大通径密封加固技术的研究

1.大通径密封加固结构及工作原理 大通径密封加固系统由动力坐封器、密封加固器、丢手总成3部分组成。动力坐封器主要由液压缸和坐封套组成,中心管将动力坐封工具分为内、外腔,中心管上部由两个均匀分布的导压孔。

多点套损井长井段密封加固技术

针对欢喜岭油田稠油区块多点套损井逐年增加的现状,试验了一种新型套管修复工艺——衬管封固技术。该技术操作简便,适用于任何深度套损井的修复,是修复长跨距、多点破损套管的一种较实用技术。与常规开窗侧钻、套管补贴和打更新井等措施比较,衬管固井技术扩大了应用范围、降低了施工成本。现场试验3口井,措施成功率100％。

套损井配套修复技术的开发与应用

目前,沈阳油田油井的套损速度日益加快,而且套损程度严重,套损类型复杂,原有的一些修井技术已经不能满足生产的需求。为了维持油田正常生产和挖潜增产,该油田研究开发和应用了小通径套损井打通道技术、套损井液压密封加固技术、深部取换套技术、侧钻斜直井技术等一系列套损井配套修复技术。本文介绍了这些技术的适用条件、工艺原理、技术关键、技术指标及现场应用效果。