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SK31螺杆压缩机箱体密封部位的修复
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作者 雷建华 李庆国 《焊接》 1999年第2期38-39,共2页
某维尼纶厂的SKU31型螺杆压缩机箱体材质为德国GG20灰口铸铁,工作介质为CH_4,C_2H_2,H_2, H_2O,油等,工作条件为气压1.1MPa,水压1.3MPa。经长期运行,箱体密封部位因磨蚀及磨损严重,造成工作介质泄漏,达不到生产要求而进行修复。1 修复... 某维尼纶厂的SKU31型螺杆压缩机箱体材质为德国GG20灰口铸铁,工作介质为CH_4,C_2H_2,H_2, H_2O,油等,工作条件为气压1.1MPa,水压1.3MPa。经长期运行,箱体密封部位因磨蚀及磨损严重,造成工作介质泄漏,达不到生产要求而进行修复。1 修复工艺的确定 展开更多
关键词 维尼纶 螺杆压缩机 箱体密封部位 焊接
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微型泵密封部位损坏的原因及防治措施
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作者 贺吉范 《山东农机化》 2002年第1期24-24,共1页
使用中常见微型泵密封部位损坏,水泵内进入空气而导致不上水的故障。造成这种情况的主要原因是:
关键词 微型泵 密封部位损坏 原因 防治措施 故障 农业机械
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矿车轮密封结构的改进
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作者 时常信 《工矿自动化》 1989年第3期40-41,共2页
我矿使用1.2t和1t矿车。在籍矿车3700台,矿车数量多,维修量大,完好率低。特别是矿车轴轮组零件损坏更为严重。近3年统计,每年需装配、检修、更换轴轮5500组,维修费用30多万元。根据多年的生产实践证明。
关键词 密封结构 设计使用期 密封装置 密封 骨架油封 挡圈 密封性能 密封元件 零件损坏 密封部位
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防毒面具滤烟层注胶工艺创新 被引量:3
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作者 李维冰 郑亚萍 +2 位作者 原庆芳 迟广秀 孙婧 《国防制造技术》 2014年第4期38-41,共4页
防毒面具滤毒罐中的滤烟层是人员在佩戴后用于滤除有毒气溶胶、毒烟、毒雾的关键部件。目前,国内防毒面具层装滤毒罐的滤烟层的封胶工艺多采用手工注胶,选用的密封胶一般采用单组分乳胶或双组分聚氨酯胶。不过,单组分乳胶目前已基本淘... 防毒面具滤毒罐中的滤烟层是人员在佩戴后用于滤除有毒气溶胶、毒烟、毒雾的关键部件。目前,国内防毒面具层装滤毒罐的滤烟层的封胶工艺多采用手工注胶,选用的密封胶一般采用单组分乳胶或双组分聚氨酯胶。不过,单组分乳胶目前已基本淘汰。双组分胶,在常温下易固化,为防止固化,双组分胶一般只能在使用前按A、B组分配比配制,混合均匀后再灌注到滤烟层密封部位,并在短时间内固化。 展开更多
关键词 滤烟层 滤毒罐 密封 工艺创新 双组分聚氨酯 密封部位 再灌注 透过系数 甩胶 自动称量
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事故车维修中的车身防腐(二) 被引量:1
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作者 臧联防 林育彬 葛建峰 《汽车维修与保养》 2015年第5期90-92,共3页
<正>(接上期)(3)喷胶后围板、车身地板、前后轮拱内侧、前减振包(图21)等部位,生产厂家通常会采取喷胶方式进行密封。这些胶条的宽度一般为25~40 mm,厚度不小于1.5 mm。事故车维修时,针对于上述部位,也应采取喷胶方式防腐。喷胶... <正>(接上期)(3)喷胶后围板、车身地板、前后轮拱内侧、前减振包(图21)等部位,生产厂家通常会采取喷胶方式进行密封。这些胶条的宽度一般为25~40 mm,厚度不小于1.5 mm。事故车维修时,针对于上述部位,也应采取喷胶方式防腐。喷胶操作需要使用专用喷枪和密封胶(图22),专用密封胶浓度相对较稀,可刷涂也可喷涂,同时具备抗下垂、拉丝短、与油漆相容等特点(表1)。喷胶操作流程大致如下。 展开更多
