磨损间隙和机组转速对发电机推力轴承油槽密封泄露的影响

随着投产时间的推移,水电站轴承油槽盖密封被逐渐磨损,动静配合间隙增大,油雾逸出现象严重。为了探究磨损间隙和机组转速对油槽密封处油雾泄露的影响,建立了发电机推力轴承油槽密封几何模型,应用SSTκ-ω湍流模型,对不同间隙(0.2~2.0 mm)、不同转速(100~500 r/min)下油雾的泄露情况进行稳态数值模拟计算。结果表明,建立泄漏量、间隙值及转速三者之间的函数关系表达式,可发现间隙值对油雾泄漏量的影响比转速高;间隙增加后,密封齿的节流作用减弱,密封进口压力降低,加剧了油槽盖顶部的油雾泄露;进、出口处的流速随间隙值的增加而增大,当间隙值由0.2 mm增加至2.0 mm时,进口速度由20 m/s增加到113 m/s,出口速度由76 m/s增加到144 m/s,泄漏量由0.0344 kg/s增加到0.0538 kg/s。该研究可为水电站轴承油槽密封结构的优化、电站运行策略的制定及密封性能的判断提供一定的理论基础。

水轮机导轴承端面密封磨损原因分析

石塘水电站3台水轮机导轴承端面密封投运后严重磨损的原因是密封面没有形成液体摩擦和密封面的接触压力过大,针对上述原因采取措施后,已趋正常。1 基本参数与密封装置结构石塘水电站装有3台26MW轴流转浆式水轮机(ZZ-500-LH-420),设计水头H_r=22.2m,额定转速n=150r/min。水轮机导轴承采用自循环筒式稀油轴承,轴承密封为水润滑端面碳精密封,其结构如图1。

回转窑窑头密封结构的改造

Φ4.8 m×74 m回转窑窑头密封装置原为传统鱼鳞片密封,窑头密封漏风系数较高,密封容易磨损而出现飞砂料外漏。利用错峰停窑时机对密封进行改造,在原鱼鳞片密封基础上增加内迷宫空气密封,技改效果较好。

某船用摩擦离合器油路密封对花键失效影响的仿真模拟研究

某船用湿式多片摩擦离合器内置于齿轮箱,受结构限制,内部花键传动采用径向供油方式,在长时间的使用中,会造成供油环密封老化和磨损,使进入离合器内部润滑减少,造成花键损坏,对航行安全产生一定的影响,因此研究某船用摩擦离合器内部润滑油对花键长期运行磨损失效机理,进一步提高离合器长期运行可靠性。采用有限元仿真分析离合器内部油路在不同泄漏量下的流场、出口流量,通过离合器流量运转试验进行离合器花键失效的定性验证。通过离合器内部供油环密封间隙分别在0、0.3、0.5、0.7 mm时的出口流量和流场仿真可知,其出口润滑流量分别损失为3.67%、20.26%、35.57%、39.36%,导致出口流量减少1/3,无法满足离合器润滑量的需要,离合器无法得到及时冷却,使离合器花键的寿命大幅度降低;通过离合器流量运转试验,尤其是在极端缺油试验中,花键运行6 h就已经开始出现变色情况。某船摩擦离合器花键失效机理在于离合器长时间运行后,供油环密封长期磨损造成离合器内部供油泄漏,引起离合器花键供油不足,蠕动花键产生的热量无法快速被带走,使花键寿命快速下降。研究成果可为离合器长寿命周期可靠性研究提供参考。

M26HD可控震源振动器密封件破损原因及解决办法

密封件概述 可控震源在野外勘探中,由于工区自然条件恶劣,以及设备长时间大负荷工作,故障率很高,对于整体液压系统来说,可控震源振动器密封组件的损坏不但影响生产而且维修困难,还带来许多其他问题。因此,摆在修理人员面前的就不仅仅是正确更换密封组件的问题,更应该设法延长密封件的使用寿命。

