20Mn5锻件密集型缺陷分析及预防措施

某钢厂冶炼材质为20Mn5的20 t钢锭,经锻造开坯超声检测后发现密集型缺陷。通过化学成分分析、低倍检测、金相显微分析、能谱分析及THERCAST软件进行数值模拟,对密集型缺陷的产生原因进行了分析研究,并提出了预防措施。结果表明:裂纹附近灰色物质为MnS夹杂物。通过优化冶炼工艺,加强过程控制,得到了合格的钢锭。

客车车轮轮辋密集型小缺陷检测方法研究

针对车轮轮辋缺陷探伤问题,通过用聚焦声束扫描成像的方法对车轮轮辋进行探伤,发现了聚焦声束扫描成像相比于普通平探头更容易探出缺陷,通过对其原因进行分析比较,提出了聚焦探头能够接收更多来自缺陷的反射波,同时聚焦声束可以提高检测的信噪比,这不仅提高了超声波探伤的效率,而且探出的缺陷更准确清晰,有利于对缺陷进行后续处理。

34CrNi3Mo锻件超声缺陷分析

本文对34CrNi3Mo轴类件锻件超声波检测存在的密集型缺陷进行了分析,通过金相检测、能谱分析、弯曲试验以及气体元素检测等方法探讨了34CrNi3Mo轴类锻件密集型缺陷的原因。检测结果显示,引起密集型缺陷的主要原因是锻件中存在“白点”,通过优化热处理工艺可消除应力,解决生产中轴类锻件易出现超声波探伤不合格的问题。

浅析轧机轴承座常见缺陷及修补方法

介绍了轧机轴承座的常见缺陷,从轴承座铸造及加工环节入手,着重探讨了这些缺陷的预防措施、处理方法和补焊要领。

中厚钢板超声波探伤不合格原因分析

针对中厚钢板超声波探伤出现的两类典型缺陷,通过低倍检验和金相检验等手段,并结合实际探伤过程中缺陷的分布位置对探伤不合格的原因进行了分析。结果表明:点状密集型缺陷主要与连铸坯的中心偏析有关,侧边条型缺陷则主要来源于连铸坯的三角区裂纹或靠近三角区的中心裂纹,钢板体部的条型缺陷则是由连铸坯的中间裂纹造成的。