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椭圆锥孔对导叶前缘冷效的影响及优化
1
作者
江艳
李海旺
+1 位作者
谢刚
周志宇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期266-274,共9页
采用数值仿真方法对椭圆锥孔在高压涡轮导叶前缘的气膜冷却效率进行了探究,分析对比了椭圆柱孔的两个结构参数流向扩张角和径向扩张角对前缘气膜冷却效率的影响,且分别在流向扩张角为0°~18°和径向扩张角为0°~16°范...
采用数值仿真方法对椭圆锥孔在高压涡轮导叶前缘的气膜冷却效率进行了探究,分析对比了椭圆柱孔的两个结构参数流向扩张角和径向扩张角对前缘气膜冷却效率的影响,且分别在流向扩张角为0°~18°和径向扩张角为0°~16°范围内对椭圆锥孔进行了优化。结果表明:流向扩张角为1.4°且径向扩张角为11.1°时的椭圆锥孔表现出最高的气膜冷却效率,其相较于圆柱孔的冷却效率提升了147.5%,且椭圆锥孔的结构参数随气膜冷却效率的变化规律可拟合成四次方函数关系,当径向扩张角很小时,气膜冷却效率随流向扩张角增大,反之,气膜冷却效率基本随流向扩张角增大而减小;当流向扩张角较小时,气膜冷却效率大致随径向扩张角的增大而先增后减,当流向扩张角较大时,气膜冷却效率基本保持不变或呈现一个较小的增幅。
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关键词
气膜冷却效率
异型孔
扩张角
高压涡轮
导叶前缘
原文传递
题名
椭圆锥孔对导叶前缘冷效的影响及优化
1
作者
江艳
李海旺
谢刚
周志宇
机构
北京航空航天大学航空发动机研究院
北京航空航天大学航空发动机气动热力国家级重点实验室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期266-274,共9页
基金
国家自然科学基金(51906008,51822602)
中央高校基本科研业务费(YWF-19BJ-J-293)
国家科技重大专项(2017-Ⅲ-0003-0027)。
文摘
采用数值仿真方法对椭圆锥孔在高压涡轮导叶前缘的气膜冷却效率进行了探究,分析对比了椭圆柱孔的两个结构参数流向扩张角和径向扩张角对前缘气膜冷却效率的影响,且分别在流向扩张角为0°~18°和径向扩张角为0°~16°范围内对椭圆锥孔进行了优化。结果表明:流向扩张角为1.4°且径向扩张角为11.1°时的椭圆锥孔表现出最高的气膜冷却效率,其相较于圆柱孔的冷却效率提升了147.5%,且椭圆锥孔的结构参数随气膜冷却效率的变化规律可拟合成四次方函数关系,当径向扩张角很小时,气膜冷却效率随流向扩张角增大,反之,气膜冷却效率基本随流向扩张角增大而减小;当流向扩张角较小时,气膜冷却效率大致随径向扩张角的增大而先增后减,当流向扩张角较大时,气膜冷却效率基本保持不变或呈现一个较小的增幅。
关键词
气膜冷却效率
异型孔
扩张角
高压涡轮
导叶前缘
Keywords
film cooling effectiveness
shaped holes
expansion angle
turbine vane
leading edge
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
椭圆锥孔对导叶前缘冷效的影响及优化
江艳
李海旺
谢刚
周志宇
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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