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机车牵引状态下曲线通过导向特性研究 被引量:17
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作者 王开云 翟婉明 封全保 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期71-76,共6页
考虑车轮与钢轨的运动特性及轮周牵引力,推导出机车在牵引状态下通过曲线时的轮轨蠕滑率计算公式,并对曲线通过时的轮轨横向动态相互作用特性进行仿真计算与分析;同时研究牵引力大小对转向架导向性能的影响,对比分析了机车牵引与惰行状... 考虑车轮与钢轨的运动特性及轮周牵引力,推导出机车在牵引状态下通过曲线时的轮轨蠕滑率计算公式,并对曲线通过时的轮轨横向动态相互作用特性进行仿真计算与分析;同时研究牵引力大小对转向架导向性能的影响,对比分析了机车牵引与惰行状态下的导向性能。理论仿真分析结果表明:牵引力可以改变轮轨纵向蠕滑力的大小和方向,与惰行工况相比,牵引状态下的轮对导向力矩有所减小,轮对的自导向能力减弱,不利于曲线通过;提高牵引力,总轮轨蠕滑率将很快达到饱和状态,牵引力越大,轮轨纵向蠕滑力越大,两侧纵向蠕滑力差值越小,机车轮对自导向能力越差,轮对冲角增大,而轮轨横向蠕滑力越小;当牵引力增加到一定程度时,总轮轨蠕滑率超过极限状态,曲线通过时两侧轮径差太小而出现打滑和空转的现象。 展开更多
关键词 机车牵引 曲线通过 轮轨蠕滑力 导向特性
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劳尔有轨电车的导向特性 被引量:19
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作者 任利惠 胡亮亮 +2 位作者 侯件件 马任 黄静 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第3期53-58,共6页
劳尔有轨电车是一种依靠轮胎走行、钢轮导向的新型有轨电车。介绍了劳尔有轨电车动力走行部和拖动走行部的结构,分析了其导向机理:设置于走行轮前方的导向轮和导向杆迫使走行轮胎产生了偏转角,由此产生的侧偏力迫使车辆沿着轨道运行。... 劳尔有轨电车是一种依靠轮胎走行、钢轮导向的新型有轨电车。介绍了劳尔有轨电车动力走行部和拖动走行部的结构,分析了其导向机理:设置于走行轮前方的导向轮和导向杆迫使走行轮胎产生了偏转角,由此产生的侧偏力迫使车辆沿着轨道运行。使用线性化的轮胎模型建立了动力走行部和拖动走行轮的动力学方程,发现劳尔有轨电车的导向运动类似一个有阻尼的单摆运动。导向运动的频率取决于走行轮胎的侧偏刚度和导向杆长度,运动的阻尼比取决于走行轮胎的侧偏刚度、导向杆长度和前进速度。导向杆长度是影响导向性能的关键参数,对导向的稳定性有着重要的影响。 展开更多
关键词 劳尔有轨电车 走行轮胎 导向特性
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激光导向高性能深孔镗削刀具的导向特性分析
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作者 唐通鸣 章文辉 张永康 《机械制造》 北大核心 2000年第3期7-10,共4页
介绍了防止孔偏差的激光导向的深孔校削刀具的最新研究动态;分析了氢离子激光的导向方法及特点。并以螳削三种不同特点的硬铝工件的实践,得到刀具状态能被很好的控制而不受预镗孔薄壁及倾斜度的影响,导向精度达±10μm的结果。
关键词 镗削 激光导向 深孔加工 刀具 导向特性
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超导电动磁浮列车悬浮和导向特性 被引量:1
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作者 王小农 黄靖宇 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期1482-1489,共8页
以超导电动磁浮列车为研究对象,建立了单个转向架与悬浮和导向线圈的场-路-运动耦合数值模型,然后对该模型进行求解并验证了其正确性。基于该模型,分析了不同垂向位移和横向位移下单个转向架所受的悬浮力与导向力,并揭示了无交叉连接和... 以超导电动磁浮列车为研究对象,建立了单个转向架与悬浮和导向线圈的场-路-运动耦合数值模型,然后对该模型进行求解并验证了其正确性。基于该模型,分析了不同垂向位移和横向位移下单个转向架所受的悬浮力与导向力,并揭示了无交叉连接和交叉连接“8”字形线圈之间的关系。结果表明:无交叉连接“8”字形线圈产生的作用力主要为悬浮力,交叉连接“8”字形线圈产生的作用力主要为导向力;随着横向位移的增大,导阻比先增大后减小;随着垂向位移的增大,浮阻比先增大后减小。 展开更多
关键词 超导电动磁浮列车 “8”字形线圈 悬浮特性 导向特性
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磁浮列车永磁电磁混合悬浮导向系统特性分析 被引量:1
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作者 王永刚 杨君 崔玉萌 《机车电传动》 北大核心 2021年第6期1-8,共8页
针对中速磁浮列车悬浮系统节能降耗的需求,提出了一种永磁电磁混合悬浮导向系统。根据永磁电磁混合悬浮导向系统的工作原理,确定了其结构组成,完成了悬浮力特性、自导向特性分析,以及气隙控制方式和防吸死控制策略研究;在建立系统数学... 针对中速磁浮列车悬浮系统节能降耗的需求,提出了一种永磁电磁混合悬浮导向系统。根据永磁电磁混合悬浮导向系统的工作原理,确定了其结构组成,完成了悬浮力特性、自导向特性分析,以及气隙控制方式和防吸死控制策略研究;在建立系统数学模型和仿真模型的基础上,对系统方案进行仿真验证,并对混合悬浮电磁铁的悬浮损耗、温升、悬浮控制器性能、悬浮系统在平直道和曲线段的悬浮导向能力和承载力等进行测试。试验结果表明,永磁电磁混合悬浮导向系统具有承载能力强、悬浮电流小,发热量少等优点,系统的自适应能力满足中速磁浮列车运行的要求,可为中速磁浮列车的推广应用奠定基础。 展开更多
