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摩托车铁油箱对接式焊接技术的探讨
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作者 乔宾 《摩托车技术》 2003年第12期16-18,共3页
目前国内摩托车采用的铁制油箱外壳体的加工方法中95%以上为左右两片用搭边式焊接方法.这种方法的不足之处是滚焊后需要进行滚压碾平,而碾平后会残留滚轮的轨迹痕,用手能感觉出来.
关键词 摩托车 对接式焊接技术 铁制油箱 壳体 表面质量
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