-
题名焊片铆钉十五工位自动级进模
- 1
-
-
作者
黄兆亭
于成业
-
机构
大连铁道学院
辽宁电位器厂
-
出处
《锻压装备与制造技术》
1985年第5期2-5,共4页
-
文摘
焊片铆钉是电位器中的零件,在无线电、电子仪表行业中需用量相当大。该零件(图1)体积小、形状复杂、尺寸精度较高,需要进行多次拉伸、弯曲、冲孔、落料等冲压加工。
-
关键词
级进模
工位
斜楔
送料机构
卸料板
模具材料
自动送料装置
工艺切口
导正钉
拉伸成形
凹模固定板
圆角半径
铆钉
紧固件
-
分类号
TG3
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名汽车A柱支撑板级进模设计
被引量:1
- 2
-
-
作者
陈学健
赵庆荣
黄昭明
蒋徐浩
-
机构
阜阳职业技术学院工程科技学院
宣城职业技术学院汽车工程系
无锡九和模具有限公司
-
出处
《韶关学院学报》
2015年第6期19-24,共6页
-
基金
安徽省质量工程项目(2014zy094)
-
文摘
汽车A柱支撑板级进模设计时,通过对其冲压成形工艺进行研究,运用Autoform软件确定零件的成形工艺方案,设计出10工位排样图.然后,通过考虑冲压质量、工艺要求及生产效率等因素,并依据排样图及对成熟级进模总体结构的研究,选择了合理的模具结构类型,依据所选择的结构类型,运用三维造型CAD软件UG,设计了一套能够完成10工序的汽车A柱支撑板级进模.最后,对模具组装和调试后,进行了实冲,所冲制件符合三维坐标检测仪的检测要求,在模具投产后通过适当的维护,能够适应批量生产要求.
-
关键词
支撑板
级进模
三维造型
导正钉
异形冲头
调试
-
Keywords
support plate
progressive die
3D modeling
guide nail
special shape punch
adjustment
-
分类号
TG385
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名电机定子片五工位级进模设计
- 3
-
-
作者
齐卫东
-
机构
天津理工学院
-
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2003年第6期53-54,共2页
-
文摘
在冲裁模具加工中 ,多工位级进模是代替单模单冲的先进模具。阐述了定子片五工位级进模的设计方法 。
-
关键词
电机定子片
五工位
级进模
设计
侧刃
导正钉
-
分类号
TM305.4
[电气工程—电机]
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名固定卡子多工位级进模设计
被引量:1
- 4
-
-
作者
刘蒙
刘延林
-
机构
华中科技大学机械科学与工程学院
-
出处
《模具制造》
2003年第1期19-22,共4页
-
文摘
介绍了零件固定卡子的多工位级进模的设计过程,该级进模包含冲孔、压弯、切断等工序,采用自动送料机构送料,侧刃、导正钉精确定距,其特点是细小凸模均采用快换结构形式,模具结构紧凑。
-
关键词
设计
固定卡子
侧刃
导正钉
多工位级进模
-
分类号
TG385
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名气压式送料器调较方法
- 5
-
-
作者
小罗
-
机构
精威五金厂
-
出处
《模具制造》
2002年第8期22-23,共2页
-
文摘
介绍了安装调较气压式送料器技巧及方法,并分析了模具与送料器关系。
-
关键词
调较方法
气压式送料器
模具
导正钉
冲压
-
分类号
TG385
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名多工位级进模导料装置的设计
- 6
-
-
作者
姜伯军
-
机构
常州继电器总厂
-
出处
《模具制造》
2001年第1期59-60,共2页
-
文摘
多工位级进模采用单侧或双侧载体排样时导正钉孔大多设计在带料的载体上。因此导正钉的安装位置一般都在导料板附近。在设计台肩式导料板时应当在导料板的台肩对应部位加工与之相对应的避让缺口,以保证导正钉的正常工作。如图4所示。
-
关键词
导正钉
多工位级进模
导料板
排样
带料
装置
缺口
载体
安装位置
部位
-
分类号
TH145
[一般工业技术—材料科学与工程]
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
-