关键词 事故车 密封胶条 刷涂 喷胶 不小于 密封部位 箱盖 胶枪 围板 热固化
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高压爆发器实验技术研讨——磨损、侵蚀和冲刷
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作者 朱佩琪 蒲耀陆 《测试技术学报》 1994年第2期117-121,共5页
本文结合新型高压爆发器研制和高压测试工作,分析了刚性密封结构存在的磨损、燃气烧蚀、侵蚀和气流冲刷等三大问题。提出解决此类问题的一种措施,同时介绍了高压测试中的半自动放气系统。
关键词 高压测试 放气系统 密封结构 实验技术 密封部件 牙盘 密封表面 密封部位 药室 锥型
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冬季如何保养水泵
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作者 关地 《农村百事通》 1994年第12期53-53,共1页
在冬奉,一些村不注意检修和保护水泵,致使一些水泵在下一年无法使用。那么冬季怎样检修和保护水泵呢? 螺丝保养。水泵上一些螺丝常与水接触,容易锈死,无法拆下,所以应常将这种螺丝缓缓拧下,蘸一点机油后再上好,并更换已不能用的螺丝。
关键词 间隙增大 主要零件 存水 泵轴 密封部位 密封
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农机用水泵节能九法
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作者 钱国红 《现代农业科学》 2005年第9期39-39,共1页
(1)水泵斜装,减少弯头。将水泵斜装或蜗壳转向,使出水口正对水池。(2)缩短管路。去掉1米钢管,10小时可节约柴油0.21公斤。(3)扩大出水管径。把4米长的10厘米出水胶管换成15厘米管,10小时可节约柴油0.5公斤。(4)
关键词 水泵节能 出水口 蜗壳 口环 明调 轴向间隙 密封部位 传动效率 平皮带 轴器
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小改闸板阀
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作者 李策 《纸和造纸》 1989年第2期26-26,共1页
在长纤维原料制浆输送过程中,常会发生因闸板阀堵塞而造成停机.如何解决这个问题呢?笔者在参观一引进项目中,发现仅在闸板阀的结构上进行一定的改进,就可以解决堵塞问题.传统的闸板阀在使用过程中,如遇停机时浆料水分滤去后,浆干结卡在... 在长纤维原料制浆输送过程中,常会发生因闸板阀堵塞而造成停机.如何解决这个问题呢?笔者在参观一引进项目中,发现仅在闸板阀的结构上进行一定的改进,就可以解决堵塞问题.传统的闸板阀在使用过程中,如遇停机时浆料水分滤去后,浆干结卡在阀门处,或者成团的浆料通过时没有全开。 展开更多
关键词 闸板阀 引进项目 堵塞问题 单向控制 密封状态 停机时间 板带 密封部位 筛选设备 麻浆
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过滤器的内部泄漏对其过滤性能的影响
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作者 曹建军 《汽车零部件》 2013年第10期101-102,共2页
对过滤器的密封部位及其构成进行分析,找出内部泄漏的原因,并结合试验数据说明内部泄漏对试验结果的影响。
关键词 密封部位 内部泄漏 过滤比
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买台称心的农用车开回家
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《农村天地》 2002年第8期29-29,共1页
首先,应当按照自己的需要确定要购买哪一类的农用运输车。四轮农用运输车按载重量分为0.5吨、1.0吨、1.5吨等类型。三轮农用运输车结构简单,价格便宜,一般在5000元到1.5万元之间,操纵灵活轻便,很适合在农村道路上行驶。
关键词 农用运输车 农村道路 四轮 容易发生事故 低速行驶 密封部位 最小转弯半径 仪表指示 机油压力 指示标志
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浅谈气缸垫新、旧标准日本标准的对照和实施
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作者 林福生 《汽车与配件》 1986年第8期25-27,共3页
