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轴对称连续电性模型激电测井二维有限元数值模拟
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作者 赵莹杰 黄静雅 +2 位作者 刘海飞 柳建新 刘昕 《物探化探计算技术》 CAS 2024年第4期434-445,共12页
激电测井是将电极排列置于钻孔中进行探测的一种测井方法,由于电极排列接近目标体,使得观测的异常信号较强,能够较好地划分目标体的埋藏深度。为了提高激电测井正演精度和方便激电测井电极排列的优化设计,笔者研究了轴对称连续电性介质... 激电测井是将电极排列置于钻孔中进行探测的一种测井方法,由于电极排列接近目标体,使得观测的异常信号较强,能够较好地划分目标体的埋藏深度。为了提高激电测井正演精度和方便激电测井电极排列的优化设计,笔者研究了轴对称连续电性介质模型的激电测井曲线二维有限元数值模拟方法。首先在轴对称坐标系下推导了稳恒电流激励异常电位满足的边值问题和变分问题,然后,根据轴对称连续电性介质模型,推导了激电测井曲线二维有限元数值模拟的理论公式,并在此基础上编制了激电测井二维有限元模拟程序,可用于模拟二极、三极和四极观测装置的激电测井曲线。最后,通过模型算例检验了程序的正确性,并分析了不同网格单元剖分尺度对激电测井曲线形态特征的影响,以及不同观测装置、不同极距下测井曲线的响应特征。研究为激电测井的电极排列设计提供了有利的辅助工具。 展开更多
关键词 激电测井 对称连续电性模型 异常电位 有限单元法
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大直径桩纵向振动广义轴对称连续圈层模型及其应用
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作者 刘鑫 吴文兵 +3 位作者 王立兴 刘浩 梅国雄 闻敏杰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1916-1925,共10页
现有针对大直径桩纵向振动特性的理论研究主要存在两点不足:(1)所用桩体模型无法充分考虑桩身内的三维波动效应;(2)研究重点集中于高频范围,缺乏对工程价值更为突出的低频振动特性的聚焦分析。针对此两点不足,提出了新型的大直径桩纵向... 现有针对大直径桩纵向振动特性的理论研究主要存在两点不足:(1)所用桩体模型无法充分考虑桩身内的三维波动效应;(2)研究重点集中于高频范围,缺乏对工程价值更为突出的低频振动特性的聚焦分析。针对此两点不足,提出了新型的大直径桩纵向振动广义轴对称连续圈层模型,将桩体看作三维连续介质,同时考虑桩身质点的竖向和径向位移,将桩周土沿径向进行圈层化处理,利用相邻圈层土和桩土接触面耦合关系得到竖向动荷载作用下桩顶复刚度解析解。在验证所提模型合理性基础上,利用其对大直径桩低频振动特性进行探讨分析,重点关注施工扰动效应的影响规律和机理,发现若干创新现象和有益结论,为大直径桩动力设计和承载特性分析提供了更为完备的理论基础。 展开更多
关键词 大直径桩 广义轴对称连续圈层模型 施工扰动效应 低频振动特性 动力设计
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基于对称连续超松弛的大规模MIMO信号检测算法 被引量:3
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作者 华权 王倩 +1 位作者 申滨 赵书峰 《电子技术应用》 北大核心 2016年第9期103-106,共4页
在大规模MIMO系统中,当基站端天线数远大于单天线用户数时,传统的最小均方误差(MMSE)算法能达到接近最优的线性信号检测性能。但是,由于MMSE算法涉及了复杂的矩阵求逆,从而导致其难以快速有效地实现。利用信道特征,改进了MMSE检测算法,... 在大规模MIMO系统中,当基站端天线数远大于单天线用户数时,传统的最小均方误差(MMSE)算法能达到接近最优的线性信号检测性能。但是,由于MMSE算法涉及了复杂的矩阵求逆,从而导致其难以快速有效地实现。利用信道特征,改进了MMSE检测算法,提出了对称连续超松弛(Symmetric Successive Over-Relaxation,SSOR)算法以避免矩阵求逆,并给出了合适的松弛参数和初始值。此外,从算法实现角度考虑,采用信道硬化信息传递(Channel Hardening-Exploiting Message Passing,CHEMP)接收机对信道进行估计。结果表明,通过简单的几次迭代,在给定的松弛参数和初始值条件下,SSOR算法就能快速接近MMSE算法的检测性能,并大幅降低了计算复杂度。 展开更多
