地铁换乘车站消防无线通信系统设计方案研究

如何建设新标准体系下的地铁消防无线通信系统是近期轨道交通行业的重点研究内容。针对应急管理部门正式发布的ePDT(应急专用数字集群)系列规范及标准,以西安市地铁8号线换乘站为例,结合既有线建设现状,提出适用于不同类型换乘站的消防无线通信系统设计方案。通过建立复杂场景模型,对设计方案的覆盖能力和基站解调能力进行量化分析。研究表明,通过改造既有基站并引入模拟光纤直放站系统,在系统设定边缘场强高于–90 dBm且基站所带直放站远端机不超过9台时,可满足换乘站及相邻区间的覆盖需求,为新形势下的轨道交通消防无线通信系统的工程设计和网络优化提供参考。