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可移动柔性工装对接稳定性研究
被引量:
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作者
王巍
林博文
《航空制造技术》
2020年第1期34-38,共5页
随着航空工业的快速发展,传统飞机工装已经不足以满足实际生产过程中的需要。因此,为提高生产效率,实现智能化装配过程,数字化柔性工装成为飞机工装制造的主流发展方向。通过对工装本身设计特点所需体现的关键测量特性进行控制,结合数...
随着航空工业的快速发展,传统飞机工装已经不足以满足实际生产过程中的需要。因此,为提高生产效率,实现智能化装配过程,数字化柔性工装成为飞机工装制造的主流发展方向。通过对工装本身设计特点所需体现的关键测量特性进行控制,结合数字化测量设备坐标系建立与拟合的原理,完成可移动柔性工装在移动过程中的对接稳定性研究,进而提高飞机的测量精度和装配效率。
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关键词
柔性工装
对接稳定性
可移动装配
数字化测量
测量精度
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职称材料
题名
可移动柔性工装对接稳定性研究
被引量:
1
1
作者
王巍
林博文
机构
沈阳航空航天大学航空宇航学院
出处
《航空制造技术》
2020年第1期34-38,共5页
基金
国防基础科研项目(JCKY2018410C004)
文摘
随着航空工业的快速发展,传统飞机工装已经不足以满足实际生产过程中的需要。因此,为提高生产效率,实现智能化装配过程,数字化柔性工装成为飞机工装制造的主流发展方向。通过对工装本身设计特点所需体现的关键测量特性进行控制,结合数字化测量设备坐标系建立与拟合的原理,完成可移动柔性工装在移动过程中的对接稳定性研究,进而提高飞机的测量精度和装配效率。
关键词
柔性工装
对接稳定性
可移动装配
数字化测量
测量精度
Keywords
Flexible tooling
Docking stability
Movable assembly
Digital measurement
Measurement accuracy
分类号
V262.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名
作者
出处
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1
可移动柔性工装对接稳定性研究
王巍
林博文
《航空制造技术》
2020
1
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