惯导系统在动基座条件下对准的新途径

提出一种解决惯导系统在动基座上对准问题的新途径。试验表明:用最小二乘法作参数估计能缩短对准时间,并得到高精度的参数估计。这种方案可应用于舰船上。

偏振模色散补偿中的偏振主态与分束器主轴的对准(英文)

光纤通信系统的比特率超过 10Gb/s或更高时 ,偏振模色散引起的脉冲信号展宽成为主要障碍 分离光纤线路中的两个偏振模式对于提高偏振模色散补偿的精度和速度有重要意义 讨论了光纤线路中两偏振主态与补偿器中偏振分束器主轴的对准问题 ,给出了偏振分束器任何一个主轴上光强的表示并推导出相应的电功率信号表示式 ,建立了电功率与光信号两个模式之间的延迟时间以及偏振主态与分束器主轴相对角度的变化关系 初步实验表明 。

估值合成的时延对准算法

时延对准问题一直是多天线信号合成系统中的一个重要问题,为了解决在低信噪比条件下时延对准性能差的问题,提出了一种基于估值合成的时延对准算法。该算法以各路信号时延的加权和作为固定参考中心,利用两两时差之间的相关性,对两两时差估计值进行加权合并,有效提高了时延对准性能。并从理论上分析了该算法的性能,理论分析及仿真实验均表明,随着天线数目的增加,算法性能逐渐提高,且在低信噪比条件下提升尤为明显。另外,本文提出算法的时延性能优于基于准合成参考的时延对准算法。