察觉对比显示系数研究

在公路隧道照明的察觉对比设计方法中,提出的对比显示系数仅与物理量———亮度有关,而与驾驶员通过隧道时产生的视觉适应和视觉生理、心理无关。为此,建议采用能反映视觉适应问题的察觉对比显示系数。该系数与隧道两侧2 m高墙面亮度、中间段路面亮度均匀度和路面中线亮度纵向均匀度、灯具布置的闪烁频率要求这4个影响因素,一起组成了公路隧道照明质量的评价指标体系,其中察觉对比显示系数是评价指标体系中的一个主要评价指标,由9个具体指标确定,并可以用计算式定量表示出察觉对比显示系数值。

公路隧道照明对比显示系数探讨

文章对公路隧道照明对比显示系数进行了探讨,根据实际隧道在不同照明工况时在给定区域内各测点处路面亮度和小目标垂直面上照度的比值,分析了不同隧道中间段和入口段在只开启基本照明时的对比显示系数的变化规律,并探讨了在不同照明功率(光源功率近似成倍变化)时入口段的对比显示系数几乎保持不变的现象,得出了公路隧道照明的对比显示系数与隧道照明方式、灯具间距和挂高、光源功率、灯具位置、灯具配光以及隧道内多次反射等有关,即与隧道内光的空间相对分布有关。