电动汽车交流对外放电负载特性测试方法研究

通过以电动汽车交流对外放电系统为研究对象,研究放电系统负载特性的关键性能指标,提出一套由放电特性、负载匹配性和抛负载特性组成的放电系统负载特性测试方法,并搭建测试平台,开展实车的测试验证。试验结果表明,电动汽车对外放电系统在额定功率下能够稳定输出符合电能质量国家标准的电能,对常见以家用电器为代表的负载具备良好的匹配性。

2021款帝豪EV V2L放电失效故障分析

本文对帝豪 2021 款帝豪 EV V2L(vehicle to load)对外放电功能进行简单介绍,通过分析 V2L 放电功能需要满足的整车必要条件,基于交流充电连接设备电子锁的工作原理,对 2021 款帝豪 EV V2L 放电失效故障进行排查,最终确定了导致此故障的根本原因。