基于DeForm的密封条钢带滚压成形过程有限元分析

以某汽车密封条钢带骨架为研究对象,利用DeForm有限元分析技术对密封条钢带骨架滚压成形过程建立有限元仿真模型,根据模型分析滚轮基本直径递增量和摩擦系数变化对成形过程中带料等效应力和应变的影响规律。结果表明适当增大滚轮基本直径的递增量和减小滚轮与带料之间的摩擦系数,可降低带料成形过程中的等效应力和应变,有利于保证密封条钢带骨架成形过程稳定并防止产生边缘波浪、褶皱等缺陷。

汽车密封条钢带滚压成形辊轮设计研究

辊轮设计不仅会影响到滚压成形工艺实施的效果,而且还会影响到汽车密封条的加工质量。文章就此展开了论述,先是简单介绍了滚压成形工艺原理,紧接着结合实际分析了进行成形辊轮设计的必要性,然后详细阐述了辊轮设计要点,最后结合实例分析了汽车密封条钢带滚压成形辊轮的设计方法。