关键词 中速磁浮列车 永磁电磁混合悬浮 导向系统 导向特性 电磁铁 防吸死 仿真 有限元
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北海生蚝特性导向的创新菜开发与应用
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作者 黄克茂 《现代食品》 2024年第22期150-152,共3页
本研究基于北海生蚝的性质特点、营养结构及药用价值,通过整合海洋生物学、食品营养学与烹饪艺术等多学科知识,提出一系列创新菜设计理念与实例,旨在为北海生蚝在高端餐饮领域的应用提供创新思路,为广西滨海菜系的深度开发提供参考范例... 本研究基于北海生蚝的性质特点、营养结构及药用价值,通过整合海洋生物学、食品营养学与烹饪艺术等多学科知识,提出一系列创新菜设计理念与实例,旨在为北海生蚝在高端餐饮领域的应用提供创新思路,为广西滨海菜系的深度开发提供参考范例,促进海洋食品产业与美食文化的协同进步。 展开更多
关键词 北海生蚝 特性导向 研发思路 创新菜品
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关于中国古老造船术——插的抢救性挖掘研究
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作者 李湛 王希龙 阮周星 《造船技术》 2010年第6期9-10,共2页
插是中国南海沿岸古老造船术中一种船舶构件,在船舶航行中具有稳向特性和导向特性,利用插可以消除或最大限度地减少船舶在航行中的航向摆动性。介绍了插的动作原理及在船舶航行中的受力情况,对插的技术挖掘研究具有历史考古意义和现实... 插是中国南海沿岸古老造船术中一种船舶构件,在船舶航行中具有稳向特性和导向特性,利用插可以消除或最大限度地减少船舶在航行中的航向摆动性。介绍了插的动作原理及在船舶航行中的受力情况,对插的技术挖掘研究具有历史考古意义和现实应用意义。 展开更多
关键词 船舶 稳向特性 导向特性
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Forced Responses on a Radial Turbine with Nozzle Guide Vanes 被引量:4
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作者 LIU Yixiong YANG Ce +1 位作者 MA Chaochen LAO DaZhong 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第2期138-144,共7页
Radial turbines with nozzle guide vanes are widely used in various size turbochargers.However,due to the interferences with guide vanes,the blades of impellers are exposed to intense unsteady aerodynamic excitations,w... Radial turbines with nozzle guide vanes are widely used in various size turbochargers.However,due to the interferences with guide vanes,the blades of impellers are exposed to intense unsteady aerodynamic excitations,which cause blade vibrations and lead to high cycle failures(HCF).Moreover,the harmonic resonance in some frequency regions are unavoidable due to the wide operation conditions.Aiming to achieve a detail insight into vibration characteristics of radial flow turbine,a numerical method based on fluid structure interaction(FSI) is presented.Firstly,the unsteady aerodynamic loads are determined by computational fluid dynamics(CFD).And the fluctuating pressures are transformed from time domain to frequency domain by fast Fourier-transform(FFT).Then,the entire rotor model is adopted to analyze frequencies and mode shapes considering mistuning in finite element(FE) method.Meanwhile,harmonic analyses,applying the pressure fluctuation from CFD,are conducted to investigate the impeller vibration behavior and blade forced response in frequency domain.The prediction of the vibration dynamic stress shows acceptable agreement to the blade actual damage in consistent tendency. 展开更多
关键词 radial turbine forced response modal analysis harmonic resonance
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