关键词 大规模MIMO 最小均方误差 矩阵求逆 对称连续迭代 信道硬化信息传递
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长联高墩大跨不对称连续刚构桥设计与施工研究 被引量:10
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作者 刘志军 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第12期31-36,46,共7页
研究目的:在山区不对称峡谷设置桥梁时,可采用长联高墩大跨不对称连续刚构桥。这种桥型与刚构连续体系相比,具有稳定性好、施工相对简单、桥型美观、养护维修方便等特点。本文结合工程实例,对具有这种特征的桥梁从结构受力与变形特点、... 研究目的:在山区不对称峡谷设置桥梁时,可采用长联高墩大跨不对称连续刚构桥。这种桥型与刚构连续体系相比,具有稳定性好、施工相对简单、桥型美观、养护维修方便等特点。本文结合工程实例,对具有这种特征的桥梁从结构受力与变形特点、合龙顺序与合龙措施、大的边中跨比值对结构的影响、T构悬臂施工阶段安全性等方面作了分析研究,以期能供类似桥梁工程设计施工时参考。研究结论:长联高墩大跨不对称连续刚构桥梁部弯矩、桥墩的水平位移、桥墩截面弯矩等均不对称,合龙段顶推能使结构墩顶、墩底弯矩有明显的减小,其减小幅度与桥墩刚度以及桥墩离不动点的距离有关,合龙时是否施加顶推力对箱梁弯矩影响很小。对于这种桥型,需要合龙顶推时,中跨→次边跨→边跨的合龙顺序有利于减小合龙成本,加快施工进度。顶推时合龙段处普通钢筋、临时锁定杆件等不能焊死,必须保持水平向的活动。当边中跨比值偏大时,应采取有效措施防止腹板开裂。由于全桥合龙后受力需要,在边主墩的双肢之间不设永久横撑,但为了保证没有设置永久横撑的高桥墩在T构悬臂浇注阶段的稳定性,可考虑设置型钢临时横撑。 展开更多
关键词 长联高墩大跨 对称连续刚构 受力、变形特点 合龙顶推 桥墩临时横撑 大边中跨比值
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对称与不对称连续刚构桥动力特性对比分析 被引量:6
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作者 罗松涛 黄才良 荆友璋 《科技信息》 2011年第1期I0307-I0308,共2页
随着不对称连续刚构桥在桥梁建设中的应用越来越广泛,对比分析对称与不对称连续刚构桥的抗震性能,对设计、研究不对称刚构桥显得极为重要。以乌江二桥为工程背景,在此基础上另虚设5个墩高高差为0~25m的不对称刚构桥型,应用有限元程序Mi... 随着不对称连续刚构桥在桥梁建设中的应用越来越广泛,对比分析对称与不对称连续刚构桥的抗震性能,对设计、研究不对称刚构桥显得极为重要。以乌江二桥为工程背景,在此基础上另虚设5个墩高高差为0~25m的不对称刚构桥型,应用有限元程序Midas/Civil建模,进行模态分析,再应用反应谱分析法,计算了各模型的地震响应,将计算结果进行对比分析,得到了不对称连续刚构桥的一些动力特性,为同类型桥梁的抗震分析提供参考。 展开更多
关键词 对称连续刚构 墩高高差 反应谱分析 动力特性 地震响应
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不对称连续梁桥施工控制中的自适应控制方法
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作者 袁帅华 何凌坚 肖汝诚 《邵阳学院学报(自然科学版)》 2007年第2期69-72,共4页
本文针对常用连续梁桥施工控制方法在不对称连续梁桥施工控制中的局限,引入自适应控制理论,通过对结构参数进行有效识别,降低计算模型与实际结构之间的误差,使不对称连续梁桥的合龙精度与主梁线形均较佳.
