织物稀密路成因分析及改进技术

织机送经卷取机构存在的缺陷是造成织物稀密路主要原因之一。通过调查研究,提出了一种适合国情的无梭织机机械式送经机构的改造方案。文章介绍了织机送经机构的改造技术,讨论了电子送经系统的动力、控制、张力探测部分的设计准则和选用方法。实验表明,改造后织机的织物稀密路缺陷得到了改善,稳定了织物张力波动,有效的提高了织物的质量,为其他无梭织机改造提供借鉴。

运用图像匹配技术消除开车稀密路

机织物开车稀密路产生的主要原因是织物及经纱的蠕变和松弛而引起织口位置在停车时的偏移 ,从而提出一种基于图像匹配技术的织口位置检测方法及其原理 ,并进行了试验验证。最后介绍了运用图像匹配技术精确检测织口位置从而消除开车稀密路的新方法。

稀密路织疵的成因分析与消除方法

本文介绍了为消除稀密路织疵在1515型织机上采用的三项先进技术。经试运转结果表明,稀密路织疵和经纱断头率大大降低。这些技术在老机改造和新机配套时具有推广价值。

ZA205i-190型喷气织机稀密路的防止措施

探讨在ZA205i-190型喷气织机上消除稀密路疵点的各项措施。通过分析机械磨损产生稀密路的原因,可有针对性地采取检查、更换等措施;通过在织机上加装验布装置检查稀密路的措施以及合理设定"防止档疵"功能键参数,可提升坯布质量和档次;通过合理设定上机张力、经位置线等工艺参数,也可有效减少稀密路。综合以上措施,可使入库一等品率由98.2%上升到99.5%。

“小街区、密路网”背景下的后退红线节地模式研究

在节约集约用地的背景之下,“小街区,密路网”模式在我国规划建设中得到推广应用.然而增加的道路和后退红线面积会带来城市实际建设用地的减少,与节约集约用地原则相悖.通过结合相关规范和标准建立模型,对小街区模式下的实际城市建设用地利用情况进行定量分析,得出小街区模式中,道路与后退红线面积的增加会造成城市实际建设用地的明显减少的结论.从不同角度论证后退红线的根本目的是应保证具有私权的开发用地不对其相邻的道路用地产生干扰,并提出小街区模式的后退红线应实行强制性和引导性结合、精细化和具体化结合的节地模式,在满足后退红线根本目的的原则上尽量节约城市建设用地.

织造生产中稀密路疵点的理论与实践

稀密路疵点是织物(特别是稀薄高档织物)的主要疵点,而且无法修织,严重影响织物质量和出口率。本文从理论和生产实践两方面,对织造生产中的稀密路疵点的形成原因,进行一些分析探讨,并提出减少稀密路的一些措施。

喷气织机稀密路产生机理与解决措施

分析了喷气织机产生停台稀密路的机理与解决措施 。

重新认识“小街区、密路网” 开放街区的绿色交通组织

"小街区、密路网"作为一个与"开放街区"密切关联的空间布局模式,近期引发了广泛的关注和讨论。尤其是在交通组织方面,这一布局模式通常被认为有利于打破城区交通梗阻、缓解道路交通拥堵。文章从规划建设目标导向、具体措施手段需要注意的问题以及规划理念的更新借鉴三个方面,对"小街区、密路网"当前认识上存在的似是而非的问题进行较为系统的剖析,并在此基础上总结提炼开放街区绿色交通组织的规划设计策略建议。

参数设置法消除织机停车稀密路的控制系统

综合了国内外现有消除织机停车稀密路的技术 ,提出用参数设置法消除织机停车稀密路的控制系统和方法 ,这种方法不关心产生稀密路的具体原因 ,只关心织造的结果 ,具有现场调节功能 ,运用十分灵活 ,由于不需要织口位置检测装置 ,大大降低了成本。

传统有梭织机稀密路机理的分析与对策

从停台、开关车、运转三种状态分析了传统有梭织机产生稀密路的机理 ,对停台稀密路中织口移动的三元件模型作了补充和完善 ;并从设备、苎麻织造工艺、操作、管理等方面提出了减少稀密路的对策。

喷气织机控制稀密路疵点的有效措施

稀密路是机织布的一种主要织疵,对织物质量、档次影响较大且彻底根治难。根据喷气织机控制稀密路疵点的特点,通过"五步法"进行有效控制,能有效减少稀密路疵点,提高织物质量和等级。

稀密路织疵的产生原因和解决途径

前言 随着我国纺织业走向国际大市场的步伐不断加快,纺织品市场的竞争也日趋激烈。这就迫使我们必须重视高档产品的开发和织物质量的提高,以增强竞争能力。稀密路织疵是目前影响织物质量的一个主要因素,也是各地纺织厂长期以来亟待解决的一个难题。 本文就稀密路织疵产生的原因及解决途径进行分析和探讨,以期为各纺织厂消除稀密路疵点提供参考。 一、稀密路织疵的成因 所谓“稀密路织疵”是指布面上呈现纬密不正常,如图1所示。这种疵点在布面上十分明显,经印染加工后,因吸色性能不同,形成染色横档,影响成品质量,特别在薄型织物上,反应更加明显。

运用图像处理技术消除开车稀密路的设想

分析了机织物开车稀密路产生的原因及其消除这种织疵的常用方法的特点 ,提出用图像处理技术可精确测定织口位移 ,是一种消除开车稀密路的方法。同时 ,该方法还具有精确测量布长、织物在线质量检测等辅助功能。。

传统有梭织机稀密路机理的分析与对策

本文从停台、开关车、运转三种状态分析了传统有梭织机产生稀密路的机理,对停台稀密路中织口移动的三元件模型作了补充和完善;并从设备、苎麻织造工艺、操作、管理等方面提出了减少稀密路的对策。

喷气织机解决开关车稀密路疵点的若干举措

从分析产生开关车稀密路的原因出发 ,探讨了喷气织机在解决开关车稀密路疵点的若干举措 。

经纱蠕变与产生稀密路的关系探讨

本文在1151－44'布机上测试了织口位移、经纱张力、织物张力和主轴回转角的基础上，分析了织口位移与时间、经纱张力、织物和经纱和机械性能的关系，得出在布机停台是造成织物稀密路织疵的原因之一，并探讨了控制稀密路的方法。

“窄马路、密路网”理念在南京江北新区中心区的规划实践探索

文章在解析"窄马路、密路网"理念内涵的基础上,结合南京江北新区中心区规划实践,通过分析"窄马路、密路网"理念在规划落实中遇到的矛盾与问题,提出交通规划管理、街道空间品质塑造及规划管理机制等适用于"窄马路、密路网"的解决对策。

有梭织机稀密路织疵成因分析

从有梭织机打纬过程中织机构件的位置和状况对纬纱之间距离的影响出发，推导出纬向密度计算公式，直观分析了影响纬向密度的各种因素，提出了为减少稀密路织疵在国产老织机上采取的几项改进措施：采用弹簧回综、机外送经、电子驱动、导布辊加压等装置。

消除织机停车稀密路的参数设置专家系统

研制了一种参数设置法消除织机停车稀密路的控制系统 ,针对该控制系统设计了一个参数设置专家系统 。