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轨道交通换乘站一次扣拱暗挖逆作法群洞效应分析 被引量:2
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作者 王智强 《中国市政工程》 2014年第2期65-67,共3页
介绍长春轨道交通L1解放大路车站主体在一次扣拱暗挖逆作法施工中,群洞效应对地表的影响。主要分析因群体导洞开挖步序不同,对地表及土体产生沉降值大小变化的差异。最终通过模拟分析,确定合理的开挖步序。
关键词 轨道交通车站 一次扣拱暗逆作法 群洞效应 导洞开挖步序
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