皮卡封闭货厢及对开门的结构优化设计

上下对开背门及上厢体的结构应具备足够的刚强度及模态,保证对货物冲击的阻挡,避免行驶过程中的震动噪音和耐久变形。原设计结构性能不足,结合性能和功能要求,设计过程中对货箱结构进行CAE分析优化,满足技术要求的设计目标。样车试制后,通过整车路试和货厢背门总成的SLAM耐久试验验证了结构优化的有效。