一种新颖的数字脉宽调节电路

本文提出采用可预置计数器，使用对预置数取反的方法，实现对脉宽的数字调节，其电路简单可靠，精度高，稳定性好。

双稳燃宽调节燃烧技术在35t/h锅炉上的应用

介绍了双稳燃宽调节煤粉燃烧技术的原理。应用该技术对 3 5t/h煤粉锅炉进行改造后的结果表明 ,该技术具有提高燃烧稳定性 ,减少锅炉用油 ,提高锅炉热效率 。

双稳燃宽调节燃烧技术在35t/h锅炉上的应用

介绍了采用双稳燃宽调节煤粉燃烧技术，解决了具有乏气送粉特点的煤粉锅炉燃烧不完全、煤耗高、热效率低的问题。通过燃烧器的改造，提高了锅炉的热效率，达到了节煤、节油、节能的目的。

宽调节开关电源可选择的一种电路结构

本文简单概述了宽调节电源的发展,提出了采用开关电源构成的一种宽调节电源电路的结构、原理及基本设计要点。

悬挂犁耕宽调节的计算分析

提出了采用曲拐式和单点式正位调节装置的悬挂犁的耕宽调节计算方法。用此方法可以模拟计算机构调节量和横向移动量对耕宽变动量及机组工作性能的影响。实例讨论表明,单点式调节器的调节量和横向移动量数值的不同组合对耕宽变动量影响的差异甚大,横向移动量与耕宽变动量之间一般无定比关系;为了获得较大的耕宽变动量与调节量的比值,瞬心夹角应取较小值。

一种基于位宽调节的低功耗DCT电路设计

本文提出了一种基于位宽调节的低功耗离散余弦变换(DCT)电路设计。该方案利用了DCT的能量集中特性,在近似DCT的基础上重新设计了近似系数并对其位宽进行调节,借此减小了高频输出中间运算的位宽,降低了运算的复杂度。在0.18 um的CMOS工艺下实现该电路,仿真结果显示相较于传统DCT,提出的结构在面积上减小了36.0%,功耗上降低了62.6%,但PSNR只损失了4.3 dB。同时,与其他的近似DCT相比,提出的结构具有显著更低的功耗,能够满足一些低功耗场合的要求。

宽调节双稳燃煤粉浓淡低负荷稳燃技术在420t/h锅炉的应用

云浮发电厂 1号炉在低负荷调峰时稳燃能力较差 ,在低于 90MW负荷时需投助燃油 ,因此大修中 ,锅炉采用宽调节双稳燃煤粉浓淡低负荷稳燃技术 ,对燃烧器进行了改造。改造后锅炉低负荷时能稳定燃烧 ,能较好适应煤质的变化 ,取得了良好的经济效益。

锁相式宽调节频率发生器

本文介绍用8031单片机与锁相环集成电路构成的一种宽调节频率发生器的工作原理及电路实现。

一种宽范围调节的混合式正激谐振变换器

提出了一种宽范围调节的混合式正激谐振变换器。该变换器借助谐振电路与常规正激电路的交替作用,可在开关频率恒定的情况下,通过正激电路占空比的控制,实现输出电压的调节。所提变换器不仅可在全范围内保持谐振电路的主开关管零电流开关(ZCS)开通和ZCS关断等优点,还可借助谐振电路与正激电路之间的相互作用来消除输入大电感。此外,该变换器还可配合频率调节,进一步拓宽输入电压工作范围。详细分析了变换器的工作原理,并通过54~66 V输入,24 V/3 A输出样机的实验结果,验证了所提变换器的可行性。

一种PFM+PWM混合控制的CLLC谐振变换器宽负载范围输出策略

CLLC谐振变换器一般采用开关频率调节(PFM)方式控制输出电压,在最大开关频率受限的情况下输出增益会受到限制。为此提出一种频率+脉宽调节(PFM+PWM)的混合控制方式以实现CLLC变换器的宽负载范围输出。分析了CLLC电路在PWM控制方式下的工作模态,采用时域分析的方法推导出电路中各状态量及增益的表达式,最后搭建了350~420 V输入、200~450 V输出、满载6.6 kW的实验平台,实现了两种模式的混合控制,验证了控制策略的有效性。

适用于多工作模式Buck-Boost变换器的线性变参数模型与宽运行范围控制

为实现宽范围电压调节,多模式Buck-Boost变换器(multimode Buck-Boost converter,MBBC)能够灵活工作在Buck、Boost与Transition模式,具有升/降压转换能力。然而在多模式变换器建模与控制设计时,传统小信号建模方法将不可避免带来动态响应变差以及潜在失稳问题。为此,该文提出一种面向多模式变换器的线性变参数建模与控制设计方法。基于线性变参数系统模型,能够分析不同Transition模式对变换器动态特性影响,从而构建出一种具备最优开环动态特性的Transition模式。基于闭环控制设计方法,能够保证MBBC多种工作模式的鲁棒稳定性、恢复时间与衰减比等时域指标。通过与传统小信号模型设计实验对比,验证所提多模式变换器控制设计方法有效性。通过与现有Transition模式对比实验,验证所提IBB Transition模式最优暂态性能。

