工技术要点,不仅节约了成本,缩短了工期,而且还有助于提升工程质量和安全。

后张预应力混凝土宽幅空心板的施工

介绍了后张预应力砼宽幅空心板施工的有关情况 ,结合工程实际阐述了后张预应力混凝土宽幅空心板施工主要技术特点 。

宽幅预应力混凝土矮塔斜拉桥设计

金廊公路大泖港大桥为宽幅预应力混凝土矮塔斜拉桥,跨径布置为(115+180+115)m,桥宽39.6 m,采用塔梁固结在梁底设置支座的结构体系。主桥各构件的主要构造设计尽可能简洁、轻盈,具体结构布置及尺寸根据结构计算确定,均满足现行规范要求。主桥采用了大吨位支座,并在地震作用下采用了减隔震设计,并对减隔震的效果以及构造要求进行了简要介绍。通过本工程的总体设计,对宽幅预应力混凝土矮塔斜拉桥的设计方法及要点提出了一定的建议,为以后类似工程提供参考。

宽幅预应力钢筋混凝土混合梁钢筋混凝土结合段“挂篮+支架”组合施工技术

钢箱梁与混凝土箱梁的连接是混合梁大桥的关键点,本文以中兴路北延跨秦淮新河主桥钢筋混凝土结合段施工为例,重点论述钢筋混凝土结合段钢箱梁挂篮结合支架施工以及吊装定位及无收缩混凝土浇筑等工艺,全面介绍梁拱组合桥钢筋混凝土结合段施工技术,为类似工程提供借鉴。

宽幅预应力混凝土箱梁防变形抗裂关键技术研究

针对箱梁转运过程,依托虎门二桥,研究了宽幅预应力预制节段箱梁增加对拉钢绞线及普通抗裂钢筋后的位移及拉应力,并探讨了两种抗裂防变形措施的利与弊。

宽幅预应力混凝土斜拉桥主梁裂缝的施工控制

针对宽幅斜拉桥预应力混凝土主梁易产生裂缝的特点,结合裂缝的部位和特征,对主梁混凝土裂缝产生的原因及裂缝施工控制进行分析探讨。事前对结构的设计和施工工艺进行论证分析,能有效地控制危害性较大裂缝的出现,事中控制混凝土原材料的品质和混凝土配合比设计优化是防止混凝土收缩和温度变形裂缝的核心,重视混凝土的振捣和养护质量是裂缝控制的关键。

宽幅预应力混凝土主梁三角挂篮施工特点及质量控制要点研究

本文结合整体宽幅桥面宽34m单箱五室的湖南永州城南大桥(通车时改名九嶷大桥)主桥主梁工程,从宽幅预应力混凝土主梁三角挂篮结构体系、施工的特点与施工工艺等方面进行详细介绍,阐述了宽幅主梁悬臂浇筑采用三角挂篮结构的施工工艺及施工过程的相关质量控制要点,为同类宽幅预应力混凝土主梁悬臂浇筑施工提供了借鉴,在挂篮悬浇施工方面有一定的指导意义。

预应力砼宽幅空心板施工与质量控制

汕汾 (汕头至汾水关 )高速公路桥梁的上部结构大量采用预应力砼宽幅空心板 ,空心板的施工质量对高速公路桥梁的使用效果影响较大 ,所以空心板的施工质量控制尤其重要 。

在役PC宽幅空心板破坏性试验研究及竖向预应力抗剪加固技术探讨

20世纪丸十年代中期．PC变截面宽幅空心板以其优越的经济性能在我国公路桥梁建设中得到广泛应用．并在浙江各市县迅速普及。然而随着桥梁运营时间的推移，PC宽幅空心板结构挖空率过大、板壁较薄、自身抗力不足等构造缺陷问题逐渐暴露出来，并造成该类空心板的病害问题日益严重。本文对金华市在役PC变截面宽幅空心板的使用现状进行了详细的调查及检测，调查结果显示该类桥梁病害情况较为严重，且具有一定的普遍性。通过空心板破坏性试验及有限元模拟，研究空心板病害及产生原因、在役空心板承载能力及结构破坏形式，为该类空心板的承载力评估及加固提供参考。

