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合并式PBA法中导洞顶纵梁及二衬扣拱技术
被引量:
4
1
作者
杨小龙
《市政技术》
2018年第5期101-104,共4页
随着城市地下轨道交通的不断建设,在用暗挖法修建地铁车站时,偶尔会受到经济、既有构筑物的影响,而无法修建常规类型的PBA车站,因此出现了中部导洞合并式PBA车站。但该类车站的设计、施工均较少见,目前对其施工方法尚无统一定论。因此...
随着城市地下轨道交通的不断建设,在用暗挖法修建地铁车站时,偶尔会受到经济、既有构筑物的影响,而无法修建常规类型的PBA车站,因此出现了中部导洞合并式PBA车站。但该类车站的设计、施工均较少见,目前对其施工方法尚无统一定论。因此介绍了中部导洞合并式PBA工法顶纵梁及二衬扣拱施工技术,阐述了该工法的施工工艺、施工要点及相应的质量控制措施,并结合工程实例加以说明,进而验证了这一新型施工技术的优势与可行性。
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关键词
轨道交通
车站
PBA工法
导洞合并式
顶纵梁
二衬扣拱
施工技术
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职称材料
题名
合并式PBA法中导洞顶纵梁及二衬扣拱技术
被引量:
4
1
作者
杨小龙
机构
中铁十八局集团有限公司
出处
《市政技术》
2018年第5期101-104,共4页
文摘
随着城市地下轨道交通的不断建设,在用暗挖法修建地铁车站时,偶尔会受到经济、既有构筑物的影响,而无法修建常规类型的PBA车站,因此出现了中部导洞合并式PBA车站。但该类车站的设计、施工均较少见,目前对其施工方法尚无统一定论。因此介绍了中部导洞合并式PBA工法顶纵梁及二衬扣拱施工技术,阐述了该工法的施工工艺、施工要点及相应的质量控制措施,并结合工程实例加以说明,进而验证了这一新型施工技术的优势与可行性。
关键词
轨道交通
车站
PBA工法
导洞合并式
顶纵梁
二衬扣拱
施工技术
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
合并式PBA法中导洞顶纵梁及二衬扣拱技术
杨小龙
《市政技术》
2018
4
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