空预器密封片脱落的运行数据分析

针对我单位空预器运行工况,结合空预器结构,通过对一次风压和二次风压波动曲线的研究分析,得出空预器密封片磨损导致漏风的结论,并估算出漏风区域的大小,与设备停运后发现的实际磨损区域基本一致,验证了本文分析方法和方向的可行性和正确性。

稳压器喷淋阀碟簧受力分析及其结构优化

为解决稳压器喷淋阀在运行过程中出现的密封环磨损及碟簧断裂问题,以某核电站稳压器喷淋阀为例,对密封失效情况下碟簧的受力情况进行了仿真分析、实验研究及优化改进。首先,利用数值模拟方法搭建了去除密封环的喷淋阀流道模型,分析了不同压差下喷淋阀流场变化以及碟簧受力情况;然后,采用二维模拟得到了碟簧被挤压的临界压差,并利用相关实验对模拟数据进行了验证;最后,针对碟簧两侧压差过大问题进行了结构优化,并采用数值计算进行了验证。研究结果表明:在密封失效的情况下,碟簧两侧压差接近进出口压差,当碟簧两侧压差超过0.24 MPa时,碟簧会被挤压并脱离阀体;正常工况下,碟簧也会出现因两侧压差较大而脱离阀体的现象,说明这是导致碟簧往复运动失效的原因之一,而采用波形弹簧代替碟簧可有效解决这一问题。该研究结果对稳压器喷淋阀结构设计具有一定的指导意义。

太钢不锈钢焊管酸洗设备的技术改造

对不锈钢焊管酸洗罐增加铁离子排放设施,改造酸洗系统的循环泵的结构,增加了清水冲洗及排残酸的管路,减少了泵阀机械损坏,以及部分部件的国产化替代,提高了整个系统的使用寿命。

发电机漏氢原因分析及处理

对神华神东电力有限责任公司萨拉齐电厂2号机组发电机漏氢事故进行分析,通过压力试验及漏氢量检测,确定原因为汽端密封瓦磨损导致发电机漏氢量增大。通过更换新密封瓦,对发电机轴颈进行微弧焊修补处理后,2号机组密封油系统运行正常,发电机漏氢量达到良标准,确保了机组的安全稳定运行。

共轨喷油器控制阀静态液压力的研究

研究了作用在共轨喷油器平面阀、球阀、平衡阀等电磁控制阀上的静态液压力,特别是工作一段时间,阀的线密封磨损以后的静态液压力,建立了计算模型,用来计算和确定每种阀能承受的最高燃油喷射压力。通过计算,选择合理的控制阀结构参数,以便承受较高喷射压力。

葛洲坝二江电厂水轮机运行中的一些问题及改进方法

本文介绍了葛洲坝二江电厂~#1和~#2水轮机的汽蚀、泥沙磨损、主轴密封止水运行中的问题以及水库漂浮物对机组运行带来的危害.对解决上述问题的措施做了介绍.

车身及后背门耐久性问题的分析与解决

针对年型车改款开发验证过程中,某运动型多功能汽车(Sports Utility Vehicle,SUV)出现的后背门门洞密封条异常磨损及车身骨架侧后背门铰链安装点顶盖钣金开裂问题,进行了计算机辅助工程(Compute Aided Engineering,CAE)分析,通过提升车身骨架安装点强度和刚度并改进后背门限位方式,有效减小了行车过程中后背门的摆动量,成功地消除了该位置的疲劳开裂及密封条磨损现象。

S-Zorb程控阀的深度维护

本文通过PDCA循环,对装置程控阀运行中存在的故障问题进行了详细的分析,并根据问题所在,制定了详细的改造方案。结合几次切换,期间将设定的改造方案全面实施,达到了理想的效果。

压棒机压缩座防尘圈的技术改进

通过设计一种自动吹扫装置,减少活塞杆往复运作所带的粉尘,降低粉尘对密封圈的磨损,从而减少压棒机漏灰的故障问题。

4M20型往复式压缩机四段填料的改进

针对瓠记O型往复式压缩机四段活塞杆温度高，填料函冷却效果不好：填料密封环易磨损。填料使用周期短：导向套安装检修费时费力等问题，通过改进填料密封及结构，实现延长填料使用周期。并取得了较好的效果。