大型汽轮机宽负荷运行时进汽部分性能对比分析

针对1000MW汽轮机两种进汽部分在100%和75%负荷运行时的气动性能对比分析。与传统的喷嘴调节方式相比,全周进汽+补汽调节在额定工况下效率提高了12.9%,75%工况下效率提高了15.3%,且75%负荷时全周进汽结构的效率仅降低0.4%,远小于部分进汽结构的2.8%。分析结果表明,全周进汽+补汽调节更适合宽负荷运行。

1000MW机组脱硝宽负荷运行的要点及问题分析

介绍了玉环电厂1000MW机组实现脱硝宽负荷运行的几个要点,以及实施脱硝宽负荷运行以来突显的空预器堵塞问题,通过制定有效的运行措施,避免空预器发生堵塞现象,同时研究了空预器堵塞后的处理措施。

1000MW直流炉脱硝宽负荷运行时空预器堵塞问题的防范

燃煤锅炉空气预热器的堵塞问题一直是火电厂防范和控制的安重点,治理不理想将会引起设备损坏及机组故障停机,本文阐述了直流炉脱硝宽负荷运行后空预器发生堵塞的原因,并从运行调整方面提出了防范措施,供从事电厂集控运行人员参考借鉴。

宽负荷工业供汽方案及其热经济性研究

深入研究热电联产机组在宽负荷运行条件下的供热抽汽能力及供热可靠性,并精确掌握电功率-热负荷-标准煤耗的关系特性,是电厂合理开发工业供汽市场并进行精细化管理的关键。本文以国内某亚临界330 MW热电联产机组为研究对象,分析机组在不同负荷区间下的供热抽汽能力及供热可靠性,利用基于EBSILON软件建立的评估模型,计算分析了不同运行工况下的电功率-热负荷-标准煤耗的关系特性。结果表明:基于中压联合汽阀参调的热再抽汽方案是提高热电联产机组宽负荷工业供汽可靠性的有效手段,可极大提升机组供热能力及供热可靠性;不同供汽流量条件下机组标准煤消耗量随发电功率呈线性增加且增加速率基本一致,而不同发电功率条件下机组标准煤消耗量随热再供汽量呈线性增加且增加速率基本一致。为实现热电联产电厂工业供汽盈利能力最大化,建议采用基于标准煤单价、上网电价、调峰补贴政策及机组安全控制等边界条件下的厂级工业供汽优化调度模式。

1000 MW机组锅炉宽负荷燃烧制粉系统调整试验

为研究制粉系统的性能变化给锅炉燃烧带来的影响,以某电厂1 000 MW超临界机组锅炉配套的制粉系统为研究对象,对制粉系统各项运行指标进行了燃烧特性试验,分析了在不同电负荷下煤粉细度R_(90)对锅炉运行的影响,得到了制粉系统的最佳运行工况,并且可将锅炉燃烧所受电负荷的影响降到最低。

燃煤火电机组宽负荷节能技术的理论与应用

根据火电机组调峰运行的现实需要,对宽负荷节能需要解决的问题进行了系统的研究。基于设备运行特性与能耗分析,给出了一般性的理论结果,指出宽负荷节能设计的关键领域是汽轮机与热力系统。根据不同负荷下节能效果的差异,提出两种不同类型的宽负荷节能设计与一类特殊情形,给出一般性的处理方法。然后,指出宽负荷节能和机组整体优化设计是密不可分的,并指出国内火电需要增加并大量建设800 MW容量机组。研究表明,在新建项目和现役机组改造中,宽负荷节能设计都有很大的潜力。

水电站机组增容增效提质技术改造分析与关键技术

从保障设备本质安全、容量匹配与提升、水资源高效利用、多能互补需求等方面出发,对老旧水电站机组提质增效技术改造可行性进行阐述,表明老旧电站在增容增效提质改造方面具有巨大的实践潜力及综合整治效益。结合现代水轮机设计方法、发电机节能降耗设计、结构部件刚强度计算等关键技术手段,机组性能得到恢复或提升,同时可逐步推进电站数字化、智慧化、集约化建设,满足老旧电站的可持续发展要求。

1050MW超超临界复合阀机组配汽优化技术研究及应用

某1050MW超超临界汽轮机组原设计采用复合配汽方式,在部分负荷下4个高压进汽调阀均存在节流损失,影响机组经济性。通过高压调阀-双流调节级的仿真建模计算,从理论上分析了适用的配汽方案,并对调节级叶片进行了强度校核;通过适应性试验分析了不同阀序组合对汽轮机轴系稳定性的影响,最终优选合适的阀序组合方式;修改DEH及DCS逻辑增加顺序阀控制方式,实现复合阀和顺序阀的无扰切换,在顺序阀方式下进行滑压寻优试验。热耗率对比试验表明:顺序阀方式可大幅降低中低负荷下供电煤耗率,实现宽负荷经济运行。