流固耦合效应下PBA工法导洞开挖顺序数值分析研究

为了有效地预测在高水位地区PBA工法施工的风险,以北京市轨道交通14号线朝阳公园地铁车站为背景,利用FLAC^(3D)数值软件模拟了整个施工的过程。得到的主要结论为:(1)针对4种不同的导洞开挖顺序,在考虑地下水影响的情况下,通过对位移场的变化进行分析,得出"先开挖上部,上下交错开挖"为最优方案;(2)结合工程实际监测数据验证了工程的合理性,并提出了具体的改进措施,其结果可为后续的类似工程提供参考和依据。

基于流固耦合作用的单洞双层隧道导洞开挖顺序数值分析

为了有效地预测和控制单洞双层隧道施工引起的风险,以北京市朝阳区六里屯某商业办公项目的地下隧道工程为依托,采用数值模拟与现场监测数据相结合的方法,模拟整个施工过程。得到的主要结论有:1)针对2种不同的导洞开挖顺序,分别在考虑渗流与不考虑渗流情况下,通过对应力场、位移场和孔隙水压力的变化进行分析,得出最优方案;2)研究了渗流场对开挖引起的应力场和位移场的影响,并结合工程实际提出了具体的改进措施。

PBA工法导洞不同开挖顺序对地表沉降的影响

随着地下工程施工方法的日益丰富,越来越多的在建工程在确定施工方法时考虑的不仅是施工的安全性,而且还应具有对周围建筑物影响小,对管线、地表沉降控制较好等优点。近年来PBA工法被许多在建工程广泛应用,本文基于北京地铁七号线双井站与九龙山站的土层分布情况以及工程施工现状,针对PBA工法中导洞开挖采取的步序进行FLAC3D数值模拟,分别考虑先上后下、先下后上、先中间后两边等3种开挖方法,将所得的沉降值与实际工程中的数据相对比,最终得到导洞"先下后上,先两边后中间"的开挖方法能有效控制地表沉降。结论对于实际工程的建设具有一定的参考意义。