PHC管桩施工中穿越密实粉砂层的措施

本文结合PHC管桩施工中遇到的问题,主要是在穿越密实砂层时遇到的贯入度较小,不能很好地达到设计桩长的情况,在研究既有资料的基础上,从设备性能入手,通过调整燃油控制垫片,减小锤击能,从而有效地解决了由于应力过大造成桩头破坏的情况,进而达到顺利穿越密实砂层的目的。

航道工程密实粉砂挖掘关键技术分析

水运工程中在涉及到挖掘密实粉砂时,由于其开挖难度大、沉降速度慢、装舱效果差,最佳的挖泥时间难以确定等特点,严重影响施工产能。而目前国内外对挖掘密实粉砂的有效方法较少,多是仅针对挖掘浓度进行改进,并未改善粉砂的装舱效果,船舶产能严重受限。本文结合具体工程实例,提出了利用重新筛选施工区、确定最佳装舱时间、改进耙齿型式等措施提高挖掘密实粉砂的同时,改善装舱效果。对今后类似的疏浚工程施工具有一定的参考意义。

秘鲁钱凯疏浚工程大型耙吸船疏浚密实细粉砂施工工艺

秘鲁钱凯工程疏浚土质以密实细粉砂为主,导致耙吸船耙头入土深度不足,吸入浓度低,及在泥舱中沉降速度慢,装舱效率低等问题。通过研究耙头耙齿、波浪补偿器压力、高压冲水压力、对地航速、下耙管对地角度等关键参数,同时,优化装舱时间,提高密实细粉砂装舱效果,从而实现了提高大型耙吸船疏浚密实细粉砂施工效率的目的。