PLC在导热油加热冷却系统中的应用

主要介绍导热油加热冷却系统及PLC在其中的应用、西门子S7-300PLC编程过程、PLC的系统硬件配置及触摸屏组态和系统实际运行情况。

双循环蓄热式导热油加热系统在工业领域的应用探究

当今工业领域中有很多间歇式生产流程,在工作时需要过热蒸汽进行生产运转。而随着国内企业节能环保意识的逐步加强,将厂区内低品质蒸汽更清洁、高效地利用起来成为各企业研究的方向。本文通过建立一种双循环蓄热式导热油加热系统,将清洁的电能转换为热能,间接加热蒸汽,将一个工作周期内的间断供汽所需最大热负荷需求转变为该周期内连续平均的电加热负荷,避免电加热器频繁启停,延长电加热器寿命,同时降低对电网的影响。由此对于下一步大规模工业实践提供了参考和借鉴。

涂料用高温合成反应装置导热油冷却系统换热器的选择与应用

本文系统地论述了在高温合成反应装置中换热器的选择及其对导热油冷却系统的影响,并就换热器设计计算过程中应注意的要点进行了阐述.同时,对换热器管道配置、安装及维护方面也作了简要的说明.

1200KW防爆导热油电加热控制系统设计

根据1200KW防爆导热油电加热工艺要求,设计了一种基于PLC和触摸屏的控制系统,实现对导热油出口温度的控制,并具有完善保护和报警功能。该设备现场运行情况表明:控温精度较高,人机对话界面友好,功能全面,运行可靠,满足工艺要求。

导热油加热技术在蒸氨系统中的应用

介绍了导热油技术在蒸氨系统中的应用情况,实践表明,用导热油代替蒸汽作蒸氨热源后,不仅可大幅度降低生产成本、节省能耗和减少外排废水量,而且具有较好的经济效益和社会效益。

HAZOP技术应用实例解析——烷基苯联合装置导热油加热系统HAZOP分析

加热炉是石化装置中的重要设备.因其能量的来源多为燃料油、瓦斯气等的燃烧,且被加热物质多为易燃易爆物质,如控制不当或设施失效,极有可能造成火灾、爆炸事故.

导热油和熔盐作为加热媒介的探讨分析

工业生产中加热媒介的选择需要考虑可控性、经济性和安全性,其中导热油和熔盐作为优异的加热媒介,如何选择则需要根据具体工艺条件确定。本文主要从可控性、经济性和安全性三个方面对导热油和熔盐进行对比分析,确定各自作为加热媒介的适用性。

240kW导热油电加热PLC控制系统设计

介绍了导热油的研究背景及导热油控制的工作原理,根据系统设计要求提出控制方案。完成控制系统的软硬件设计,硬件设计主要有传感器、控制器PLC、触摸屏以及各种执行器,在此基础上完成电气原理图和控制电路的设计,软件设计主要有导热油电加热器的主要工作流程,温度自动控制过程及人机对话系统的设计。该设备现场运行情况表明:导热油控温精度较高,人机对话界面友好,功能全面,运行可靠,满足系统各项要求。

电加热导热油自然循环系统油品和管子的最佳匹配

前言热载体油(导热油)作为常压高温液相热媒正得到迅速而广泛的应用。对热量需求不大的用户,采用电加热方式具有投资少、见效快、使用灵活方便的优点。如果能恰到好处的利用油系统中冷油和热油的密度差产生的重位压头形成的自然循环,则可以免去循环油泵,

聚乙烯挤压机导热油加热系统及应用

聚乙烯21/22M840挤压机导热油加热系统高效、运行稳定可靠,用于替代蒸汽系统加热模板,使用效果较好。

炭素挤压机导热油系统的设计与研究

电极挤压生产时,炭素挤压机各个热工作部件(压头、料室、型嘴)都需要保证在一个合适的、精确的温度范围内,才能保证挤压电极产品的质量。新型加热控温技术采用每一个热工作部件都对应一套独立的导热油装置,每个导热油装置都包括油箱、油泵、加热装置、检测装置等,通过调整控制导热油的温度来控制各个热工作部件的温度。每一个加热零部件上安装热电偶,用于检测零部件温度,每一套独立的导热油装置都与挤压机主机PLC相连。该导热油系统优点是温控精确、节约能耗、易于维护。

