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汽车用消音胶片
1
《技术与市场》
2010年第1期65-65,共1页
在汽车车身制造过程中通常采用糊状密封剂进行密封消音。汽车在运行中产生噪音的主要原因是车门,而糊状密封剂只适用于缝隙较小和水平面薄板的消音,对于汽车车门局部要求比较高的消音性能,糊状密封剂很难达到要求,因此,需研制一种...
在汽车车身制造过程中通常采用糊状密封剂进行密封消音。汽车在运行中产生噪音的主要原因是车门,而糊状密封剂只适用于缝隙较小和水平面薄板的消音,对于汽车车门局部要求比较高的消音性能,糊状密封剂很难达到要求,因此,需研制一种消音减振性能高、方便使用的产品,以提高汽车舒适性。
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关键词
汽车
车身制造
密封消音
消音
性能
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职称材料
题名
汽车用消音胶片
1
出处
《技术与市场》
2010年第1期65-65,共1页
文摘
在汽车车身制造过程中通常采用糊状密封剂进行密封消音。汽车在运行中产生噪音的主要原因是车门,而糊状密封剂只适用于缝隙较小和水平面薄板的消音,对于汽车车门局部要求比较高的消音性能,糊状密封剂很难达到要求,因此,需研制一种消音减振性能高、方便使用的产品,以提高汽车舒适性。
关键词
汽车
车身制造
密封消音
消音
性能
分类号
U465 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
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1
汽车用消音胶片
《技术与市场》
2010
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