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缸盖气门导管座圈的加工及改进
被引量:
2
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作者
王晓俊
《工业设计》
2016年第6期168-169,共2页
L46发动机缸盖的气门座圈和气门导管均为粉末冶金压制烧结而成,具有较高的硬度,是整台发动机的材料中耐冲击、耐磨性最好的材料。在加工上有一定难度,而在实际应用中,由于切削状况复杂,对刀具以及设备均有很高的要求,所以经常发生多种...
L46发动机缸盖的气门座圈和气门导管均为粉末冶金压制烧结而成,具有较高的硬度,是整台发动机的材料中耐冲击、耐磨性最好的材料。在加工上有一定难度,而在实际应用中,由于切削状况复杂,对刀具以及设备均有很高的要求,所以经常发生多种问题。本文中对加工所用的刀具以及加工工艺的改进的指导思想,就是解决在汽缸盖加工中经常发生的问题。
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关键词
导管座圈加工
同轴度及跳动量
刀具成本
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职称材料
题名
缸盖气门导管座圈的加工及改进
被引量:
2
1
作者
王晓俊
机构
上海通用汽车有限公司金桥动力总成厂
出处
《工业设计》
2016年第6期168-169,共2页
文摘
L46发动机缸盖的气门座圈和气门导管均为粉末冶金压制烧结而成,具有较高的硬度,是整台发动机的材料中耐冲击、耐磨性最好的材料。在加工上有一定难度,而在实际应用中,由于切削状况复杂,对刀具以及设备均有很高的要求,所以经常发生多种问题。本文中对加工所用的刀具以及加工工艺的改进的指导思想,就是解决在汽缸盖加工中经常发生的问题。
关键词
导管座圈加工
同轴度及跳动量
刀具成本
分类号
U464.132 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
缸盖气门导管座圈的加工及改进
王晓俊
《工业设计》
2016
2
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职称材料
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