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题名时序效应对高负荷低压涡轮边界层流动的影响研究
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作者
邹正平
盛然
杜鹏程
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机构
北京航空航天大学航空发动机研究院
航空发动机气动热力国防科技重点实验室
北京航空航天大学能源与动力工程学院
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出处
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期1424-1436,共13页
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基金
国家科技重大专项资助项目(J2019-II-0012-0032)。
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文摘
在多级涡轮内,时序效应和寂静效应会对涡轮内部的流动及气动效率产生重要影响。以两级高负荷低压涡轮为研究对象,采用高精度大涡模拟(LES)方法对该涡轮叶中截面的非定常流场进行了数值模拟,分析了5个不同静子时序位置下第二级静子的时均流场、时均性能和边界层流动非定常演化过程。结果表明:第一级静子的不同时序位置对第二级静子的总压损失产生明显影响,不同时序位置下总压损失的变化可达20%;不同时序位置下的流动差异主要归因于尾迹在通道中的输运过程,尾迹与边界层相互作用诱导边界层转捩发生变化;当第一级静子尾迹撞击第二级静子前缘时,第二级静子吸力面的分离区明显减小,第二级静子的总压损失达到最小值;相反地,当第一级静子尾迹在第二级静子通道中靠近吸力面侧约40%栅距位置时,一个转子通过周期内第二级静子吸力面后部出现多个分离泡,使得时均总压损失最大。
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关键词
涡轮
时序效应
寂静效应
大涡模拟
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Keywords
turbine
clocking effect
calming effect
large eddy simulation
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分类号
TK2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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