宽轨枕“中厚板”模型的结构分析、计算与配筋方案

在传统的设计与计算中，为了简化问题便于工程应用，常选择“梁”、“薄板”作为宽轨枕的力学模型。作者根据宽轨枕的几何形状和载荷特点，提出取“中厚板”作为宽轨枕力学模型的设计思想，利用胡海昌的“中厚板”理论对宽轨枕进行结构分析与计算，并进一步给出了相应的配筋方案。结果表明，正在使用中的宽轨枕横向配筋欠缺。

宽轨枕线路病害的分析与整治

对宽轨枕线路的道床板结和翻浆冒泥现象进行分析，并提出道床破底清筛整治病害的方法和建议。

宽轨枕板地段隧道基底病害整治

结合猩猩湾隧道实例,分析了隧道基底翻浆冒泥病害的成因,提出了加强铺底、疏排地下水的综合治理方案,并论述了隧道内宽轨枕板地段的施工方法.

长大隧道宽轨枕更换为Ⅲ_a型轨枕施工机具及施工工艺研究

为解决长大隧道内宽轨枕线路采用机械养护的不便,决定将宽轨枕更换成Ⅲa型轨枕。文章介绍隧道内Ⅲa型轨枕线路施工所用小型门式起吊机的设计和更换Ⅲa型轨枕的施工工艺。

侯月线电气化重载铁路长大隧道线路更换宽轨枕板施工技术

根据铁道部和路局专项整治要求,需将隧道内线路宽轨枕板更换为III型混凝土枕。隧道内施工条件复杂,难度大,经过实践探索和研究,摸索出人机配合更换电气化重载铁路长大隧道内宽轨枕板较成熟的施工方法和技术,并取得良好的效果,填补了国内电气化重载铁路该项技术的空白。

杭州客站宽轨枕线路的基础处理

通过对杭州站宽轨枕路基不同情况的分析 ,采取相应的处理方案 ,强化宽轨枕铺设质量 。

隧道采用人工铺设宽轨枕板施工技术

以白家湾隧道为例,介绍了隧道人工铺设宽轨枕板施工的施工机具、施工工艺、技术与质量标准,以及施工中应注意的问题。

长大隧道宽轨枕线路常见病害及养护办法

通过对南昆线全线开通运营以来，柳州铁路局管内长大隧道宽轨枕线路常见病害逐个进行分析，提出了减少和消灭病害的初期阶段和稳定期阶段的养护作业内容和办法，着重对稳定阶段日常养护办法进行了说明。

杭州客站宽轨枕路基处理的设计与施工

通过对杭州站多种形式路基处理的方法与实践,探索在深基坑回填和普通路基上一次铺成宽轨枕轨道的新途径、新方法。

预应力混凝土宽轨枕轨道铺碴——军都山隧道施工方法简介

预应力混凝土宽轨枕(以下简称宽轨枕)是一种新型的轨下结构[1],它的板底和道碴之间的阻力大,道碴承受的压力小,道床维修至标准后的变形小,稳定性好,可以提高行车速度;同时还具有不易受到污染,维修工作量小的优点。

德国的宽轨枕轨道

为了提高运输量、增大轴重、改善环境和降低维护费，世界各国，特别是德国正致力于轨道的技术创新。其中最重要的关于新型有道砟轨道研究项目是：①德国的宽轨枕轨道；②奥地利的框架式轨枕系统；③日本的梯形轨枕；④加大轨枕重量，使轨道更加稳固。

大瑶山隧道群宽轨枕线路养护方法初探

本文总结了隧道宽轨枕线路的养护维修经验,以保持隧道繁忙干线的线路稳定与行车安全。

道床板结对宽轨枕轨道动力性能的影响

根据大秦(大同—秦皇岛)铁路隧道内宽轨枕轨道的道床刚度调研结果,利用移动加载车测试了路基和隧道区段宽轨枕轨道结构的轨道刚度;测试了大黑山隧道进口处宽轨枕轨道结构的运行稳定性参数、轨道部件受力、轨道横向变形、轨道振动加速度等动力学指标,并与铺设Ⅲ型枕的直线路基区段和半径为500 m的曲线路基区段进行对比。结果显示:大秦铁路隧道内宽轨枕轨道经30多年的服役后,道床脏污板结引起道床刚度及轨道刚度明显增加且离散不均,运行稳定性参数、轨道部件受力、轨道横向变形、轨道振动加速度均不同程度增加,宽轨枕轨道正常服役已受到影响。建议开展隧道内新型轨道结构的研究,为隧道内宽轨枕轨道结构的升级改造做好技术储备。

浅析重庆火车北站宽轨枕线路的病害及整治措施

通过对重庆北站场宽轨枕线路病害的分析，并进行相应的整治。

徐州站宽枕道床病害成因与整治

采用易被压碎、粉化的沥青小碎石作为调整层和道床横向排水不畅是引发宽枕道床病害的主要原因。利用现场挖探、地质雷达探测和取样试验等方法,探明了徐州车站道床结构现状。根据道床结构现状,提出包括排水系统的整修、调整层的替换等整治措施。

青藏线西格段关角隧道出口更换宽枕施工方案研究

文章结合青藏铁路西格段关角山隧道出口段病害整治的工程实践,对该地段整体道床更换为砼宽枕道床工程,从施工总体施工方案选择,轨枕板铺设工艺,整道维修等方面对施工方案进行了详细的分析研究,并对具体工程的实施效果进行分析。

隧道内宽枕板轨道的铺设

】介绍隧道内铺设宽枕板轨道的施工工艺以及初期整道维修技术。

杭州客站一次铺设宽枕的成功实践

在杭州客站改建工程中 ,以“厂制三碴”等新材料、新技术处理基坑回填和路基加固 。

塑料油膏用于站场宽枕枕间封闭处理

宽枕轨道已广泛应用于隧道及车站线路 ,但枕间的封闭处理方法却不尽如人意。