介绍两种大型液压缸密封结构

在实际生产中,液压缸往往因密封不良,造成研伤、内漏、爬行、保压性能差等问题,严重影响了液压设备的平稳性、可靠性和使用寿命。 现介绍两种高性能、高可靠度的液压缸密封结构。实践证明,它们具有摩擦阻力小、内孔加工要求低、运动平稳、无唇边挤入危险、密封性能好、寿命长等优点。

快速升降模型制品平板硫化机结构设计的改进

传统的平板硫化机液压系统能耗大,柱塞的往复运动依靠缸体导向,磨损后修复困难,经过改造后,增加了快速油缸,改造密封,改进控制系统,使升降平板硫化机的主要技术性能参数较原来的要优化的多、主要执行元件——柱塞的运动速度提高了,液压缸密封导向环的改造使整个液压系统更加完善。

复合加载试验台轴向加载大吨位伺服油缸的设计

针对复合加载试验台轴向加载大吨位伺服油缸的设计。主要进行了油缸的结构设计、密封及导向设计、主要部件参数设计及校核,同时油缸上配置伺服阀、内置式磁致伸缩位移传感器,并串联载荷传感器,通过高精度穆格控制系统实现位移和载荷的闭环控制。