省际边缘城市对外交通发展策略及规划思路——以河南省三门峡市为例

以河南省三门峡市为例,分析省际边缘城市的特殊地理区位以及对外交通系统的供需特征。指出该类城市应得到相关政策的惠及和指导,紧抓国家级交通干线规划等带来的发展机遇。同时,应客观分析省际边缘城市群的整体发展诉求和城市自身对外交通系统的比较优势,在明确的区域竞合发展策略指引下确定主要交通设施的发展定位,锚固主要线位控制点。总结该类城市对外交通设施布局应突出三个规划要点:为重大对外交通设施预留用地及线位,与城市用地开发相协调;通过既有线外迁、高等级设施规划等方式改善穿越主要城镇建设区的区域交通主干线,梳理过境及出入境客货运交通组织;加强客货运枢纽的规划布局及内外交通设施的衔接。

与城市功能和空间体系相适应的对外交通规划关键技术研究

通过分析特大城市功能体系和空间体系,论述与城市功能体系和空间体系相适应的对外交通系统布局方式。同时提出"多级协同"的区域交通模式、"一城多点"的设站模式、"一主多支"的网络布局模式、"多级联运"的运营组织模式等构想,以及对外交通枢纽与城市功能区融合发展模式。