双车道公路及立交匝道的曲线段路面加宽研究

为满足日益增加的大型车所需的路面加宽值,该文在分析日本、美国和中国路面加宽计算方法的基础上,分别采用不同的路面加宽计算方法,计算中国5种车型所需的双车道公路及立交匝道的曲线段路面加宽值。同时,假设匝道右侧硬路肩停靠大型客车,慢速通行铰接列车为前提,计算不同类型匝道圆曲线所需要的加宽值。

马头山隧道设计方案分析与比选

单洞对向双车道长大隧道相较于分离式双向双车道隧道,洞内发生事故时由于缺少逃生通道往往会造成更严重的后果。显然双洞方案会付出更高的经济成本,但对于运营安全和缓解交通压力有更大贡献。通过对马头山隧道单洞对向双车道、分离式双洞双向四车道两个设计方案的分析比选,为类似项目设计方案提供参考。