我国在1985年以前实施的气缸垫标准是NJ36—75标准,该标准只制订气缸垫选材、外观及几何精度等要求,已不能适应目前普遍采用高压缩比的发动机的需要,为此参照日本 JIS D3105—1979《汽车发动机用气缸盖垫片》标准,编制成
关键词 气缸垫 日本标准 高压缩比 气缸盖 汽车发动机 三漏 产品图纸 全负荷 几何精度 密封部位
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抽油机密封盒泄漏问题的解决 被引量:1
13
作者 汤凯 段福海 +2 位作者 张朋娟 邹继艳 杜守刚 《石油技师》 2021年第1期-,共7页
抽油机作为石油行业主要的地面采出设备,地面重要的密封部位在井口密封盒内(图1),其原理就是添加密封填料和光杆实现密封,阻止采出液泄漏。密封填料多为橡胶类材质,其工作原理是依靠不断的外来动力,维持对填料施压的过程,用以缩小填料... 抽油机作为石油行业主要的地面采出设备,地面重要的密封部位在井口密封盒内(图1),其原理就是添加密封填料和光杆实现密封,阻止采出液泄漏。密封填料多为橡胶类材质,其工作原理是依靠不断的外来动力,维持对填料施压的过程,用以缩小填料与轴之间的间隙来限制介质泄漏。随着油田开发的不断深入,从水驱到聚合物驱到三元复合驱,密封盒及填料的密封性变差. 展开更多
关键词 三元复合驱 抽油机 油田开发 密封填料 采出液 密封部位 介质泄漏 橡胶类
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XKT2×3×1.5B-30提升机调绳油缸漏油问题的分析及解决方法
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作者 李纯之 《才智》 2009年第15期248-248,共1页
一、引言XKT2×3×1.5B-30型矿井提升机是我国八十年代的产品,该产品是在前苏联提升机的基础上设计制造出来的。此产品无论是从安全的可靠性,还是从工人操作强度等方面都优于前者,
关键词 油缸 XKT2 矿井提升机 漏油问题 八十年代 预压缩 密封表面 不同轴度 胶圈 密封部位
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中联重科RG2204型大功率拖拉机
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《农业机械》 2022年第7期34-34,共1页
(1)采用名优高压共轨、增压发动机,扭矩储备大、动力强劲、可靠性高,“国Ⅳ”排放,节能环保。(2)采用36.75 cm (15英寸)独立操纵双作用离合器,进口摩擦材料,更可靠耐用。(3)变速箱标配24F+8R微爬挡,同步器换挡,满足多种作业需求。(4)关... (1)采用名优高压共轨、增压发动机,扭矩储备大、动力强劲、可靠性高,“国Ⅳ”排放,节能环保。(2)采用36.75 cm (15英寸)独立操纵双作用离合器,进口摩擦材料,更可靠耐用。(3)变速箱标配24F+8R微爬挡,同步器换挡,满足多种作业需求。(4)关键密封部位采用进口优质油封,高可靠性和使用寿命。(5)标配CARRARO前桥,承载能力强,可靠性好。 展开更多
关键词 增压发动机 同步器 双作用离合器 大功率拖拉机 密封部位 摩擦材料 前桥 高压共轨
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深耕利器,中联RG2104型轮式拖拉机
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《农业机械》 2022年第4期33-33,共1页
(1)采用名优高压共轨、增压发动机,扭矩储备大、动力强劲、燃油经济性好、可靠性高。(2)采用独立操纵双作用离合器,进口摩擦材料,更可靠耐用。(3)变速箱16F+16R挡位,可以选装24F+8R挡,作业效率高。(4)关键密封部位采用吉田优质油封和轴... (1)采用名优高压共轨、增压发动机,扭矩储备大、动力强劲、燃油经济性好、可靠性高。(2)采用独立操纵双作用离合器,进口摩擦材料,更可靠耐用。(3)变速箱16F+16R挡位,可以选装24F+8R挡,作业效率高。(4)关键密封部位采用吉田优质油封和轴承,提高可靠性和使用寿命。(5)154.35 k W(210 hp)机型标配高端前桥,承载能力强,可靠性好。 展开更多
关键词 增压发动机 燃油经济性 双作用离合器 密封部位 摩擦材料 轮式拖拉机 高压共轨 使用寿命
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