关键词 施工控制 自适应控制 对称连续梁桥
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大跨度不对称连续刚构桥悬臂施工技术研究 被引量:4
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作者 朱良清 杨艳 陈裕波 《科技通报》 2022年第8期96-102,共7页
连续刚构桥是大跨度桥梁建设中常用的一种结构体系,一般采用对称跨径。而在"V"形峡谷山区修建连续刚构桥,由于受地形及其它因素的限制,需要把连续刚构桥设计成跨径不对称的形式。在施工阶段由于结构的不对称,将对上部结构主... 连续刚构桥是大跨度桥梁建设中常用的一种结构体系,一般采用对称跨径。而在"V"形峡谷山区修建连续刚构桥,由于受地形及其它因素的限制,需要把连续刚构桥设计成跨径不对称的形式。在施工阶段由于结构的不对称,将对上部结构主梁及主墩受力产生较大的影响。本文以金沙江三堆子大桥为例,基于有限元分析基础上,研究了不对称连续刚构桥悬臂施工阶段的内力及变形特点,提出了控制不对称结构悬臂施工的优化方案,采取中跨侧配重和边跨侧支撑方式解决梁体不平衡重,边跨侧悬臂段均采用挂篮悬臂浇筑,从而精确的控制了不对称连续刚构桥的受力及变形,大大提高了悬臂施工阶段的结构安全,为大跨度不对称连续刚构桥设计及悬臂施工提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 对称连续刚构 内力及变形 悬臂施工
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厦深铁路跨越九龙江不对称连续梁设计特点
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作者 李慧君 许志艳 +1 位作者 谢华 何庭国 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第5期50-52,共3页
九龙江双线特大桥位于Ⅶ度地震区,主桥采用(70.5+154+80)m不对称大跨混凝土连续梁结构。总结了小边跨不对称连续梁施工,受力、配束特点,结合这些特点,介绍主桥上部结构构造、梁段划分情况、施工顺序、主桥的受力特点以及不同部位的钢束... 九龙江双线特大桥位于Ⅶ度地震区,主桥采用(70.5+154+80)m不对称大跨混凝土连续梁结构。总结了小边跨不对称连续梁施工,受力、配束特点,结合这些特点,介绍主桥上部结构构造、梁段划分情况、施工顺序、主桥的受力特点以及不同部位的钢束配置情况;分析了负反力产生的原因,介绍了常用的消除负反力的措施以及本桥根据自身特点而采取的负反力消除的方法,即在小边跨侧将20 m跨并对本桥减隔震措施进行介绍。 展开更多
关键词 厦深铁路 对称连续 牛腿 负反力 减隔震 设计
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非对称连续刚构桥温度效应分析
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作者 羊东 胡飞玲 陈金州 《科技资讯》 2012年第24期49-50,共2页
温度应力在桥梁结构上为可变作用之一,结合怒江赛格大桥根据新规范选取了几种不同的设计工况进行对比分析,表明非对称连续刚构桥大、小T构的箱梁温度自应力变化规律相同,梁高对温度自应力的影响远小于桥面铺装。
关键词 对称连续刚构 温度效应 赛格大桥
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怒江赛格大桥非对称连续刚构方案设计
10
作者 羊东 徐伟 姚永丁 《科技风》 2012年第10期177-178,共2页
怒江赛格大桥是蒲缥~赛格公路改建工程中的一座重要桥梁,主桥结构为50+125+90m非对称连续刚构,本文重点介绍了主桥方案的设计情况。
关键词 赛格大桥 对称连续刚构 预应力混凝土
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桥墩形式对不对称连续刚构桥地震响应的影响 被引量:1
