基于Ω弹簧的水润滑艉轴密封装置加载试验台设计

介绍一种可在轴系运转时对Ω弹簧型水润滑艉轴密封装置进行轴向位移加载的新型试验台,包括试验台的组成与工作原理、机械系统、液压与电控系统。特殊的轴向位移加载装置与传动轴系的设计实现了试验台在轴系运行状态下可进行轴向位移加载的功能,为该领域的相关设计提供参考。

煤气发生炉炉箅轴承密封及润滑装置的改造

介绍了TG—3MI型煤气发生炉炉箅轴承密封及润滑装置的结构和存在的问题 。

船艉轴油润滑密封装置国家标准的制订及其实施效果

作为海洋石油工程船舶,工作海域为多泥沙、多渔网的海况,会经常造成艉轴密封装置的异常损坏,从而导致艉轴润滑油乳化,导致船舶停航停运,造成重大经济损失。结合工作实践,对船艉轴油润滑密封装置的技术性能指标和技术难点进行了分析,并对其发展趋势进行了探讨。就国家标准GB/T25017-2010《船艉轴油润滑密封装置》的制订过程、难点、创新点及标准颁布后的效果进行了回顾和总结。望能起到一定借鉴作用,为船舶航运事业做出更大贡献。

XW-12型行星摆线针轮减速机润滑油密封装置的改进

聚乙烯醇挤压机（SB-403）减速机输入轴端润滑油泄漏严重，经分析找出其原有润滑油密封装置存在的问题，把原有单纯的骨架式橡胶油封密封改进为由螺纹密封、离心密封和骨架式橡胶油封密封组合而成的密封装置。改进后，密封装置运行良好，使整个挤压机机组的设备运转率有了显著的提高，延长了生产周期，稳定了聚乙烯醇生产，产生了一定的经济效益。

高速船舶尾轴密封装置的研究与应用

阐述高速船舶水润滑密封装置的基本结构型式 ,以及新型水润滑密封装置的研究与应用实例。

内河浅水船舶水润滑尾轴非接触式密封可行性探讨

介绍新型水润滑密封装置的结构原理 ,并与其他接触式密封型式进行比较 。

巡逻船舶尾轴端面密封的应用研究

通过对油润滑密封装置中的"径向密封"与"端面密封"装置技术性能进行比较,提出在高速巡逻艇上使用"端面密封",并在实船上使用取得了较好的效果。

MD型水润滑艉轴密封装置静环平面修复的研究

文章介绍了针对MD型水润滑艉轴密封装置静环密封面磨损而开展的静环平面修复的研究，具体介绍磨平装置的设计思路、磨削加工、台架试验及在实船上的应用，为同类型静环平面的修复提供借鉴。

华阳重工参与制定三项国家标准

江苏华阳重工股份有限公司总经理丁郁华作为第一起草人编制的《船用隔舱传动装置》、《船艉轴油润滑密封装置》、《船艉轴水润滑密封装置》等三个国家标准，已经国家标准委员会（2010）第4号文批准发布，