导热油间接式加热天然气系统技术分析

为有效降低天然气黏度,防止介质在管线内积液,通常需要对天然气进行加热处理,而天然气属于易燃、易爆介质,若与加热元件直接接触,易使加热芯在压力及腐蚀作用下发生爆管,故工程上常采用间接式加热方式,而导热油间接式加热系统由于投资及运行成本低,能在较低的运行压力下获得较高的工作温度,且是封闭式的循环系统,高效节能,在石油化工领域得以广泛应用。对一种间接式、采用MI电缆为电加热元件、利用可控硅技术进行调温控制的导热油加热天然气系统进行技术分析,并对比不同加热结构及控温形式,分析其优势。

导热油作为热媒在加热系统中的应用

导热油作为热媒具有使用温度范围宽、载热温度高、压力低的优点,广泛应用于各种领域。了解导热油加热系统组成及各部分的功能,做到合理、科学选型,是保证加热系统安全、高效运行的基本前提。

沥青混合料搅拌设备导热油加热器 PLC 控制系统

阐述了沥青混合料搅拌设备导热油加热器工作原理和特点，介绍了ＰＬＣ在导热油加热器控制中的应用，分析了控制系统中程序设计的关键。

就DM-55型闭路强制循环导热油加热沥青系统谈科技成果评审的价值取向

本文以1990年5月通过鉴定的“DM-55型闭路强制循环导热油加热沥青系统”成果为依据,就其产品的命名,工艺设备本身的安全性,可靠性、先进性等阐述了作者的观点,并对该成果的推广使用提出了几点建设性意见,最终提出了对科技成果,即新产品、新工艺、新设备的评价,要做到多种价值取向,多方位、多层次考虑,才可能利于其推广发展的新见解。

浅谈炭素导热油加热系统的节能改造

全面的介绍了阳极炭素利用煅烧余热对导热油加热系统的节能改造情况,同时对导热油加热系统各用热单位进行了详细的热能分析。

导热油加热循环系统的设计及在橡胶工业上的应用

总结了导热油加热技术推广应用的原因 ,介绍了导热油加热循环系统的设计过程及加热器设计制造应注意的要点。导热油加热循环系统由导热油加热炉、输油泵、导热油管路系统和压力、流量和温度调控系统组成。导热油应具有良好的化学稳定性和热稳定性 ,并具有较高的闪点。

船舶导热油加热系统的探讨

本文介绍了船舶导热油加热系统选型,参数选择和简单的计算方法,并建议加速对航舶导热油加热系统的研究和开发。

环己酮装置脱氢工序导热油加热系统技术改造

介绍了环己酮装置存在的蒸汽能级利用不合理、环己醇脱氢工序工艺加热炉烟气排放达不到新执行标准等生产运行问题,提出对导热油加热系统的工艺加热炉进行技术改造,比较了以液化气为燃料的燃烧炉进行低氮燃烧改造或蒸汽加热器直接加热导热油2种方案的优缺点及可行性。结果表明:使用低氮燃烧器,技术控制较复杂,不便于操作人员掌握,无法保证烟气排放指标达到标准要求;停用工艺加热炉、改用蒸汽加热器直接加热导热油,技术控制简单,同时可实现蒸汽的梯级利用;在蒸汽加热技术改造中,新增2台蒸汽加热器分别对应2套脱氢反应系统,利用4.0 MPa蒸汽显热加热导热油,蒸汽经利用后再继续作为醇塔再沸器、脱氢进料蒸发器的热源,改造后加热系统运行平稳,实现了4.0 MPa蒸汽的梯级利用,且无烟气排放;改用蒸汽加热器加热导热油,可省去液化气燃料,每年可创造节能效益约800万元。