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船舶主机空气弹簧隔振装置输出轴对中姿态实时监测研究
被引量:
7
1
作者
卜文俊
何琳
+1 位作者
施亮
赵应龙
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2009年第10期217-220,共4页
基于刚体姿态描述方法一般理论,通过合理简化,建立刚体姿态监测数学模型,并针对船舶主机空气弹簧隔振装置,研究出一种新的输出轴对中姿态实时监测方法,然后通过仿真、实验结果对该方法进行了分析、验证。仿真结果表明姿态监测模型计算...
基于刚体姿态描述方法一般理论,通过合理简化,建立刚体姿态监测数学模型,并针对船舶主机空气弹簧隔振装置,研究出一种新的输出轴对中姿态实时监测方法,然后通过仿真、实验结果对该方法进行了分析、验证。仿真结果表明姿态监测模型计算误差很小,可被忽略;实验结果表明该方法具备良好的工程应用可行性。
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关键词
船舶主机
空气弹簧
对中姿态实时监测
下载PDF
职称材料
题名
船舶主机空气弹簧隔振装置输出轴对中姿态实时监测研究
被引量:
7
1
作者
卜文俊
何琳
施亮
赵应龙
机构
海军工程大学振动与噪声研究所
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2009年第10期217-220,共4页
基金
基金资助项目(51310040203)
文摘
基于刚体姿态描述方法一般理论,通过合理简化,建立刚体姿态监测数学模型,并针对船舶主机空气弹簧隔振装置,研究出一种新的输出轴对中姿态实时监测方法,然后通过仿真、实验结果对该方法进行了分析、验证。仿真结果表明姿态监测模型计算误差很小,可被忽略;实验结果表明该方法具备良好的工程应用可行性。
关键词
船舶主机
空气弹簧
对中姿态实时监测
Keywords
marine main engine
air spring
alignment attitude real time monitoring
分类号
O347 [理学—固体力学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶主机空气弹簧隔振装置输出轴对中姿态实时监测研究
卜文俊
何琳
施亮
赵应龙
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2009
7
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职称材料
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