海洋工程管道对接方法及技术分析

随着现代海洋工程领域的迅速发展,海洋工程管道作为关键的输送通道,扮演着重要的角色。在海底石油开采、海洋能源开发、海底通信以及海底输气等领域,海洋工程管道的对接技术直接关系到工程的可靠性和安全性。因此,主要就“海洋工程管道对接方法”进行探讨,并分析不同的对接技术,以期为未来海洋工程的创新和发展提供新的思路和方向。

海洋工程管道对接方法及技术

介绍了海底管道的对接方法(焊接和机械连接器连接),阐述了国内外海底管道对接方法的现状,指出了海底工程管道对接需要发展的关键技术:对焊接过程进行监控,采用自动化遥控焊接;采用高压MIG焊接和摩擦叠焊;研制包括各种连接器和连接机具等的自动连接系统;水下机器人。最后认为,研究开发具有自主知识产权的深海管道对接方法及技术是海洋油气资源开发的需要,也是实现我国海洋战略的重要技术支撑。

高职专业课程内容与发达国家职业标准对接方法研究

高职专业课程内容与发达国家职业标准对接既是教育行政部门的工作要求,也是国际水平跨国企业和优秀的外向型企业在人力资源建设方面对高职院校人才培养的期望。作为一项系统工程,文章从发达国家的资格框架、职业分类、职业标准研究入手,根据职教课程理论并借鉴高职教改成果经验,提出了高职专业课程内容与发达国家职业标准对接的原则、对象与方法。

省际高速公路设计方案对接方法研究

以津石高速为例,介绍了省际高速公路设计方案平面对接的方法,通过联测省界附近三个高精度的平面控制点,并在CAD软件中通过整体平移、旋转设计方案,实现了省际高速公路设计方案平面对接,具有很好的适用性。

CCHI分类与ICD-9-CM-3分类对接方法研究

目的研究CCHI与ICD-9-CM-3对接过程中发现的问题,总结对接经验,梳理对接方法.方法按照CCHI与ICD-9-CM-3各自的名称、内涵及操作流程,以及耗材投入量、手术技巧及手法等对接顺序和对接节点,进行对接相关研究.结果总结出对接的基本原则及操作方法,建立了电子对接平台,根据医院HIS系统设置了输入及输出接口,达到了对接目的.结论 CCHI与ICD-9-CM-3分类对接过程中,需考虑对准率、ICD-9-CM-3项目内涵标准控制、CCHI的同类型对接、一对多情况下的主次手术系数、对接体系标准的制定等问题.

高职院校语言类专业与区域经济发展对接方法研究

高职院校语言类专业与区域经济之间有着相互促进、相互制约的紧密关系,然而二者在对接过程中还存在不少问题。要实现高职院校语言类专业更快更好地发展,促进专业改革,增强各语言类专业吸引力,同时要促进区域经济建设,如何加深语言类专业与区域社会经济的融合度就成为了当前一项十分重要的课题。

特殊条件下综放工作面对接方法

综放工作面延长后,尤其是在不停产的情况下对接,在技术上有一定的难度。通过对对接方案的分析,认真制定安全措施,经在2464(底)综放工作面实施,取得了好的效果。

MES系统与现有设备的对接方法

随着智能制造的发展,MES系统在印刷行业的应用越来越多,信息化与自动化的深度结合成为印刷行业发展的必然趋势。MES系统是处于计划层和现场生产之间的执行层,作用在于优化管理,收集精确的实时数据。

船舶总段智能对接方法的研究探索

船舶巨型总段对接工艺复杂、现场对接时遇到的问题较多,没有一套合适的算法,仅靠人工进行对接耗时极长,对接的效果也差强人意。强制对接拘束应力等问题无法得到充分的解决。本文针对船舶大型总段的智能对接进行了研究与探索,阐述了总段对接的必要性,并从对接装置控制软硬件和对接调姿软件两方面对总段对接智能化进行了可行性分析。

螺旋分级机中空轴断裂的对接方法

针对螺旋分级机中空轴断裂现象 ,设计了一种简易、快捷的对接方法 。

短波馈线断线对接方法的创新

DF500A型广播发射机是我国自主研发的大功率短波发射机短波同相水平天线馈线出现各种故障,影响了发射机的稳定运。文章主要针对短波同相水平天线馈线的典型打火断线故障,以短波馈线的实际结构及技术参数、馈线的材质为切入点分析断线故障形成原因,在传统对接方法的基础上反复实践、验证总结出断线对接新的方法 ,为短波天馈线的维护工作提供了一种具有实用价值、可行性的解决思路和方法。

技工院校电工英语课程与专业课程对接方法初探

要让技工院校学生更好地、更深入地掌握电工专业知识,将电工英语课程与电工专业课程进行有效对接是十分必要的。本文探索技工院校电工英语课程与专业课程对接的方法。

海底管道法兰水下对接方法

海底管道法兰对接是当今海底管道安装过程中不可或缺的一部分,提升水下法兰对接的效率对降低海底管道工程的整体成本具有重要意义。针对不同海域和环境条件下的海底管道法兰对接方法进行了研究,介绍了钢质管道采用工程船吊机辅助海底管道法兰对接、配重块和门架辅助海底管道法兰对接和法兰拉紧器用于法兰对接的方法,以及使用倒链与浮袋辅助柔性软管法兰对接和水平吊杆配合柔性软管法兰对接的方法。并研究了海底管道法兰对接方法的适用性,提出了选取原则,可为海底管道法兰对接工程提供参考。

