新型液冷密闭机柜的结构设计与仿真分析

针对相控阵雷达设备机柜中电子器件散热需求,设计一种新型液冷密闭机柜。首先设计出机柜原型,采用图乘法初步验算其强度及挠度,快速确定机柜的截面参数;然后运用有限元分析平台,并通过加载与运输、工作环境相符的随机振动、冲击激励,对该机柜进行动力响应分析;最后通过比较仿真结果与设计值验证了图乘法设计的有效性,并对整体结构强度作出评价。该方法可为相似产品的设计、验证提供重要参考。

舰用密闭机柜的电磁兼容设计

针对新型舰用铸铝密闭机柜的研制 ,运用现代设计理念 ,对于机柜的电磁兼容设计作了详尽的分析与实验 ,文章从机柜上可能的泄漏途径着手 ,在理论上对其进行定性、定量分析 ,探讨了机柜 EMC设计的思路和方法。

舰用铸铝密闭机柜的隔振缓冲设计

针对新型舰用铸铝密闭机柜的研制,对机柜的隔振缓冲设计在理论上做了定性分析,对机柜在具有一定刚强度的前提下的隔振缓冲设计作了一定的探索,并结合对比试验确定了该型机柜的隔振缓冲系统,为同类机柜的研究打下了坚实的基础。

某舰载雷达密闭机柜设计

为了满足舰艇电子设备的严酷环境等特殊要求 ,本文主要介绍了一种密闭机柜在结构组成 ,及其屏蔽、接地、三防、散热、走线、通用等方面的优越性。

基于气液热交换器的密闭机柜热设计

为提高机柜的电磁兼容性并为设备提供良好的使用环境,文中设计了一种基于气液热交换器的二次换热型密闭机柜。首先根据机柜内设备的热耗及使用环境要求,计算散热风量;然后基于机柜及组合插箱的结构形式,设计散热风道。气液热交换器置于机柜底部,前部供风,后部回风。组合插箱后部装有风扇,前部进风,后部出风。冷风从气液热交换器供给各组合插箱,带走热量后由气液热交换器回收并与外部液冷设备进行热交换,从而在机柜内形成与外部环境隔离的散热风道。最后通过ANSYS Icepak软件对机柜进行热仿真和热测试。结果表明:在进出风口温差约为10℃时,该密闭机柜具备2 kW的散热能力,满足设计指标要求;机柜内部风道设计合理,未出现回流、短路现象。测试结果和仿真结果对比表明,仿真误差在5%以内,仿真准确度较高,可为后续设计提供参考。

舰用铸铝密闭机柜的刚强度设计

针对我所新型舰用铸铝密闭机柜的研制 ,对于机柜的刚强度设计在理论上进行了定性分析 ,结合计算机仿真进行了定量分析 ,对机柜的刚强度进行了优化设计 。

密闭机柜用循环通风装置的研究

本文以密闭机柜冷却为研究对象,根据循环通风装置的主要技术指标,进行了循环通风装置降温除湿设计;在控制系统上采用了可编程控制器(PLC),冷凝回热与电加热相结合的方式进行温度控制,提高了自动化水平以及可靠性。通过实际运行数据分析证明了循环通风装置的应用价值和可推广性。

密闭机柜磁场屏蔽效能研究

本文介绍机柜的电磁屏蔽原理和影响屏蔽效能的因素,对某舰载密闭铸铝机柜的低频磁场屏蔽效能进行了测试,得出具有工程实用价值的数据,对同类机箱机柜的屏蔽效能有参考评估作用,并针对本机柜门、结构和材料对屏蔽效能的影响给出了详细分析。

某型舰载密闭机柜动力学仿真分析

本文以某型密闭机柜为研究对象,利用仿真软件Ansys Workbench平台对其动力学特性进行分析。重点分析了机柜在振动环境下的固有频率和变形,同时按照国军标研究在冲击状态下机柜及其内部组合、连接件的应力和变形,对于结构设计和试验具有一定的指导意义。

水冷密闭机柜的热设计分析

本文给出了一种适合于密闭机柜用热交换器性能的理论计算方法,并提供一套程序进行计算。通过实验证明:计算结果符合实际情况。通过计算,为水冷密闭机柜中热交换器的设计奠定了基础。采用该热交换器后,密闭机柜在内部功率1000W时,机柜的整体散热效率达75％左右。

