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题名对转涡轮盘腔内各参数变化对转盘壁面摩擦力矩的影响
被引量:2
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作者
史学捷
陈淑仙
梁振宇
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机构
中国民用航空飞行学院航空工程学院
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出处
《西安航空学院学报》
2016年第3期12-16,共5页
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基金
国家自然科学基金(51306201)
江苏省航空动力系统实验室开放课题(APS-2013-04)
中国民用航空飞行学院研究生创新项目(X2014-11)
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文摘
对转涡轮盘腔内壁面摩擦力矩的大小直接影响盘腔内气体流动结构和换热效率,进而影响对转涡轮发动机的性能。应用RNG k-ε湍流模型对对转涡轮盘腔内气体流动进行了数值模拟,研究了对转涡轮盘腔间距、中心进气流量、转盘转速的变化对盘腔内壁面摩擦力矩的影响。数值模拟结果表明,盘腔间距在计算范围内的变化对转盘壁面摩擦力矩的影响不明显;转盘壁面摩擦力矩随中心进气流量和转盘转速的增大而增大。
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关键词
对转涡轮盘腔
数值模拟
湍流模型
摩擦力矩
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Keywords
counter-rotating disk cavity
numerical simulation
turbulence model
friction moment
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名同速对转涡轮盘腔内流动和换热特性
被引量:1
- 2
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作者
陈淑仙
梁振宇
史学捷
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机构
中国民用航空飞行学院航空工程学院
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出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期53-59,共7页
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基金
国家自然科学基金(51306201)
中国民航飞行学院科学研究基金(J2019-033)
四川省科技计划项目(2019YJ0722)~~
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文摘
为研究对转盘旋转速度对盘腔内换热效果的影响,应用RNG k-ε湍流模型对中心进气、径向出流的同速对转涡轮盘腔内的流动和换热特性进行了数值模拟。揭示了盘腔内气体的流动结构、两盘壁面边界层内的径向速度、换热效率以及壁面温度分布特征,并进一步探究了转盘转速对上述流动和换热特征的影响规律。结果表明:对转盘腔内存在两个反向的回流涡胞,这两个涡胞的相对大小以及相遇的滞止点位置取决于进气惯性力和旋转力的相对大小;转盘近壁面流体径向流动速度与盘壁面的对流传热系数呈正相关变化;对于上游盘,低转速范围时转速对壁面换热影响取决于旋转径向力和进气惯性力对上游盘近壁面流体流动驱动作用的相对大小,高转速范围内增大转速,上游盘壁面传热系数增大,壁面温度降低;对于下游盘,壁面低半径区域的对流传热系数随转速增大而减小,而高半径区域的对流传热系数随转速增大而增大。
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关键词
对转涡轮盘腔
数值模拟
湍流
流动结构
传热系数
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Keywords
counter-rotating disk cavity
numerical simulation
turbulent flow
the flow structure
heat transfer coefficient
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分类号
TK124
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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