雷霆战将2006年款斯巴鲁Impreza翼豹N组赛车登场

近日久负盛名的英国赛车改装公司Prodrive正式公布了全新2006年款斯巴鲁Impreza翼豹N组赛车。此部代号为N12的斯巴鲁Impreza翼豹赛车．其整体性能表现比2005年的N11更加优异。N12的发动机采用涡轮增压．使得发动机的功率和转矩得到大幅度地提升，同时由于提高了汽车的底盘．以及改善了后部扰流板和空气增压器，令汽车的空气动力性得到了进一步的完善.

富士9代赛车亮相CRC

作为世界首支重量级汽车制造厂商直接介入的中国拉力车队一斯巴鲁中国拉力车队自2005年参赛中国韶关亚太拉力赛后，于2006年正式参加全国拉力锦标赛，同时在比赛中启用富士9代赛车Impreza翼豹STI spec C 06款。上海站比赛，斯巴鲁中国拉力车队获得车队排名第4的好成绩，其日本车手廉田卓麻一举夺得本站季军．老将卢宁军排名第十。

蓝色与梦幻——富士Impreza WRX & Focal

富士Impreza WRX外型上像是一辆传统的轿车，若没有前面宽阔的进气口和尾部的巨大扰流板，看起来就是一辆中规中矩的家用轿车。Impreza使用了几年以前跑车上的常用线条，在今天的路面上，以WRX的造型你已经不能再说它有太多时尚可言了。不过，当它开足马力飞驰的时候，你便不难感受到它貌似平庸外表下奔放的热情。当然，如果你喜爱WRX驾驶感的同时又爱上了汽车音乐，那么，接下来该怎么办？

揭开富士赛车的面纱

在汽车拉力赛中,决定胜负的因素无非是人和车。555富士世界拉力车队去年赢得世界锦标赛团体和个人两项冠军,今年又已获亚太个人总冠军,而把队员们送上冠军领奖台的除了他们自己的非凡经验和技术外,还有他们所驾驶的富士Impreza555。在1996年10月最后一届的港京拉力赛上人们一睹了这款赛车的风采。富士Impreza 555是四轮驱动赛车,价值为20多万美元。它是以普通商用跑车为基础的。

下一代翼豹雏形 SUBARU IMPREZA CONCEPT

淋漓尽致的操控、绝对强悍的爆发力、纯正的赛车血统……印象中,翼豹从来都不缺少速度与激情;全时四驱、水平对置、涡轮增压……这些字眼,更是翼豹的招牌。

决不妥协 2006版富士翼豹小改款

什么车会有那么厉害,可以连续两次小改款?当然是斯巴鲁SUBARU的翼豹Impreza了。再次小改后的翼豹除了车头的造型有所变化之外,引擎的扭矩也有所增加。还有经过改进的四轮传动系统,让原本就很出色的翼豹更加接近完美。对于来自老对手三菱EVO的强力挑战,富士翼豹向来都是绝对不妥协的。

全家“富”——富士重工全系列

在几年前提级富士重工（SUBARU），或许有人会问“富士也生产汽车？”但如果说港京拉力赛的宣传版中一直出现的那辆蓝色赛车，人们或许会若有所思地说“哦，知道了”。

来自丰田赛车圣地“F”的信息

2007年9月30日，富士赛道自2000年并入丰田汽车旗下后首次举办了F1大奖赛，这也是丰田阔别30年后再次举办大奖赛。在雨中比赛的那一天，特鲁利排在第13位.在拉尔夫退役后的第4天，车队发布了新跑车,那就是由丰田赛车研发中心——东富士研究所设计、被冠以富士高速赛道“F”之名的雷克萨斯IS F。

555富士车队经历大转折

还是那支车队,也还是那款漂亮的赛车,但车手们将不再是原班人马。1999年富士拉力车队将要上演一出"换药不换汤"的戏。该队近几个月接连宣布1999年将推出新阵容。先是年轻车手伯恩斯(Ricard Burns)加盟,后是曾获4届世界冠军的坎库宁(Juha Kankkunen)和有"柏油路之王"称号的赛瑞(Bruno Thiry)入营。

兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛登陆日本富士赛道

继在中国上海、日本铃鹿、泰国武里南、马来西亚雪邦的燃擎竞逐后，兰博基尼一宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛再度登陆日本富士赛道。这是本赛季铃鹿站后，该赛事再次回归日本，来自8个不同国家和地区的优秀赛车手云集于此，展开激烈竞逐。

窝里斗：亲密接触三菱Lancer EVO Ⅷ和富士Impreza WRX STi

在赛车界有两个对头都是大名鼎鼎，它们分别是三菱Lancer Evolution和富士Impreza WRX,在拉力赛道上拚个难分难解，各自的民用版车型在市场上也斗个不可开交。这次机缘巧合，我们可以亲密接触一下最新款的EVO Ⅷ和WRX STi，而且还是真正的拉力赛车！

实用主义者——2009款斯巴鲁森林人

一直以来，斯巴鲁凭借自己的水平对置发动机（SUBARU BOXER）和左右对称全时四驱技术（Symmetrical AWD）驰骋WRC赛事多年。在挑战赛上高调的斯巴鲁在外观上维持着保守甚至是另类的形象，然而在骨子里它却是个实用主义者，如果对它不了解可能根本无法对它动心。从1997年2月森林人首次面世到2007年12月25日日本富士重工株式会社发布2009款森林人只有不到11个年头，但得益于斯巴鲁赛车技术和多年WRC挑战赛的比赛经验，它头上的光环是相当耀眼的，而且重新改进过的新款森林人也更加符合中国人的审美观。

街车之王——富士IMPREZA WRX9代超级改装

SUBARU，IMPREZA，让所有边迷一听就兴奋的名词。作为一辆车，它已经成为了所有赛车爱好者和改装车友心中神祗，在他们心中，这就是一种完美的象征。

披坚执锐——富士IMPREZA WRX完全强化改装实例

Impreza WRX，我们不止一次的说起它。这是一个让人热血沸腾的名词，也一直是国内大马力改装的热门，而改装的版本也是林林总总，但目标只有一个，那就是让它更快．再快．最快！

蓝色与梦幻——富士Impreza WRX＆Focal音响改装

富士Impreza WRX外型上像是一辆传统的轿车。不过，当它开足马力飞驰的时候，你便不难感受到它貌似平庸外表下奔放的热情。当然，如果你喜爱WRX驾驶感的同时又爱上了汽车音乐，那么，接下来该怎么办？