对重至缓冲器垂直距离最大允许值的计算方法

《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》实施后，需要电梯维保企业在底坑中标识对重至缓冲器垂直距离最大允许值，现场检验发现不少电梯从业人员不熟悉该距离计算，本文作菁考虑了对该距离有影响的各种因素，列出相关的计算方法。

浅谈对重撞板与缓冲器顶面间距离标识

TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则曳引与强制驱动电梯》（以下简称“电梯新检规”）附件A3．16项“缓冲器”第（5）款规定：“对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，标明当轿厢位于顶层站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离，

曳引与强制驱动电梯对重缓冲器附近技术数据的标定研究

本文针对曳引与强制驱动电梯分析对重缓冲器附近技术数据的检验内容和要求,研究三条技术数据线:零线、上极限标记值和最大允许垂直距离的测量和计算方法,确定三条技术数据线的标定方案,通过实际检验举例演示标定流程,最后阐述对重缓冲器附近三条技术数据线永久性标定的重要意义。

电梯定期检验关于对重缓冲器位置标识的讨论

《电梯监督检验和定期检验规程一曳引与强制驱动电梯》（TSGT7001．2009）第3．16条第（5）款规定了对重缓冲器附近设置永久性明显标识的要求，但是在执行过程中存在多种理解，甚至误解，本文对此问题进行了比较全面的分析讨论。得出对重缓冲器安全距离和标识位置的确定方法。

关于新检规对重缓冲器标识的探讨

根据TSGT7001—2009关于对重缓冲器附近永久性的明显标识进行了分析讨论，得出对重缓冲器距离的安全的要求。

浅析电梯对重越程距离的确定和检验

本文通过对TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则--曳引与强制驱动电梯》相关项目的理解,分别根据对重压缩其缓冲器和轿厢压缩其缓冲器时相关项目的要求,通过推演分析,说明了电梯对重越程距离最大允许值是关于电梯井道两端空间和电梯具体配置(如电梯额定速度、缓冲器压缩行程、极限开关撞弓有效长度和对重导轨制导行程等)的函数,而其最小允许值与轿厢上极限开关安装位置有关,结合现场检验实例详解,对如何确定对重越程距离范围和分析判定对重越程距离的合理性进行了论述,对电梯对重越程距离的确定和检验提供较全面而具有可操作性的借鉴。

电梯对重最大越程距离的计算方法

阐述了电梯轿厢位于顶层端站平层位置时,对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离不能超过最大允许值的重要性,指出了影响对重最大越程距离的因素,介绍了计算对重最大越程距离的方法。建议在满足相关要求的条件下,最大对重越程距离尽可能取较小值,以降低对重蹲底、轿厢上行失控时冲顶的风险等级。

电梯对重缓冲器最大允许垂直距离计算方法

缓冲器是曳引驱动电梯(以下简称"电梯")重要的安全保护装置,也是电梯运行中的最后一道防线。缓冲器距离则是电梯各项数据中一项重要技术参数,TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》(以下简称"检规")和GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》(以下简称"标准")中有设置对重缓冲器最大允许垂直距离标识的规定,此距离的数值在电梯监督检验时通过计算得出。

电梯对重与缓冲器顶面最大允许垂直距离的计算

TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则一一曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）已于2010年4月1日起开始执行。（《新检规》的第3．16项第（5）款规定：“对重缓冲器附近应当设置永久的明显标识，标明当轿厢位于顶层端站时，对重装置撞板与其缓；中器顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值。”笔者发现，有些特检人员至今对该条款的认识还是不很清楚。因此，笔者认为很有必要来讨论这方面的问题。

对重缓冲器最大允许越程距离的计算与分析

TSGT7001-2009（（电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称“电梯检规”）的附录A中关于缓冲器的检验内容与要求的第5款规定：对重缓冲器附近应当设置永久性的明显越程距离标识，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值。

一种电梯对重与缓冲器距离实时监测报警系统

针对TSGT7001-2009中电梯对重缓冲器与对重之间的垂直距离的要求，提出了一种基于超声波的电梯对重与缓冲器距离实时监测报警系统。介绍了该系统的设计原理和设计方案。

曳引式电梯对重上方安全空间的检验探讨

曳引式电梯对重运行上方安全空间的尺寸计算涉及到轿厢缓冲距、对重缓冲距及其最大允许值、缓冲器压缩行程等测量和设计数据,监督检验时稍不注意,很容易出现判定结论错误。本文对TSG T7001—2009 3.2(2)展开讨论,分析此项目检验时应考虑的风险,结合两例检验案例,提出对重上方安全空间应满足的要求。

一种电梯对重撞板与缓冲器顶面间距离的检测装置

设计了一款自动检测对重撞板与缓冲器顶面间距离的装置,该装置以STM32F103R8T6为主处理器,同时搭载相位激光测距传感器、数据存储器等外围设备,可实现在无人状态下实时监测对重撞板与缓冲器顶面间距离并可远程报警。这提高了检验效率,提高了电梯的安全性。

曳引式电梯对重底面与缓冲器顶面垂直距离的探讨

针对GB7588-2003和TSGT7001—2009对“对重装置撞板与缓冲器顶面间的垂直距离”无具体数值范围要求这一情况，探讨了“对重底面与缓；中器顶面垂直距离”与井道顶部间距、电梯额定速度、极限开关位置及尺寸、钢丝绳性能等因素的关系，并给出了这一距离的选择范围的和检验原则，以保证电梯运行质量和安全。

电梯对重缓冲器附近永久性标识的确定

TSGT70012009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称“检规”）第3．16项第（5）条规定：“对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，表明当轿厢位于项层端站平层位置时，对重装置撞板与缓；中器顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值。”为确定对重缓冲器附近永久性的明显标识的位置，首先要确定当轿厢位于顶层端站平层位置时，

浅谈电梯检测中顶层高度的确定

CB10060-93《电梯安装验收规范》第4．2．11条款规定，“当对重完全压缩缓冲器时的轿顶空间应满足：a．井道顶的最低部件与固定在轿顶上的最高部件间的距离（不包括导靴或滚轮，钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分）与电梯的额定速度V（单位m／s）有关，其值应不小于（0．3＋0．035V^2）m”。第4．5．1条款规定“轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间距离，耗能型缓冲器应为150～400mm……”。

浅谈电梯对重缓冲距的计算和标识

TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称“新检规”）附件A第3．16项第（5）款规定：“对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，标明当轿厢位于项层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓；中器顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值。”笔者在电梯监督检验和定期检验中发现，一些安装维保人员对该款规定的内容不是很理解，对该款规定的目的也不是很清楚，不知道如何测量计算该最大允许值。

浅析电梯对重越程距离

TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》的第3．16项规定：对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面问的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值。