大跨宽幅PC连续刚构桥箱梁底板混凝土防崩裂技术研究

大跨宽幅预应力混凝土(PC)连续刚构桥广泛应用于跨越水域、山谷等地形,但随着其应用的普及,该桥型在施工运营过程中箱梁出现裂纹的情况也日益凸显,严重时甚至会发生大面积崩裂,威胁桥梁质量和寿命,底板崩裂就是其中一种病害。龙溪嘉陵江特大桥主桥为三跨(108m+200m+108m)PC连续刚构桥,研究依托该工程,在参考大量文献和现场施工分析的基础上,进行了箱梁底板混凝土崩裂理论研究,并提出了对应的防崩措施,在解决该桥问题的同时给同类工程提供参考借鉴。经研究表明,在采取正确的施工工艺和防崩措施的情况下,可有效避免箱梁底板混凝土出现崩裂。

宽幅空心板梁锚固端纵向抗裂的实用分析方法

针对宽幅空心板锚固端在局部承压试验研究中产生纵向裂缝的问题,分析了纵向裂缝产生的原因,并结合宽幅空心板锚固端截面设计提出纵向抗裂的分析模型,推导纵向抗裂的分析方法,探讨了锚固端截面尺寸、作用在腹板上的预压力偏心矩以及剪切面上抗剪钢筋对宽幅空心板纵向抗裂能力的影响,并编制了纵向抗裂分析程序。最后,采用编制的程序对宿迁-淮安高速公路宽幅空心板梁锚固端截面设计进行纵向抗裂分析,分析结果与现场局部承压试验相吻合。

后张预应力混凝土宽幅空心板的设计与施工

简要介绍后张预应力混凝土宽幅空心板的有关设计方法和施工情况 ,讨论研究了这种新型桥梁结构的设计和施工的主要技术特点 。

PC箱梁横隔板对其截面应力影响的空间分析

对一座铁路三跨连续PC刚构桥变截面宽幅箱梁进行了空间应力分析.分析结果表明,预应力空间效应、箱梁剪力滞及畸变等因素使箱梁顶、底板应力沿横向分布出现很大起伏,箱梁横、纵向应力沿横向出现明显的不均匀,截面变形也表现出畸变和不平顺性.为了减轻和克服这种不利的受力状态,增设横隔板能显著增大结构的横向刚度,达到减少箱梁顶、底板应力峰值,降低应力不均匀性的效果.本文得出的结论可为同类桥梁的设计和施工提供一定的参考.

武汉西四环汉江特大桥总体设计

湖北省武汉市西四环线汉江特大桥主桥为(77+100+360+100+77)m双塔双索面半飘浮体系预应力混凝土斜拉桥,引桥为3×65m预应力混凝土现浇连续箱梁桥。主桥桥塔采用H形结构,两桥塔塔高分别为130.1m和126.1m;主梁采用双边箱PK断面,整幅宽43.6m,按全预应力构件设计;斜拉索采用热镀锌钢绞线,按双索面扇形布置,每个塔柱布置28对斜拉索,全桥共224根;索塔锚固采用改进的紧凑型钢锚梁,并在索导管出口附近设预应力钢棒进行斜拉索锚下局部防裂。分别采用MIDAS Civil和ANSYS对主桥进行总体和局部计算,结果表明结构各项指标均满足规范要求。

武汉三官汉江公路大桥技术创新

本项目系统研究并设计了大跨度预应力混凝土部分斜拉桥宽幅主梁的合理截面形式,总结了大悬臂加劲隔板箱形截面主梁的受力性能,针对性地提出了宽幅主梁耐久性防裂措施;研发了部分斜拉桥新型单侧双向抗滑锚固系统,模拟实桥进行了单根钢绞线抽换试验,可以使部分斜拉桥的斜拉索真正做到可更换、可检测。

宽幅波形钢腹板PC组合箱梁桥悬臂施工控制关键技术研究

波形钢腹板PC组合箱梁是一种具有自重轻、跨径大、造型轻盈美观等特点的新型组合结构梁桥。本文以一座主梁跨径为(65m+98m+65m)的宽幅波形钢腹板PC组合箱梁桥为依托,提出该桥型悬臂施工过程及关键技术,包括钢腹板安装技术,挂篮悬臂浇筑施工,合龙段施工技术等。根据该宽幅波形钢腹板PC组合箱梁的施工特点,对施工质量控制要点进行分析,提出针对宽幅波形钢腹板PC组合箱梁悬臂施工合理有效的质量控制措施,以期为同类桥梁的施工与质量控制提供有益的指导。

药湖大桥维修工程简介

药湖大桥位于沪昆高速公路江西省境内昌樟段283Km+987m至293Km+87m,横跨药湖、流湖沼泽地,全长9.1Km,是江西目前最长的桥梁,上部构造除6跨30m预应力混凝土T型梁外。