难浮煤−极性捕收剂相互作用研究新视角:分子对接与诱导契合效应

研究煤泥与浮选药剂间的相互作用将是浮选过程强化的热点和难点,针对难浮煤表面强亲水的化学结构特性,将生物医药领域诱导契合效应引入到难浮煤−极性捕收剂的相互作用研究中。基于煤样性质检测结果,构建了3D煤分子结构,采用原型分子(Protomol)技术搜索并表示煤分子活性口袋,在活性口袋中搜索极性捕收剂与难浮煤的分子对接最优构象,根据极性药剂与煤分子相互作用最优构象的结合能大小,分析分子对接和诱导契合效应研究结果与浮选结果之间的对应性关系。结果表明分子对接结果与难浮煤可燃体回收率均呈现出十二醇<十二醛<十二酸甲酯的规律,浮选可燃体回收率与分子对接结合能绝对值、煤分子诱导契合效应呈现明显的正相关关系,揭示了分子对接对浮选药剂筛选的指导作用。根据分子对接构型可知结合能存在差异性归因于π-CH作用和空间位阻作用的不同。进而将药剂分子的三维空间进行固定,采用分子力学模拟对三种极型捕收剂与煤分子间“诱导契合效应”进行探索,发现十二酸甲酯与煤分子活性区域能够产生更大的相互作用,煤分子活性区域对十二酸甲酯的诱导效应、包裹性更强,因而在浮选过程中效果更好。采用分子对接和诱导契合效应研究煤分子与药剂相互作用,可为浮选捕收剂的快速筛选提供技术途径和科学指导。

综采工作面分段开采对接的方法与效果

介绍了张集煤矿 - 70 0 m水平山西组 760 1、9446两个综采工作面受到断层影响 ,不能按照常规的等长布置 ,而是实行分段布置、进行分段开采对接的技术条件、主要设备 ,详细介绍了两个综采工作面 3次对接的方法 。

海洋工程管道对接方法及技术

海洋管道作为海洋工程中的关键构成要素,在海上对接提吊与整体沉放的环节,与海床之间存在着相互作业的关系,二者之间的作用力,使得海洋管道对接的难度较大,尤其要做好对接方法的选择,加强技术管理。基于此,本文详细探析了海洋工程管道对接的方法和关键技术,对于提高海洋管道的安装质量具有重要的意义。

HIV-1蛋白酶与抑制剂BEG相互作用的分子对接计算研究

本文使用分子对接方法和MM/PBSA方法计算抑制剂BEG与HIV-1蛋白酶的结合自由能,结果表明范德华相互作用主宰了BEG与HIV-1蛋白酶的结合,还证明分子对接采用的分子力场相比于Amber12力场更适合于BEG-HIV蛋白酶系统.本文采用基于残基的自由能分解方法计算了抑制剂-残基相互作用,结果表明残基Leu23、Gly49、Ile50、Val82、Ile84、Asp25′、Gly27′、Ala28′、Gly49′、Ile50′和Ile84′与BEG产生了较强的相互作用,同时也证明CH-π和CH-O相互作用驱动了抑制剂BEG与HIV-1蛋白酶的结合.我们期望这个研究能为艾滋病治疗药物的合理化设计提供理论上的指导和实验上的参考.

确定蛋白质-短肽复合物结构的新方法

A novel docking algorithm based on the geometric match is proposed for protein phage peptide complexes. The radii of gyration of protein phage peptide complexes are used as the criterion of geometric match on the interface, which can be used to screen out the ligand structures with a good geometry fit without any prior description for the contact surface. The energy is evaluated for the structures with a good geometry fit. The algorithm is used to calculate the rigid and flexible docking of four protein phage peptide complexes and predict successfully the native like structures of phage peptides.

煤矿综采工作面对接技术

河北金能金牛股份公司邢台矿在生产实践中,为保障工作面的正常生产,合理回收资源,针对高强度开采后遗留下的边角煤柱和不规则矿块,开展了综采工作面对接技术研究,并取得了一系列成果,尤其是在大倾角综采工作面对接技术积累了丰富的经验。

基于数字孪生的发动机舱段对接

针对固体发动机舱段尺寸重量大且为薄壁壳体,对接装配时多台阶薄壁定位接口易发生形变,过定位的内嵌式接口自动对接装配困难,研究了一种多级轴孔配合的大型易形变发动机舱段高精度数字孪生对接装配系统。该系统包括物理装配系统的高精度数字孪生逆向建模、多重过定位不规则变形接口对接路径规划和物理设备与虚拟模型无缝交互接口开发等部分,最后通过搭载物理样机实例验证了系统的可行性。所研究的技术为发动机舱段对接提供了决策级新手段,提高了装配质量和装配成功率,从而为发动机舱段装配技术的研究提供了理论依据和技术参考。