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基于STAR-CCM+发动机进气歧管CFD分析及优化
被引量:
8
1
作者
叶建伟
陈小东
+2 位作者
蒋文萍
欧宗味
卿辉斌
《内燃机》
2016年第1期4-6,共3页
以某款发动机进气歧管为研究对象,用STAR-CCM+软件对进气歧管初始方案与优化方案的质量流量、均匀度及流量系数等进行分析,通过增大进管与谐振腔的对吹面积、调整谐振腔与歧管连接处弧度,有效地降低歧管的压力损失,提高质量流量,改善歧...
以某款发动机进气歧管为研究对象,用STAR-CCM+软件对进气歧管初始方案与优化方案的质量流量、均匀度及流量系数等进行分析,通过增大进管与谐振腔的对吹面积、调整谐振腔与歧管连接处弧度,有效地降低歧管的压力损失,提高质量流量,改善歧管的流通性及均匀性,为方案的确定及性能评价提供重要的依据。
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关键词
进气歧管
STAR-CCM+
对吹面积
流通性
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职称材料
题名
基于STAR-CCM+发动机进气歧管CFD分析及优化
被引量:
8
1
作者
叶建伟
陈小东
蒋文萍
欧宗味
卿辉斌
机构
长安汽车动力研究院
出处
《内燃机》
2016年第1期4-6,共3页
文摘
以某款发动机进气歧管为研究对象,用STAR-CCM+软件对进气歧管初始方案与优化方案的质量流量、均匀度及流量系数等进行分析,通过增大进管与谐振腔的对吹面积、调整谐振腔与歧管连接处弧度,有效地降低歧管的压力损失,提高质量流量,改善歧管的流通性及均匀性,为方案的确定及性能评价提供重要的依据。
关键词
进气歧管
STAR-CCM+
对吹面积
流通性
Keywords
intake manifold
STAR-CCM+
blowing area
flow capacity
分类号
TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于STAR-CCM+发动机进气歧管CFD分析及优化
叶建伟
陈小东
蒋文萍
欧宗味
卿辉斌
《内燃机》
2016
8
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