地铁富水粘土地层隧道双重管注浆加固技术研究

大连地铁一期工程210标段中华广场站—千山路站区间隧道开挖期间遇富水粘土地层,粘土经水长期侵泡,呈泥状,流动性强,易造成掌子面涌泥险情,施工难度较大。在尝试多种处置措施后,创新性的提出采用洞内双重管注浆方案,对掌子面前方富水地层进行加固,取得了良好效果。