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作者 肖章权 《黑龙江交通科技》 2018年第8期84-85,88,共3页
以云南省迪庆州维西县中路大桥为工程背景,研究不同的桥墩形式对不对称连续刚构桥动力特性的影响,用有限元软件Midas/Civil分别建立了桥梁上部结构不变,桥墩形式分别为双肢薄壁墩、单柱墩、V型墩的三个模型,分析其自振特性及地震响应情... 以云南省迪庆州维西县中路大桥为工程背景,研究不同的桥墩形式对不对称连续刚构桥动力特性的影响,用有限元软件Midas/Civil分别建立了桥梁上部结构不变,桥墩形式分别为双肢薄壁墩、单柱墩、V型墩的三个模型,分析其自振特性及地震响应情况,并对比分析其关键截面内力和位移情况。研究表明桥墩形式对自振周期影响较小,双肢薄壁墩下的桥梁结构在地震作用下的受力及位移最为合理。 展开更多
关键词 对称连续刚构桥 桥墩形式 动力特性 地震响应
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顺德支流特大桥主桥160m跨非对称连续刚构设计
12
作者 吴海平 《广东建材》 2009年第8期244-247,共4页
本文简要介绍了国道主干线广州绕城公路南段顺德支流特大桥主桥160m跨非对称连续刚构结构尺寸的选择及设计,阐述了此类桥型的一些设计要点及体会。
关键词 对称连续刚构 跨中下挠 收缩徐变包络 顶推力
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不对称连续刚构合拢段的施工控制 被引量:4
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作者 荆友璋 《北方交通》 2012年第12期80-83,共4页
结合不对称连续刚构合拢段施工实践,介绍了不对称连续刚构合拢段各施工阶段的控制方法。详细阐述了防止张拉预应力导致箱梁底板混凝土开裂的措施、顶推过程以及合拢段预应力张拉顺序控制等具体内容,并介绍施工控制中需要注意的问题。
关键词 对称连续刚构 合拢段 顶推控制
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贵州省思南县岩头河大桥不对称连续刚构桥设计思路 被引量:2
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作者 荆友璋 《北方交通》 2014年第4期1-3,7,共4页
介绍了连续刚构桥的特点及不对称连续刚构桥产生原因与适应条件。依托岩头河大桥的工程实例,对分跨不对称类型进行结构受力分析,通过分析计算结果总结出不对称结构在恒载、活载、温度及收缩徐变作用下的受力特点,并引入了不对称连续刚... 介绍了连续刚构桥的特点及不对称连续刚构桥产生原因与适应条件。依托岩头河大桥的工程实例,对分跨不对称类型进行结构受力分析,通过分析计算结果总结出不对称结构在恒载、活载、温度及收缩徐变作用下的受力特点,并引入了不对称连续刚构不对称系数概念,给出了不对称连续刚构桥的分跨比例界限;同时总结了在不对称连续刚构设计过程中的注意事项,供不对称连续刚构桥的设计与施工参考。 展开更多
关键词 对称连续刚构 受力特点 分跨比例 对称系数
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大跨径不对称连续箱梁设计要点及结构计算
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作者 余丹妮 《湖南交通科技》 2013年第4期65-69,共5页
以四川省雅泸高速公路石棉互通大渡河大桥50 m+103 m+55 m连续箱梁为例,分析了大跨径不对称连续箱梁的受力特点,阐述了大跨径连续箱梁的设计及计算方法,对其关键性问题进行分析计算。
关键词 箱梁桥 大跨径 对称连续箱梁 受力特点 设计
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顺德支流特大桥主桥160m跨非对称连续刚构设计
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作者 吴海平 《广东公路勘察设计》 2009年第4期11-15,共5页