高温湿环境非密闭机柜抗冷凝系统设计

为了减少间歇性工作的非密闭机柜在高温湿环境中产生凝露的现象。本文提出了在机柜内创造一个微环境,使机柜内的温度一直处于露点温度以上的抗冷凝系统。以往的抗冷凝设计都是在机柜的结构设计阶段实现。本设计的难点在于在不改变原有机柜、机箱整体结构的基础上,如何给机柜精准加装抗冷凝系统装置。本系统硬件主要利用简单的PTC发热器件和温控器件,借鉴热量仿真确定PTC陶瓷加热器安装位置及数量。经过试验对比,加装本系统的机柜可以明显减少凝露的产生,进而延长设备的使用寿命。

循环风冷却系统在舰载密闭式电子机柜中的应用与分析

舰载电子设备多采用密闭式电子机柜结构,其散热性成为关键问题。为保持柜内干燥,减少对电路板的损害,采用循环风冷却系统能对密闭式机柜内电子机柜提供高品质的冷却供风。循环风冷却系统采用露点控制、冷凝回热技术使其有效地控制柜内温湿度,且具有节能效果,很好地满足舰载电子设备技术指标要求,对密闭式电子设备的应用推广有着重要意义。

船用密闭式电子机柜专用空调装置设计特性分析

随着科技的发展,船用密闭式电子机柜配置专用空调装置进行冷却成为了一种发展趋势。此种电子机柜使用专用空调装置进行冷却,有冷却效率高、隔离海洋高湿高盐等恶劣环境等优点。目前此种冷却方式在我国刚刚起步,对这种专用空调装置的研究还不够深入。本文主要依据作者的设计经验,从专用空调装置的原理、计算方法、部件选型等方面进行特性分析,总结专用空调装置的设计思路。

密闭摇架机柜散热设计及实验研究

液冷机柜方案是解决散热量与噪音之间矛盾的最有效手段。本文对一种密闭式摇架机柜进行热设计,机柜内部使用气-液换热器散热,并对工作工况和启动工况进行了实验和仿真验证。然后,实验测试了密闭摇架机柜的散热性能,并依据实验结果对风机配置进行优化,提升了插箱散热效果一致性。最后,对机柜内气-液换热器风机进行了电压调速降噪测试,对机柜内插箱和气-液换热器内风机进行损坏实验。该研究成果对密闭式摇架机柜的热设计提供了重要支撑,对同类产品的散热设计具有切实的指导意义。

大型密闭式机柜冷却空气消耗计算

叙述了大型密闭式机柜热交换过程 ,介绍了冷却用空气消耗量的计算方法 。

带缓冲垫的铸铝密闭计算机机柜设计与实施

在工业应用中,计算机具备在现场以实现工业控制以及检测计算机等功能。本文通过对新型铸铝密闭计算机机柜的研制,对机柜的缓冲设计在理论上做了定性分析,对机柜在具有一定冲击前提下的缓冲设计作了一定的探索,并具体归纳出带缓冲垫的铸铝密闭计算机机柜设计与实施方法,为同类机柜的研究打下了坚实的基础。

舰用机柜抗强冲击的优化设计

在实战中由于电子设备载体舰用铸铝密闭机柜经常处于敌我双方导弹、炮弹互相发射及舰艇破浪高速前进等强冲击作用下工作,使得机柜抗强冲击具有极大的设计难度。针对COTS技术应用,研制开发的新一代舰用电子设备载体铸铝密闭机柜。通过拓扑优化设计提高机柜本身刚强度,根据振动冲击实验来精选匹配的隔振缓冲系统,以及通过机柜装舰非接触性水下爆炸冲击试验和瞬态冲击显示动力学分析,来挖掘隐患和确定薄弱环节,使机柜具有很强抗冲击性能。

舰载警戒雷达机柜热设计分析

对舰载警戒雷达机柜的热设计现状作了分析，指出采用密闭机柜是一种发展趋势，提出了密闭机柜的热设计方案。

一种舰载雷达机柜结构设计

为了适应海上恶劣环境,本文介绍了一种舰载雷达密闭机柜结构设计,其中包括电磁兼容设计、热设计和三防设计。

轨道车辆密闭柜体的热设计和仿真分析

轨道交通车辆车外安装机柜时由于外部环境恶劣,需要设计为密闭结构,但是密闭设计又会引起散热的问题。文章针对某轨道车辆车外安装的电气柜进行热设计和散热分析,提出了使用风机和肋片式散热器的散热方案,并运用ICEPAK进行了仿真分析,最后通过试验验证了该散热设计有效且可靠。