寡头垄断市场结构效率的多维性分析

寡头垄断市场结构是一种在现代经济中居于主导地位 ,同时又具有较高效率的市场结构形式。寡头垄断市场结构的效率具有多维性表现 ,从实现过程看 ,其效率表现为静态效率和动态效率 ;从作用范围看 ,则表现为微观效率和宏观效率。

西方国家寡头垄断市场结构的发展及其机制

西方国家寡头垄断市场结构大致形成于19世纪末20世纪初。自此以后,这种市场结构一直在西方国家市场结构中占据主导地位。20世纪90年代以后,由于经济全球化和跨国并购的推动,以及政府反垄断政策的放松,西方国家市场结构的集中度进一步提高,并在许多行业开始形成全球范围内的寡头垄断市场结构。影响西方国家寡头垄断市场结构形成与发展的主要因素有市场竞争、企业并购、现代企业制度、技术进步和政府反垄断政策等。

《寡头垄断市场结构效率性研究》

该书综合运用历史演进主义和数理模型等分析方法，从竞争与分工相结合的视角剖析了寡头垄断市场结构的效率问题，观点鲜明，论证深刻，语言流畅。全书共分七章：导论，不同理论视角中的寡头垄断市场结构及其效率，专业化分工，产业组织演进与寡头垄断市场结构的形成．产品差异化、竞争动因与寡头垄断市场结构效率性．企业间网络分工，合作性竞争与寡头垄断市场结构效率性．

试析我国产业竞争力提升中的市场结构效应

一个国家产业的竞争力与这个国家的市场结构存在直接的关系。不同的市场结构形态 ,决定不同的产业竞争力水平。在当今经济社会 ,寡头垄断市场结构是提高一个国家产业竞争力的最佳市场结构。现阶段 ,实现分散竞争市场结构向以寡头垄断市场为主体的新型市场结构的转变 。

寡头垄断与反垄断法

寡头垄断涉及限制竞争协议、滥用市场支配地位、企业合并这三个反垄断法的基本制度，是反垄断法要解决的主要问题之一。在寡头垄断市场结构中，市场上只存在几个厂商，所有厂商都认识到它们的行为在很大程度上相互依赖，每个厂商在确定产量和价格时都会考虑竞争对手的行为和反应。有学者认为，寡头垄断者能够相互勾结（避免激烈的价格竞争），协调产量和价格，通过限制产量、把价格提高到边际成本之上以获得垄断利润。

旅行社市场结构研究

良好的市场秩序是保障我国旅行社健康发展的必备条件,它可以促使旅行社不断开发旅游产品,加强促销活动,注重内部管理,以优质服务开展竞争。近年来,我国旅行社一度出现市场秩序混乱的局面,突出表现在:旅行社以削价、赊销等恶性竞争方式争客源,致使我国旅行社价格偏低,且短时间内难以反弹;旅行社形成大量的拖欠款,造成经济损失。

价格战中的经济学——从彩电降价谈起

本文以微观经济学理论为基础 ,用对策论方法 ,对有差别寡头垄断市场结构研究分析表明 :当Edp >1时 ,厂商最优价格策略为降价。同时 ,对市场实际运行与最优价格策略之间的矛盾、企业经营战略及政府的微观经济政策提出看法。

我国国际结算市场结构及中行对策

国际结算是一项风险低、收益高的中间业务,近十年来,国内各银行间的对其竞争十分激烈。《我国国际结算市场结构及中行对策》分析了当前我国国际结算市场现状,针对我行国际结算市场份额下降的情况,提出了一些对策。

横向并购——并购形式的复古

横向并购又称水平并购，是指为了提高规模效益和市场占有率，相同行业的公司之间进行的并购，实质上是竞争对手之间的合并．也是并购史上出现最早的形式。在1895年-1904年的第一次企业并购浪潮中．横向并购作为主流并购形式，催生了很多像美孚石油公司．杜邦公司．美国烟草公司和美国钢铁公司这样的行业“龙头”，提高了产业集中度．促使了寡头垄断市场结构的形成。始于20世纪90年代，至今仍在持续的第五次企业并购浪潮仍以横向并购为主．大量案例是上个世纪第一次企业并购的再现。与以“小并小”为特征的第一次企业并购浪潮不同，当前的并购以“强并强”为特征，且涉及到几乎所有的行业．这种全方位的企业并购使许多行业形成新的“寡头经济”。主流并购形式经过横向并购．纵向并购．混合并购后又皈依于横向并购，这一历史轮回使我们有必要对其进行深入研究，以使其更好地为我国的企业管理和经济发展服务。

从管理经济学角度看航空公司之间的“价格战”与“价格联盟”

2005年3月,国航、东航、南航、海航四大航空公司的高层领导会晤,对北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、乌鲁木齐等七大主要城市统一机票折扣达成协议,由中航信通过技术手段关闭不合规定的低折扣舱位,使其无法在订票系统中显示,从而规范目前混乱的机票打折的局面,保证航空公司之间合理的竞争。由于"价格联盟"有违《价格法》的有关规定,各大航空公司对"价格联盟"的提法讳莫如深,照理这次各大航空公司顶着这么大的舆论压力下决心进行合作,应当彼此都怀有诚意,以德服人才是。