简要介绍了国道主干线广州绕城公路南段顺德支流特大桥主桥160m跨非对称连续刚构结构尺寸的选择及设计,阐述了此类桥型的一些设计要点及体会。
关键词 对称连续刚构 跨中下挠 收缩徐变包络 顶推力
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不对称连续刚构桥梁受力分析 被引量:1
17
作者 杨秀涛 《低碳世界》 2015年第1期271-272,共2页
在"U"形或"V"形峡谷修建桥梁时,连续刚构桥梁常作为结构选型,本文结合贵阳小关水库特大桥实例,介绍不对称连续刚构桥梁的特点,分析在整体温度升降、制动力以及顶板升温等因素影响下,不对称连续刚构桥梁的受力与变... 在"U"形或"V"形峡谷修建桥梁时,连续刚构桥梁常作为结构选型,本文结合贵阳小关水库特大桥实例,介绍不对称连续刚构桥梁的特点,分析在整体温度升降、制动力以及顶板升温等因素影响下,不对称连续刚构桥梁的受力与变形情况。同时提出采取合拢顶推技术,可提高高墩大跨径桥梁的结构和施工安全。 展开更多
关键词 对称连续刚构桥梁 制动力 整体温度升降 顶板升温 结构受力与变形 合拢顶推施工
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非对称连续刚构在山区地方公路上的应用——以贵州思南岩头河大桥为例 被引量:1
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作者 胡元珍 《交通标准化》 2013年第12期89-92,共4页
贵州思南岩头河大桥为非对称连续刚构,跨径布置为53m+128m+92m。该桥具有分跨不对称,墩高不对称,结构受力复杂,可参考的工程实例少,并能与桥址区峡谷环境相协调等特点。以该桥的设计为例对非对称连续刚构在山区地方公路中的应用做了概... 贵州思南岩头河大桥为非对称连续刚构,跨径布置为53m+128m+92m。该桥具有分跨不对称,墩高不对称,结构受力复杂,可参考的工程实例少,并能与桥址区峡谷环境相协调等特点。以该桥的设计为例对非对称连续刚构在山区地方公路中的应用做了概要介绍。 展开更多
关键词 思南岩头河大桥 对称连续刚构 适用性
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大跨度不对称连续刚构桥的静动力行为研究
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作者 拓守俭 文杰 游颖川 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2020年第12期61-63,65,共4页
在山区修建连续刚构桥时,受制于山区地形,往往采用非对称布置的桥梁方案,但其静动力特性复杂。本文以某(83+180+105) m不对称连续刚构桥为工程背景,重点从体外束、结构敏感性和合龙顶推力3方面讨论了桥梁的静力行为,并进行了抗震分析研... 在山区修建连续刚构桥时,受制于山区地形,往往采用非对称布置的桥梁方案,但其静动力特性复杂。本文以某(83+180+105) m不对称连续刚构桥为工程背景,重点从体外束、结构敏感性和合龙顶推力3方面讨论了桥梁的静力行为,并进行了抗震分析研究。结果表明:施加体外束能增加结构的抗裂性和提高安全储备;结构设计对箱梁超重、铺装超厚和纵向预应力张拉力减少的变化均比较敏感,对主梁的抗裂影响较大;合理提高跨中合龙时的顶推力可以抵消高温合龙和混凝土容重提高带来的不利影响;在E2地震作用下,桩基顶部以下6 m范围发生屈服,在设置永久性钢护筒后,墩柱和桩基均未出现塑性铰,满足相关规范要求。 展开更多
关键词 大跨度 对称连续刚构 静动力行为 数值计算
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不对称连续刚构桥的施工控制
20
作者 荆友璋 《山西建筑》 2012年第29期213-215,共3页
结合不对称连续刚构桥的施工实践,介绍了不对称连续刚构桥各施工阶段的控制方法,详细给出各主要施工阶段的具体控制内容,并介绍了施工控制中需要注意的问题,以供类似桥梁施工控制参考。
关键词 对称连续刚构桥 施工控制 合龙段
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