40cm离子推力器功率宽范围工作实验研究

深空探测任务要求太阳能电推进系统具有大推力、高比冲特性,同时随着航天器离开太阳距离的增加,太阳能效率快速降低,要求电推进系统具备功率宽范围高效工作能力。为了研究兰州空间技术物理研究所研制的40cm离子推力器功率宽范围工作能力,从实验角度研究了1~10k W 40cm离子推力器的工作性能及其变化规律。通过对离子推力器工作参数和性能的分析与计算,依据功率调节方法确定了40cm离子推力器1~10k W多模式工作点电参数;通过阴极流率优化和放电损耗优化实验确定了多模式工作点最佳供气参数。在设计确定的电参数和实验确定的供气参数下,开展了1~10k W调节实验,获取了40cm离子推力器的工作性能及其变化规律。实验结果表明:40cm离子推力器可在1~10k W内稳定工作,推力42~336m N,比冲2174~4389s,效率41%~72%;随功率增加效率增高,当功率大于2.5k W时效率大于63%。

环境振动宽频采集微电源技术研究现状

环境振动能量收集装置替代传统化学电池为低功耗系统供能具有诸多优点,分析表明其输出功率仅在谐振状态输出高电能,受环境频变影响较大。拓宽采集设备谐振频带、匹配环境随机振动频率对提高输出功率更具实际意义。研究结果表明,系统拾振敏感结构的悬臂梁刚度和有效振动质量是影响微电源系统固有频率的关键因素,当前调频方式主要分为机械和电气两种,并具体阐述了实现方式,包括改变振动体结构、附加外力作用、多频组合型结构和拓宽工作频带等。探讨了频带拓宽方法的优缺点及其环境适用性,提出了实用高效宽频振动发电新技术。

采用PWPF调节器的再入飞行器最优控制分配方法

针对具有反作用控制系统(Reaction Control System,RCS)和气动舵两类控制机构的再入飞行器,提出一种基于脉宽脉频(Pulse-Width Pulse-Frequency,PWPF)调节器的最优控制分配方法。将RCS的输入信号转化为连续变化量,RCS与气动舵的控制分配问题被描述为二次规划问题,并采用有效集方法对其求解。采用离散法和PWPF调节器将优化结果转化为RCS的开关机状态。与混合整数规划问题相比,连续二次规划问题更容易求解,计算速度更快。通过对二次规划问题的重构,该算法能有效地应对故障情况。

基于SOFC-GT的长江流域货船推进系统特性分析

为了探索柴油燃料在船舶航运中的清洁化利用的新路径,建立基于固体氧化物燃料电池-燃气轮机(SOFC-GT)混合动力系统的船舶推进系统,结合柴油的裂解和重整以及各部件安全运行边界约束,研究工作参数对混合动力系统性能的影响,得到不同航道水流速、风速以及航行速度下混合动力系统运行规律。结果表明:在额定工况下,该船舶SOFC-GT推进系统功率为2458k W,燃料消耗为0.092 kg/s,效率可达56.33%。采用阳极再循环可将系统的效率提高9.91%,但为了避免SOFC工作温度过高,再循环比不能超过0.45。燃空比和水碳比的安全调节范围分别为0.0295~0.0677和1.6~3.5,SOFC-GT系统在安全区域内功率的上下限分别为460.6 kW~1 229.0 kW和1 007.0 kW~1 178.0 kW,取得上下限时的系统效率分别为49.09%~56.41%和47.69%~56.82%,可以实现宽工况调节。货船SOFC-GT推进系统相比传统柴油机,在长江流域不同水流速度、风速和航行速度下,展现出更高的效率和续航能力,效率提升可达15.5%。

宽流量双管稀相气力输送系统在打叶复烤企业中的应用

通过采用宽流量双管稀相气力输送系统能够满足烟草企业对大流量、宽调节范围的烟草物料进行气力输送的工艺要求,并且相对传统的气力输送系统,造价低,占地面积小,能耗低,经济性好。

基于超级电容的宽输入范围DC/DC变换器设计

针对输入电压波动导致大功率超级电容充电装置输出范围窄、控制精度不高的问题,研究了一种基于超级电容的宽输入范围DC/DC变换器。该变换器采用Buck-移相全桥变换器的两级变换,同时具备宽电压调节范围和负载移相全桥变换器软开关的特点。通过分析超级电容的等效电路模型,对直流母线电压控制提出了基于功率环的电压电流双环控制方法,可以快速跟随输入电压变化,保持母线电流平稳,并在Matlab/Simulink平台上搭建仿真模型进行分析。最后,通过在白俄罗斯明斯克公交系统300 kW充电桩上的应用,验证了该设计的可行性。

宽增益LLC谐振变换器多模态混合柔性控制

针对LLC谐振变换器难以实现宽电压增益调节范围的难题,提出一种多模态混合柔性控制方法,软件上通过调频、调占空比混合控制,硬件上通过全桥和半桥模态切换,配合LC辅助谐振网络,实现了LLC谐振变换器电压增益范围的平滑拓宽.研制了一台500 W的样机,输入电压在200~400 VDC宽电压范围内,输出电压稳定在12 VDC,峰值效率达到96.3%,实验结果验证了所提出控制策略的有效性.

手持可调缝宽的“光的干涉”装置

在高功率激光手电前端安装可调双缝缝宽套管,研究光的干涉现象,解决了光路一致及缝宽度不可连续调节的问题,能简单方便地演示光的干涉现象.